Datsun - 240Z - 1972
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Esta maravilhosa Datsun está em estado de concours, tendo passado por restauração completa em 2020.
PONTOS FORTES:
• Motor original preparado com injection elettronica programável e 6 tiras de ITB
• Restauração completa Restomod (chassi rebatido em rotisseria, suspensão e freios novos)
• Instrumentação Speedhut e estofamento personalizado em couro e alcantara
HISTÓRICO/APRESENTAÇÃO:
Iniciada no início dos anos 1970, a Datsun 240Z (S30) revolucionou o mercado de carros esportivos com seu estilo elegante e um motor de seis cilindros em linha potente.
Este exemplar de 1972 foi importado dos Estados Unidos para a França em 2017.
Recomprado pelo proprietário atual em 2019, o veículo recebeu uma restauração completa do tipo Restomod, unindo o design clássico dos anos 70 a tecnologias modernas.
O hodômetro marca cerca de 3.000 km pouco evolutivos desde o fim dos trabalhos (aprox. 240.000 km no hodômetro antes da restauração).
CARROSERIA/PINTURA:
Carroceria inteiramente restaurada com chassi colocado em rotisseria, tratamento cromato-fosfatante e pintura de altíssima qualidade em tom específico.
Presença de elementos em fibra de carbono no interior e no exterior, todos os fixadores/parafusos foram substituídos.
Iluminação dianteira e traseira moderna com faróis e lanternas novos equipados com lâmpadas LED de alto desempenho.
INTERIOR:
Estofamento sob medida totalmente novo, feito por um estofador em couro e alcantara.
Instrumentação de bordo moderna Speedhut.
Instalação de um semi-armação de segurança na parte traseira da cabine.
MECÂNICA:
Motor matching Numbers de 6 cilindros em linha original reformado, conversão dos carburadores para injeção eletrônica programável com admissão de 6 borboletas ITB e linha de escapamento inox completo, o que permite à carro ganhar 30 cavalos DIN, passando de 130 para 160 cavalos DIN.
Caixa de câmbio manual de 5 velocidades.
Sistema de freios inteiramente novo (pinças Wilwood de 4 pistões com discos de 300 mm na frente, conversão para discos de 300 mm atrás).
Conjuntos de molas reguláveis em rigidez e eixo dianteiro e traseiro novos. O veículo parte sem dificuldade e pode percorrer qualquer distância.
DOCUMENTAÇÃO:
Carteira de circulação francesa de coleção em nome do vendedor.
Dossiê de avaliação completo.
Dossiê fotográfico documentando a restauração do início ao fim (aprox. 1.000 fotos).
O último controle técnico data de 9 de outubro de 2025; como o veículo está registrado como coleção, o controle técnico é válido por 5 anos.
O veículo pode ser inspecionado e retirado no local. Uma entrega em reboque ou organização para exportação no exterior pode ser estudada a custo do comprador. A transferência de propriedade ou os trâmites administrativos de exportação ficam a cargo do comprador.
Esta maravilhosa Datsun está em estado de concours, tendo passado por restauração completa em 2020.
PONTOS FORTES:
• Motor original preparado com injection elettronica programável e 6 tiras de ITB
• Restauração completa Restomod (chassi rebatido em rotisseria, suspensão e freios novos)
• Instrumentação Speedhut e estofamento personalizado em couro e alcantara
HISTÓRICO/APRESENTAÇÃO:
Iniciada no início dos anos 1970, a Datsun 240Z (S30) revolucionou o mercado de carros esportivos com seu estilo elegante e um motor de seis cilindros em linha potente.
Este exemplar de 1972 foi importado dos Estados Unidos para a França em 2017.
Recomprado pelo proprietário atual em 2019, o veículo recebeu uma restauração completa do tipo Restomod, unindo o design clássico dos anos 70 a tecnologias modernas.
O hodômetro marca cerca de 3.000 km pouco evolutivos desde o fim dos trabalhos (aprox. 240.000 km no hodômetro antes da restauração).
CARROSERIA/PINTURA:
Carroceria inteiramente restaurada com chassi colocado em rotisseria, tratamento cromato-fosfatante e pintura de altíssima qualidade em tom específico.
Presença de elementos em fibra de carbono no interior e no exterior, todos os fixadores/parafusos foram substituídos.
Iluminação dianteira e traseira moderna com faróis e lanternas novos equipados com lâmpadas LED de alto desempenho.
INTERIOR:
Estofamento sob medida totalmente novo, feito por um estofador em couro e alcantara.
Instrumentação de bordo moderna Speedhut.
Instalação de um semi-armação de segurança na parte traseira da cabine.
MECÂNICA:
Motor matching Numbers de 6 cilindros em linha original reformado, conversão dos carburadores para injeção eletrônica programável com admissão de 6 borboletas ITB e linha de escapamento inox completo, o que permite à carro ganhar 30 cavalos DIN, passando de 130 para 160 cavalos DIN.
Caixa de câmbio manual de 5 velocidades.
Sistema de freios inteiramente novo (pinças Wilwood de 4 pistões com discos de 300 mm na frente, conversão para discos de 300 mm atrás).
Conjuntos de molas reguláveis em rigidez e eixo dianteiro e traseiro novos. O veículo parte sem dificuldade e pode percorrer qualquer distância.
DOCUMENTAÇÃO:
Carteira de circulação francesa de coleção em nome do vendedor.
Dossiê de avaliação completo.
Dossiê fotográfico documentando a restauração do início ao fim (aprox. 1.000 fotos).
O último controle técnico data de 9 de outubro de 2025; como o veículo está registrado como coleção, o controle técnico é válido por 5 anos.
O veículo pode ser inspecionado e retirado no local. Uma entrega em reboque ou organização para exportação no exterior pode ser estudada a custo do comprador. A transferência de propriedade ou os trâmites administrativos de exportação ficam a cargo do comprador.
Dados
Marca
Datsun
Tipo de modelo
240Z
Ano
1972
Localizado em
França
Leitura do conta-quilómetros
2900 km
Papéis do registo
com um registo francês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
160
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
9 outubro 2030
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do motor
L24-069800
Número do chassi
HLS3060503
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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