Volkswagen - T2b FüKW - 1977






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Volkswagen T2b FüKW de 1977 com motor boxer de 2,0 L a 70 CV, primeira matrícula em 28/05/1980, laranja, 77.334 km, caixa manual, gasolina, números e cores correspondentes, com documentação de registo alemã, inspeção válida até 30/11/2027, localizado na Alemanha, sem CoC, em grande parte original com equipamento de proteção civil incluindo rádio FuG-7b e mast de antena de 5 m.
Descrição fornecida pelo vendedor
DESTAQUES:
• VW T2b, veículo de comando de liderança (FüKW-TEL) do Serviço de Proteção Civil
• Movido por um motor boxer de 2,0 litros com 51 kW / 70 CV
• Primeira matrícula em 28/05/1980 com ano-modelo 1977
• Em grande parte no estado original com equipamento de uso original
• Inclui sistema de rádio separadamente FuG-7b e mastro deslizante de 5 m com antena
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O Volkswagen T2b, a segunda geração reformulada do lendário Transporter, serviu durante décadas como base versátil para autoridades e serviços de resgate. O veículo de comando de liderança (FüKW-TEL) do Serviço de Proteção Civil atuava como estação móvel de comando e telecomunicações em situações de danos e desastres maiores. A primeira versão do T2b nessa configuração é hoje uma raridade absoluta; para a primeira geração, apenas 112 veículos adquiridos foram documentados.
Segundo os registros originais disponíveis, este veículo foi entregue em 01/07/1980 pela Bezirksregierung Braunschweig à cidade de Göttingen e lá utilizado como veículo de comando com equipamento de rádio, sob a matrícula GÖ-8001. O número de chassis remete ao ano-modelo 1977, enquanto a primeira autorização de circulação ocorreu em 28/05/1980. O veículo encontra-se amplamente no estado original e preserva seu significado histórico como um veículo oficial raro.
CARROSERIA/PAINEL:
Informações ausentes ou insuficientes no texto ou nas fotos do vendedor.
INTERIOR:
O veículo mantém, em grande parte, o equipamento original de uso do Serviço de Proteção Civil. Entre os equipamentos específicos estão um sistema completo FuG-7b com acessórios, bem como um mastro deslizante de 5 m com antena, destinado à montagem traseira. Esses componentes são fornecidos separadamente com o veículo.
TÉCNICA:
O veículo é movido por um motor boxer de 2,0 litros com potência de 51 kW / 70 CV. Outros detalhes técnicos sobre o estado da mecânica, transmissão, freios ou suspensão não estão incluídos no texto fornecido.
DOCUMENTOS:
O veículo acompanha documentos originais que comprovam a transferência histórica de 01/07/1980 pela Bezirksregierung Braunschweig à cidade de Göttingen."
DESTAQUES:
• VW T2b, veículo de comando de liderança (FüKW-TEL) do Serviço de Proteção Civil
• Movido por um motor boxer de 2,0 litros com 51 kW / 70 CV
• Primeira matrícula em 28/05/1980 com ano-modelo 1977
• Em grande parte no estado original com equipamento de uso original
• Inclui sistema de rádio separadamente FuG-7b e mastro deslizante de 5 m com antena
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O Volkswagen T2b, a segunda geração reformulada do lendário Transporter, serviu durante décadas como base versátil para autoridades e serviços de resgate. O veículo de comando de liderança (FüKW-TEL) do Serviço de Proteção Civil atuava como estação móvel de comando e telecomunicações em situações de danos e desastres maiores. A primeira versão do T2b nessa configuração é hoje uma raridade absoluta; para a primeira geração, apenas 112 veículos adquiridos foram documentados.
Segundo os registros originais disponíveis, este veículo foi entregue em 01/07/1980 pela Bezirksregierung Braunschweig à cidade de Göttingen e lá utilizado como veículo de comando com equipamento de rádio, sob a matrícula GÖ-8001. O número de chassis remete ao ano-modelo 1977, enquanto a primeira autorização de circulação ocorreu em 28/05/1980. O veículo encontra-se amplamente no estado original e preserva seu significado histórico como um veículo oficial raro.
CARROSERIA/PAINEL:
Informações ausentes ou insuficientes no texto ou nas fotos do vendedor.
INTERIOR:
O veículo mantém, em grande parte, o equipamento original de uso do Serviço de Proteção Civil. Entre os equipamentos específicos estão um sistema completo FuG-7b com acessórios, bem como um mastro deslizante de 5 m com antena, destinado à montagem traseira. Esses componentes são fornecidos separadamente com o veículo.
TÉCNICA:
O veículo é movido por um motor boxer de 2,0 litros com potência de 51 kW / 70 CV. Outros detalhes técnicos sobre o estado da mecânica, transmissão, freios ou suspensão não estão incluídos no texto fornecido.
DOCUMENTOS:
O veículo acompanha documentos originais que comprovam a transferência histórica de 01/07/1980 pela Bezirksregierung Braunschweig à cidade de Göttingen."
Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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