Märklin H0 - 39080 - Comboio individual (1) - BR VT 08.5 - DRG





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Marklin H0 modelo 39080 em estado quase novo, na embalagem original, com controlo digital MFX e som, alimentado por CA, composto por três elementos próximos entre si (uma locomotiva, uma carruagem intermédia e uma unidade piloto), dois eixos motorizados, dois pinos de aderência, iluminação LED interna, detalhes internos reproduzidos, ligação próxima entre carruagens, comprimento total de 85,6 cm, designação VT 08.5.
Descrição fornecida pelo vendedor
Marklin, modelo 39080 com controle MFX, VT 08-5 composto por 3 elementos próximos entre si, sendo um locomotiva, um vagão intermediário e uma unidade de pilotagem, todos fabricados em metal.
O trem é equipado com decoder mfx e com um novo sistema de propulsão de alta eficiência C-Sine, compacto e sem necessidade de manutenção. Dois eixos motorizados. Dois pneus de aderência. O trem vem de série com iluminação interna. Existe uma ligação especial de proximidade entre os carris.
O trem possui detalhes internos reproduzidos. É possível ver através das cabines de condução dos carros da frente. Os faróis, as luzes de posição e a iluminação interna utilizam LEDs sem necessidade de manutenção. Os faróis duplos e as luzes de posição variam conforme o sentido de marchar; tanto estes quanto a iluminação interna funcionam tanto em modo analógico (convencional) quanto digital.
Os sons do motor diesel, o sinal sonoro (buzina) e o retardo de aceleração e frenagem são gerenciáveis via Control Unit ou sistemas Märklin. Outros sons operacionais e ambientais, incluindo uma crônica sobre a Copa do Mundo de Futebol, podem ser ativados através dos sistemas Märklin.
O trem possui dois patins de tomada de corrente; a comutação entre eles ocorre automaticamente dependendo de qual patim está na frente da composição.
Comprimento do trem com três elementos: 85,6 cm.
Marklin, modelo 39080 com controle MFX, VT 08-5 composto por 3 elementos próximos entre si, sendo um locomotiva, um vagão intermediário e uma unidade de pilotagem, todos fabricados em metal.
O trem é equipado com decoder mfx e com um novo sistema de propulsão de alta eficiência C-Sine, compacto e sem necessidade de manutenção. Dois eixos motorizados. Dois pneus de aderência. O trem vem de série com iluminação interna. Existe uma ligação especial de proximidade entre os carris.
O trem possui detalhes internos reproduzidos. É possível ver através das cabines de condução dos carros da frente. Os faróis, as luzes de posição e a iluminação interna utilizam LEDs sem necessidade de manutenção. Os faróis duplos e as luzes de posição variam conforme o sentido de marchar; tanto estes quanto a iluminação interna funcionam tanto em modo analógico (convencional) quanto digital.
Os sons do motor diesel, o sinal sonoro (buzina) e o retardo de aceleração e frenagem são gerenciáveis via Control Unit ou sistemas Märklin. Outros sons operacionais e ambientais, incluindo uma crônica sobre a Copa do Mundo de Futebol, podem ser ativados através dos sistemas Märklin.
O trem possui dois patins de tomada de corrente; a comutação entre eles ocorre automaticamente dependendo de qual patim está na frente da composição.
Comprimento do trem com três elementos: 85,6 cm.

