Moto Guzzi - Astore - 500 cc - 1953





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Descrição fornecida pelo vendedor
Moto Guzzi Astore 500cc - 1952
Primeiro uso, junto à Guardia di Finanza
Moto restaurada, de tudo e todos os componentes da moto, tanto de mecânica quanto de carroceria, são originais
Percorreu apenas 5000 km (odômetro usado e marcado que indicava 5000 km)
Magneto automático e a parafernália brunida, com tanque de acabamento falconiano, construído por poucos meses ao final da sua história e este é o modelo mais raro
Perfeitamente funcionando mecânica e eletricamente (dinamo, magneto e sistema elétrico, tudo perfeito)
Presentes, como nas fotos anexas, o certificado de origem da Moto Guzzi e a certificação ASI
Motor revisado com óleo e ajuste, pneus em bom estado
Documentos de transferência e será vendida com vistoria efetuada
Estão incluídas no preço uma dupla de bolsas em couro, removíveis rapidamente, espaçosas e feitas à mão pelos artesãos de Empoli, são bonitas e também muito caras
Sita Roma - Italia
Despesas de transferência ou exportação não incluídas
Moto Guzzi Astore 500cc - 1952
Primeiro uso, junto à Guardia di Finanza
Moto restaurada, de tudo e todos os componentes da moto, tanto de mecânica quanto de carroceria, são originais
Percorreu apenas 5000 km (odômetro usado e marcado que indicava 5000 km)
Magneto automático e a parafernália brunida, com tanque de acabamento falconiano, construído por poucos meses ao final da sua história e este é o modelo mais raro
Perfeitamente funcionando mecânica e eletricamente (dinamo, magneto e sistema elétrico, tudo perfeito)
Presentes, como nas fotos anexas, o certificado de origem da Moto Guzzi e a certificação ASI
Motor revisado com óleo e ajuste, pneus em bom estado
Documentos de transferência e será vendida com vistoria efetuada
Estão incluídas no preço uma dupla de bolsas em couro, removíveis rapidamente, espaçosas e feitas à mão pelos artesãos de Empoli, são bonitas e também muito caras
Sita Roma - Italia
Despesas de transferência ou exportação não incluídas
Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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