Mercedes-Benz - SL500 - 1990
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Mercedes-Benz SL500 de 1990 com transmissão automática, V8 de 5,0 L com 326 cv, cinza, 316.495 km, matrícula holandesa, ITV válida até 2026-11-28, COC presente, números correspondentes e cores correspondentes, historial de manutenção completo, hardtop e capota mole elétrica, localizado na Holanda.
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Descrição fornecida pelo vendedor
HIGHLIGHTS:
• Equipado com o icónico motor V8 atmosférico de 5,0 litros
• Tanto um softtop elétrico quanto um hardtop na cor da carroçaria presentes
• Extensa manutenção preventiva e revisões mecânicas realizadas por um especialista em Mercedes
• Inclui para-brisa original com capa
HISTORIE & OVERZICHT:
A Mercedes-Benz SL-Klasse da geração R129 foi introduzida em 1989 e é considerada uma das roadsters mais icónicas da história da marca, projetada sob a liderança de Bruno Sacco. Este exemplar específico é um SL 500 de 1990, movido pelo potente motor V8 de 5,0 litros. O carro encontra-se em estado muito bem cuidado e, nos últimos anos, passou por manutenção extensa e preventiva com um especialista credenciado em Mercedes.
EXTERIEUR:
A carroçaria e a pintura encontram-se em estado muito limpo e bem cuidado. O carro vem com um hardtop na cor da carroçaria e um para-brisa original com capa protetora. O acionamento hidráulico do teto conversível está totalmente revisado, com óleo novo e uma nova unidade de teto. Também há um novo para-brisa com faixa verde, novos limpadores de faróis, nova antena elétrica e novo limpador de para-brisa montados.
INTERIEUR:
O interior encontra-se em estado muito bom e é executado em couro preto. O painel e todos os comandos encontram-se em condição original, bem conservados; todos os mostradores e iluminação funcionam adequadamente. Entre as opções estão bancos com ajuste elétrico e função de memória e uma barra anti-rolagem automática. O interior está equipado com um novo ventilador interno e um interruptor de luz novo.
MOTOR E TECNIK:
Movido pelo motor V8 de 5,0 litros acoplado a uma transmissão automática. O carro, nos últimos anos, recebeu intervenção técnica profunda. Os trabalhos incluíram: uma grande manutenção do motor e do sistema de injeção com 8 novos injetores de combustível, uma revisão parcial da caixa automática (incluindo novas juntas, retentores e óleo novo), novas tampas de distribuidor (Bosch), rotores, cabos de vela, velas, sonda lambda, sensor de árvore de cames, isolamento do capô, correia múltipla e um regulador de marcha a frio revisado (Leerlaufregler). O sistema ADS foi completamente revisado com óleo novo, uma nova unidade ADS e um bloco de válvulas recondicionado. O ar-condicionado foi recarregado e funciona friamente. A bateria também foi substituída.
DOCUMENTEN:
Na posse do carro estão o registo holandês, relatórios de inspeção, faturas e o manual e caderno de manutenção.
O veículo pode ser visto e um test-drive pode ser realizado em Bruinisse, Países Baixos. Lances são exclusivos para transporte e exportação, salvo indicação em contrário. Organizar o transporte, a transferência de propriedade e eventuais documentos/exportação/COC ficam por conta do comprador.
HIGHLIGHTS:
• Equipado com o icónico motor V8 atmosférico de 5,0 litros
• Tanto um softtop elétrico quanto um hardtop na cor da carroçaria presentes
• Extensa manutenção preventiva e revisões mecânicas realizadas por um especialista em Mercedes
• Inclui para-brisa original com capa
HISTORIE & OVERZICHT:
A Mercedes-Benz SL-Klasse da geração R129 foi introduzida em 1989 e é considerada uma das roadsters mais icónicas da história da marca, projetada sob a liderança de Bruno Sacco. Este exemplar específico é um SL 500 de 1990, movido pelo potente motor V8 de 5,0 litros. O carro encontra-se em estado muito bem cuidado e, nos últimos anos, passou por manutenção extensa e preventiva com um especialista credenciado em Mercedes.
EXTERIEUR:
A carroçaria e a pintura encontram-se em estado muito limpo e bem cuidado. O carro vem com um hardtop na cor da carroçaria e um para-brisa original com capa protetora. O acionamento hidráulico do teto conversível está totalmente revisado, com óleo novo e uma nova unidade de teto. Também há um novo para-brisa com faixa verde, novos limpadores de faróis, nova antena elétrica e novo limpador de para-brisa montados.
INTERIEUR:
O interior encontra-se em estado muito bom e é executado em couro preto. O painel e todos os comandos encontram-se em condição original, bem conservados; todos os mostradores e iluminação funcionam adequadamente. Entre as opções estão bancos com ajuste elétrico e função de memória e uma barra anti-rolagem automática. O interior está equipado com um novo ventilador interno e um interruptor de luz novo.
MOTOR E TECNIK:
Movido pelo motor V8 de 5,0 litros acoplado a uma transmissão automática. O carro, nos últimos anos, recebeu intervenção técnica profunda. Os trabalhos incluíram: uma grande manutenção do motor e do sistema de injeção com 8 novos injetores de combustível, uma revisão parcial da caixa automática (incluindo novas juntas, retentores e óleo novo), novas tampas de distribuidor (Bosch), rotores, cabos de vela, velas, sonda lambda, sensor de árvore de cames, isolamento do capô, correia múltipla e um regulador de marcha a frio revisado (Leerlaufregler). O sistema ADS foi completamente revisado com óleo novo, uma nova unidade ADS e um bloco de válvulas recondicionado. O ar-condicionado foi recarregado e funciona friamente. A bateria também foi substituída.
DOCUMENTEN:
Na posse do carro estão o registo holandês, relatórios de inspeção, faturas e o manual e caderno de manutenção.
O veículo pode ser visto e um test-drive pode ser realizado em Bruinisse, Países Baixos. Lances são exclusivos para transporte e exportação, salvo indicação em contrário. Organizar o transporte, a transferência de propriedade e eventuais documentos/exportação/COC ficam por conta do comprador.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
SL500
Ano
1990
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
316495 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
326
Cilindrada
4957
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
28 novembro 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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