Renault - Avantime V6 Privilége - NO RESERVE - 2002






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Renault Avantime V6 Privilège - NO RESERVE, 2002, azul a gasolina com caixa manual, 207 CV, chassis VF8DE0T0625886200, cerca de 92.800 km, registo checo, números e cores compatíveis, histórico de manutenção, MOT válido, em muito bom estado geral.
Descrição fornecida pelo vendedor
DESTAQUES:
• Proprietário único na Alemanha desde o primeiro registro em fevereiro de 2002 até a exportação para a República Tcheca em janeiro de 2026
• Baxto kilometraje registrado de cerca de 92.800 km, apoiado por caderno de manutenção carimbado e manuais originais do proprietário
• Manutenção recente pela Renault CMN em março de 2026, incluindo serviço, ajuste do teto solar, alinhamento das rodas e novas discos e pastilhas de freio dianteiros
• Painéis externos completamente originais e vidro de fábrica com marcações DOT de 2001 em toda a superfície
HISTÓRIO & VISÃO GERAL:
Registrado pela primeira vez na Alemanha em fevereiro de 2002, este veículo permaneceu com o seu proprietário original até janeiro de 2026, quando foi importado para a República Tcheca por um concessionário autorizado da Renault. O carro acompanha o seu livrinho de documentação original, manuais do proprietário e um caderno de serviço carimbado. Percorreu aproximadamente 92.800 km e recentemente passou por manutenção de rotina na Renault CMN em março de 2026. Atualmente com registro tcheco, encontra-se em boa condição operacional, com todo o equipamento funcionando corretamente e sem luzes de aviso no painel.
CARROÇARIA & PINTURA:
O exterior mantém o estado original, sem evidências de reparos anteriores ou repintura. Além do capô, as peças da carroçaria são feitas de plástico. São observados pichos de pedras no capô e no para-choque dianteiro, e várias arranhadas leves presentes nos para-choques dianteiro e traseiro. Todos os vidros apresentam as marcações DOT correspondentes de 2001, indicando montagem de fábrica original.
INTERIOR:
A cabine está bem preservada, apresentando desgaste mínimo no estofamento de couro e no acabamento de plástico. O desgaste compatível com a quilometragem do veículo é visível nos botões de controle de cruzeiro do volante. Todo o equipamento interior, eletrônicos e recursos funcionam sem problemas.
MECÂNICA:
A potência é entregue de forma suave, e a mecânica não requer manutenção imediata. A manutenção recente realizada em março de 2026, aos approximately 92.800 km, incluiu serviço programado, ajuste do teto solar e alinhamento de quatro rodas. Além disso, discos e pastilhas de freio dianteiros novos foram instalados antes do leilão. O veículo funciona sem falhas e não exibe luzes de avisos.
DOCUMENTOS:
Fornecido com o porta-documentos original, manuais do proprietário, caderno de serviço carimbado e notas de manutenção. O veículo atualmente possui registro tcheco, e placas provisórias de exportação podem ser providenciadas para transporte.
O veículo pode ser visto e retirado. Lances não incluem custos de transporte ou exportação, salvo indicação em contrário. Providenciar o transporte, transferência de propriedade e quaisquer taxas de exportação/COC aplicáveis são de responsabilidade do comprador.
DESTAQUES:
• Proprietário único na Alemanha desde o primeiro registro em fevereiro de 2002 até a exportação para a República Tcheca em janeiro de 2026
• Baxto kilometraje registrado de cerca de 92.800 km, apoiado por caderno de manutenção carimbado e manuais originais do proprietário
• Manutenção recente pela Renault CMN em março de 2026, incluindo serviço, ajuste do teto solar, alinhamento das rodas e novas discos e pastilhas de freio dianteiros
• Painéis externos completamente originais e vidro de fábrica com marcações DOT de 2001 em toda a superfície
HISTÓRIO & VISÃO GERAL:
Registrado pela primeira vez na Alemanha em fevereiro de 2002, este veículo permaneceu com o seu proprietário original até janeiro de 2026, quando foi importado para a República Tcheca por um concessionário autorizado da Renault. O carro acompanha o seu livrinho de documentação original, manuais do proprietário e um caderno de serviço carimbado. Percorreu aproximadamente 92.800 km e recentemente passou por manutenção de rotina na Renault CMN em março de 2026. Atualmente com registro tcheco, encontra-se em boa condição operacional, com todo o equipamento funcionando corretamente e sem luzes de aviso no painel.
CARROÇARIA & PINTURA:
O exterior mantém o estado original, sem evidências de reparos anteriores ou repintura. Além do capô, as peças da carroçaria são feitas de plástico. São observados pichos de pedras no capô e no para-choque dianteiro, e várias arranhadas leves presentes nos para-choques dianteiro e traseiro. Todos os vidros apresentam as marcações DOT correspondentes de 2001, indicando montagem de fábrica original.
INTERIOR:
A cabine está bem preservada, apresentando desgaste mínimo no estofamento de couro e no acabamento de plástico. O desgaste compatível com a quilometragem do veículo é visível nos botões de controle de cruzeiro do volante. Todo o equipamento interior, eletrônicos e recursos funcionam sem problemas.
MECÂNICA:
A potência é entregue de forma suave, e a mecânica não requer manutenção imediata. A manutenção recente realizada em março de 2026, aos approximately 92.800 km, incluiu serviço programado, ajuste do teto solar e alinhamento de quatro rodas. Além disso, discos e pastilhas de freio dianteiros novos foram instalados antes do leilão. O veículo funciona sem falhas e não exibe luzes de avisos.
DOCUMENTOS:
Fornecido com o porta-documentos original, manuais do proprietário, caderno de serviço carimbado e notas de manutenção. O veículo atualmente possui registro tcheco, e placas provisórias de exportação podem ser providenciadas para transporte.
O veículo pode ser visto e retirado. Lances não incluem custos de transporte ou exportação, salvo indicação em contrário. Providenciar o transporte, transferência de propriedade e quaisquer taxas de exportação/COC aplicáveis são de responsabilidade do comprador.
Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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