Aprilia - RSV Mille - NO RESERVE - 1000 cc - 2000






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€371 | ||
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Trustpilot 4.4 | 142824 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Aprilia RSV Mille, 998 cm³, primeira matrícula em 2000, estado bom.
Descrição fornecida pelo vendedor
Oferecido sem preço mínimo: Aprilia RSV Mille 1000
Funciona, anda e muda de marchas bem.
A moto recebeu uma revisão aos 81.821 km em 28/09/2023
Corrente e engrenagens em bom estado, 70%
Não se conhece o histórico adicional de manutenção, como regulagem de válvulas.
Primeira matrícula: 18/02/2000
Cilindros: 2
Cilindrada: 998 cm³
Potência: 70 kW
Pneu dianteiro: 1 mm, precisa ser substituído
Pneu traseiro 2,4 mm OK, dot code: 01/2024
Com conjunto de guidão ABM Superbike
A Aprilia RSV Mille de 2000 é uma icónica superbike italiana movida por um potente motor V de 60 graus de 997,6 cm³, desenvolvido pela austríaca Rotax. Este motor é conhecido pelo excelente torque em baixas e médias rotações, pela direção muito ágil e pelo seu característico e cru som de dois cilindros.
A moto é enviada para o estrangeiro sem bateria e sem combustível, com matrícula neerlandesa exportada, portanto não é possível conduzir nas vias holandesas.
Para compradores do exterior, fornecemos documentos de exportação aceites pela UE (sem COC), mas o registo adicional fica por conta do comprador e deve ser providenciado pelo mesmo.
Oferecido sem preço mínimo: Aprilia RSV Mille 1000
Funciona, anda e muda de marchas bem.
A moto recebeu uma revisão aos 81.821 km em 28/09/2023
Corrente e engrenagens em bom estado, 70%
Não se conhece o histórico adicional de manutenção, como regulagem de válvulas.
Primeira matrícula: 18/02/2000
Cilindros: 2
Cilindrada: 998 cm³
Potência: 70 kW
Pneu dianteiro: 1 mm, precisa ser substituído
Pneu traseiro 2,4 mm OK, dot code: 01/2024
Com conjunto de guidão ABM Superbike
A Aprilia RSV Mille de 2000 é uma icónica superbike italiana movida por um potente motor V de 60 graus de 997,6 cm³, desenvolvido pela austríaca Rotax. Este motor é conhecido pelo excelente torque em baixas e médias rotações, pela direção muito ágil e pelo seu característico e cru som de dois cilindros.
A moto é enviada para o estrangeiro sem bateria e sem combustível, com matrícula neerlandesa exportada, portanto não é possível conduzir nas vias holandesas.
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Dados
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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