Porsche - 997 Carrera 3.6 Mk2 - 2009






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Porsche 911 (997) Carrera Mk2 de 2009, Atlas Grey com capota azul, tração traseira, motor 3,6 L DFI de seis cilindros e transmissão manual, 89.000 km, matrícula italiana, números de chassis e cores correspondentes, CoC presente, Inspeção válida até 2028, carroçaria e interior em excelentes condições, chassis e mecânica muito boa, historial de manutenção, localizada em Milão, Itália.
Descrição fornecida pelo vendedor
EM DESTAQUE:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 de 2009 com facelift e tração traseira
• Combinação de cor rara com carroçaria na tinta Atlas Grey (azul/cinza) e capota azul
• Equipado com motor 3.6 DFI (injeção direta de combustível) e câmbio manual
• Carroçaria com primeira pintura, exceto o capô retocado devido a pequenos sinais de pedriscos. Livre de acidente e acompanhada de peritagem técnica alemã
• Histórico de revisões regular, revisão efetuada em fevereiro de 2026 sem defeitos
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
A Porsche 911 da geração 997, introduzida em 2004, marcou o retorno aos faróis circulares clássicos, aperfeiçoando as proporções e as virtudes dinâmicas do famoso esportivo de Stuttgart. Com o facelift "Mk2" (facelift) introduzido em 2008 para o model year 2009, a Porsche renovou profundamente o modelo ao introduzir a tecnologia DFI (Direct Fuel Injection - injeção direta de combustível) em motores boxer de 6 cilindros, assegurando maior eficiência, confiabilidade e potência entregue.
Este exemplar de 2009 combina tração traseira com câmbio manual e está acabado na cativante cor Atlas Grey (uma tonalidade azul/cinza) com capota azul coordenada. Importado da Alemanha em 2026 por um revendedor profissional, o veículo teve 4 proprietários anteriores no território alemão. O carro é acompanhado por uma peritagem técnica realizada na Alemanha que atesta as excelentes condições e foi submetido a manutenção regular. A última revisão periódica, efetuada em fevereiro de 2026, não apresentou defeitos.
CARROÇERIA/PAINELAGEM:
A carroçaria apresenta-se em ótimas condições e mantém-se amplamente com a pintura original, com exceção do capô dianteiro que foi retocado para eliminar os sinais de pedriscos (espessura medida: 270 micrômetros). Não há sinais na carroçaria nem acidentes conhecidos ou detectados, conforme confirmado pela peritagem técnica presente na documentação fotográfica. As peças plásticas externas e as borrachas permanecem macias e bem conservadas, enquanto os conjuntos ópticos não exibem sinais de desgaste causados por intempéries. O tecto rígido azul apresenta-se em condições gerais excelentes, exibindo apenas os clássicos e leves sinais de atrito devido ao plegamento.
INTERIORS:
O interior em couro está em condições excelentes e não apresenta riscos, imperfeições ou sinais de desgaste visíveis. O painel, as portas e os componentes do habitáculo estão bem preservados.
MECÂNICA:
No capô traseiro encontra-se o motor DFI de 6 cilindros em boxer de 3,6 litros, acoplado à caixa manual. O veículo oferece condução com precisão, o motor é vibrante, pronto e livre de problemas de arranque tanto a frio quanto a quente, enquanto a transmissão é suave e engrena corretamente. Em breve há aviso sobre a próxima manutenção ordinária com troca de óleo do motor, filtro e fluido de freio.
DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com:
• Documentação de matrícula
• Livro de revisões com o histórico de intervenções de manutenção efetuadas em intervalos regulares
• Peritagem técnica certificada realizada na Alemanha que atesta o estado de uso
• Atestação da última inspeção superada em fevereiro de 2026 sem defeitos
O carro encontra-se em Milão, Itália.
EM DESTAQUE:
• Porsche 911 (997) Carrera Mk2 de 2009 com facelift e tração traseira
• Combinação de cor rara com carroçaria na tinta Atlas Grey (azul/cinza) e capota azul
• Equipado com motor 3.6 DFI (injeção direta de combustível) e câmbio manual
• Carroçaria com primeira pintura, exceto o capô retocado devido a pequenos sinais de pedriscos. Livre de acidente e acompanhada de peritagem técnica alemã
• Histórico de revisões regular, revisão efetuada em fevereiro de 2026 sem defeitos
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
A Porsche 911 da geração 997, introduzida em 2004, marcou o retorno aos faróis circulares clássicos, aperfeiçoando as proporções e as virtudes dinâmicas do famoso esportivo de Stuttgart. Com o facelift "Mk2" (facelift) introduzido em 2008 para o model year 2009, a Porsche renovou profundamente o modelo ao introduzir a tecnologia DFI (Direct Fuel Injection - injeção direta de combustível) em motores boxer de 6 cilindros, assegurando maior eficiência, confiabilidade e potência entregue.
Este exemplar de 2009 combina tração traseira com câmbio manual e está acabado na cativante cor Atlas Grey (uma tonalidade azul/cinza) com capota azul coordenada. Importado da Alemanha em 2026 por um revendedor profissional, o veículo teve 4 proprietários anteriores no território alemão. O carro é acompanhado por uma peritagem técnica realizada na Alemanha que atesta as excelentes condições e foi submetido a manutenção regular. A última revisão periódica, efetuada em fevereiro de 2026, não apresentou defeitos.
CARROÇERIA/PAINELAGEM:
A carroçaria apresenta-se em ótimas condições e mantém-se amplamente com a pintura original, com exceção do capô dianteiro que foi retocado para eliminar os sinais de pedriscos (espessura medida: 270 micrômetros). Não há sinais na carroçaria nem acidentes conhecidos ou detectados, conforme confirmado pela peritagem técnica presente na documentação fotográfica. As peças plásticas externas e as borrachas permanecem macias e bem conservadas, enquanto os conjuntos ópticos não exibem sinais de desgaste causados por intempéries. O tecto rígido azul apresenta-se em condições gerais excelentes, exibindo apenas os clássicos e leves sinais de atrito devido ao plegamento.
INTERIORS:
O interior em couro está em condições excelentes e não apresenta riscos, imperfeições ou sinais de desgaste visíveis. O painel, as portas e os componentes do habitáculo estão bem preservados.
MECÂNICA:
No capô traseiro encontra-se o motor DFI de 6 cilindros em boxer de 3,6 litros, acoplado à caixa manual. O veículo oferece condução com precisão, o motor é vibrante, pronto e livre de problemas de arranque tanto a frio quanto a quente, enquanto a transmissão é suave e engrena corretamente. Em breve há aviso sobre a próxima manutenção ordinária com troca de óleo do motor, filtro e fluido de freio.
DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com:
• Documentação de matrícula
• Livro de revisões com o histórico de intervenções de manutenção efetuadas em intervalos regulares
• Peritagem técnica certificada realizada na Alemanha que atesta o estado de uso
• Atestação da última inspeção superada em fevereiro de 2026 sem defeitos
O carro encontra-se em Milão, Itália.
Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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