HMMWV HUMVEE - M998 - 1992
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HMMWV HUMVEE, Modelo M998, ano 1992, motor V8 turbodiesel de 6,5 L com transmissão automática, cor marrom, 225 hp, números e cores correspondentes, CoC presente, documentação de registro com exportação holandesa, localizado nos Países Baixos, Bruinisse, estado muito bom com 2364 km, restauração completa e extensas modificações off‑road com carroçaria Slantback e equipamento militar novo.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Humvee Slantback – Totalmente restaurado e modificado
EXTERIOR
Este Humvee Slantback passou por uma restauração extensa e várias modificações, conferindo ao veículo uma aparência militar marcante do modelo M1167. O carro foi re-pintado em tinta militar CARC-tan, proporcionando um visual autêntico militar. O veículo possui uma versão slantback com teto rígido, uma nova torre de arma montada e novas portas tipo X com janelas deslizantes.
O exterior recebe uma gaiola de proteção personalizada com rack no teto, rock sliders com degraus laterais e um para-choque traseiro especial da Special Forces com degrau integrado e suportes grandes para jerricans.
O carro está equipado com rodas especiais feitas à mão de 20 polegadas, com novos pneus Maxxis de 40 polegadas. Outras modificações externas incluem uma proteção frontal personalizada com anéis de reboque em D, uma barra de luz IbisTek na frente com iluminação infravermelha, faróis Mil-Spec JW Speaker, iluminação em LED, para-lamas, uma tomada de ar do motor Mil-Spec, uma antena militar e um suporte de ferramentas Pioneer na traseira.
O veículo foi amplamente renovado e ajustado com uma multitude de peças novas. O Humvee está em perfeito estado de novidade tanto na carroceria, na pintura quanto nas gaxetas das janelas.
TÉCNICA
O Humvee é movido por um motor V8 turbodiesel de 6,5 litros, acoplado a uma caixa automática de quatro velocidades e a uma transmissão intermediária com sincronização alta e baixa. O trem de força é equipado com diferenciais especiais projetados para reduzir a rotação do motor em alta velocidade. Além disso, o veículo dispõe de uma bomba de combustível aprimorada e de um sistema de arrefecimento especial com acionamento de ventilador.
O sistema de freios foi aprimorado com pinças Wilwood de quatro pistos e freios a disco internos. O veículo possui axles portal, diferenciais bloqueáveis na frente e atrás e um elevador de carroceria de dois polegadas. A suspensão e o trem de força foram ajustados para abrigar os grandes pneus de 40 polegadas. Também foi instalado um velocímetro GPS novo.
O veículo passou por uma restauração completa e várias atualizações técnicas, com a instalação de muitos componentes novos. O histórico de manutenção está totalmente em dia.
INTERIOR
O interior foi renovado com bancos pretos novos, altos, e capas táticas para os bancos. Além disso, foi instalada nova isolação na cabine e no teto para melhorar o conforto no veículo. O interior manteve uma aparência militar que combina com o objetivo original e com o caráter robusto do Humvee.
O veículo está equipado com um novo sistema de câmeras com tela grande, uma barra de som Boss com Bluetooth e um sistema de intercom com VIC-3 militar com quatro headsets. Outras comodidades incluem uma nova console de rádio, uma lâmpada de teto M113 e um sistema de partida com chave e um interruptor de alimentação separado.
O painel e o interior são todos novos, combinando elementos militares com acessórios modernos. O estado de bancos, revestimentos, painel, forro do teto, carpete, interruptores e painéis internos estão todos novos.
A funcionalidade de ar-condicionado, ventilação, câmera, iluminação, barra de som, intercom e demais componentes elétricos também foram renovados e estão funcionais.
RESTAURO E MODIFICAÇÕES
Este Humvee Slantback passou por uma restauração extensiva e modificações, com ênfase na aparência militar, funcionalidade e o distinto caráter off-road. A restauração inclui uma camada de tinta CARC-tan totalmente nova e inúmeros novos componentes montados tanto no interior quanto no exterior.
As atualizações importantes são a nova torre de armamento, a gaiola de proteção com rack no teto, as rodas de 20 polegadas feitas sob medida, os pneus Maxxis de 40 polegadas, o sistema de freios aprimorado, os diferenciais especiais, a bomba de combustível melhorada e o isolamento adicional da cabine e do teto. O sistema de iluminação também foi expandido com iluminação em LED, faróis Mil-Spec JW Speaker, iluminação infravermelha e uma barra de luz IbisTek na frente.
Outras modificações incluem capas táticas para os bancos, para-choque traseiro especial, rock sliders, proteção frontal personalizada, antena militar, suporte de ferramentas Pioneer e equipamentos modernos de multimídia e câmeras. Essas modificações conciliam uma aparência cinematográfica militar com funcionalidade moderna.
DOCUMENTAÇÃO E REGISTRO
O veículo está localizado em Bruinisse, Holanda, onde compradores interessados podem visitá-lo com agendamento. A documentação de registro disponível é NL
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Este Humvee Slantback é um automóvel militar de uso off-road extensamente modificado, com uma construção marcante e um equipamento abrangente. A combinação de um motor V8 turbodiesel de 6,5 litros, câmbio automático, axles portal, grandes pneus off-road, iluminação militar e acessórios de exterior personalizados confere ao veículo uma aparência impressionante.
O veículo pode ser visto em Bruinisse, Holanda. Potenciais compradores são incentivados a inspecionar o veículo pessoalmente para avaliar o estado geral.
Humvee Slantback – Totalmente restaurado e modificado
EXTERIOR
Este Humvee Slantback passou por uma restauração extensa e várias modificações, conferindo ao veículo uma aparência militar marcante do modelo M1167. O carro foi re-pintado em tinta militar CARC-tan, proporcionando um visual autêntico militar. O veículo possui uma versão slantback com teto rígido, uma nova torre de arma montada e novas portas tipo X com janelas deslizantes.
O exterior recebe uma gaiola de proteção personalizada com rack no teto, rock sliders com degraus laterais e um para-choque traseiro especial da Special Forces com degrau integrado e suportes grandes para jerricans.
O carro está equipado com rodas especiais feitas à mão de 20 polegadas, com novos pneus Maxxis de 40 polegadas. Outras modificações externas incluem uma proteção frontal personalizada com anéis de reboque em D, uma barra de luz IbisTek na frente com iluminação infravermelha, faróis Mil-Spec JW Speaker, iluminação em LED, para-lamas, uma tomada de ar do motor Mil-Spec, uma antena militar e um suporte de ferramentas Pioneer na traseira.
O veículo foi amplamente renovado e ajustado com uma multitude de peças novas. O Humvee está em perfeito estado de novidade tanto na carroceria, na pintura quanto nas gaxetas das janelas.
TÉCNICA
O Humvee é movido por um motor V8 turbodiesel de 6,5 litros, acoplado a uma caixa automática de quatro velocidades e a uma transmissão intermediária com sincronização alta e baixa. O trem de força é equipado com diferenciais especiais projetados para reduzir a rotação do motor em alta velocidade. Além disso, o veículo dispõe de uma bomba de combustível aprimorada e de um sistema de arrefecimento especial com acionamento de ventilador.
O sistema de freios foi aprimorado com pinças Wilwood de quatro pistos e freios a disco internos. O veículo possui axles portal, diferenciais bloqueáveis na frente e atrás e um elevador de carroceria de dois polegadas. A suspensão e o trem de força foram ajustados para abrigar os grandes pneus de 40 polegadas. Também foi instalado um velocímetro GPS novo.
O veículo passou por uma restauração completa e várias atualizações técnicas, com a instalação de muitos componentes novos. O histórico de manutenção está totalmente em dia.
INTERIOR
O interior foi renovado com bancos pretos novos, altos, e capas táticas para os bancos. Além disso, foi instalada nova isolação na cabine e no teto para melhorar o conforto no veículo. O interior manteve uma aparência militar que combina com o objetivo original e com o caráter robusto do Humvee.
O veículo está equipado com um novo sistema de câmeras com tela grande, uma barra de som Boss com Bluetooth e um sistema de intercom com VIC-3 militar com quatro headsets. Outras comodidades incluem uma nova console de rádio, uma lâmpada de teto M113 e um sistema de partida com chave e um interruptor de alimentação separado.
O painel e o interior são todos novos, combinando elementos militares com acessórios modernos. O estado de bancos, revestimentos, painel, forro do teto, carpete, interruptores e painéis internos estão todos novos.
A funcionalidade de ar-condicionado, ventilação, câmera, iluminação, barra de som, intercom e demais componentes elétricos também foram renovados e estão funcionais.
RESTAURO E MODIFICAÇÕES
Este Humvee Slantback passou por uma restauração extensiva e modificações, com ênfase na aparência militar, funcionalidade e o distinto caráter off-road. A restauração inclui uma camada de tinta CARC-tan totalmente nova e inúmeros novos componentes montados tanto no interior quanto no exterior.
As atualizações importantes são a nova torre de armamento, a gaiola de proteção com rack no teto, as rodas de 20 polegadas feitas sob medida, os pneus Maxxis de 40 polegadas, o sistema de freios aprimorado, os diferenciais especiais, a bomba de combustível melhorada e o isolamento adicional da cabine e do teto. O sistema de iluminação também foi expandido com iluminação em LED, faróis Mil-Spec JW Speaker, iluminação infravermelha e uma barra de luz IbisTek na frente.
Outras modificações incluem capas táticas para os bancos, para-choque traseiro especial, rock sliders, proteção frontal personalizada, antena militar, suporte de ferramentas Pioneer e equipamentos modernos de multimídia e câmeras. Essas modificações conciliam uma aparência cinematográfica militar com funcionalidade moderna.
DOCUMENTAÇÃO E REGISTRO
O veículo está localizado em Bruinisse, Holanda, onde compradores interessados podem visitá-lo com agendamento. A documentação de registro disponível é NL
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Este Humvee Slantback é um automóvel militar de uso off-road extensamente modificado, com uma construção marcante e um equipamento abrangente. A combinação de um motor V8 turbodiesel de 6,5 litros, câmbio automático, axles portal, grandes pneus off-road, iluminação militar e acessórios de exterior personalizados confere ao veículo uma aparência impressionante.
O veículo pode ser visto em Bruinisse, Holanda. Potenciais compradores são incentivados a inspecionar o veículo pessoalmente para avaliar o estado geral.
Dados
Marca
HMMWV HUMVEE
Tipo de modelo
M998
Ano
1992
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
2364 km
Papéis do registo
com um registo holandês (exportado)
Transmissão
Automática
Combustível
Diesel
Cor
Castanho
Cavalos de potência
225
Cilindrada
6500
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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