Bentley - Mulsanne RHD - 1980

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Sebastien Henry
Especialista
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Bentley Mulsanne de 1980, transmissão automática, V8 de 6,75 L com 245 CV, localizada no norte de Itália com matrícula italiana, chassis SCBZS0009DCH06895, 93.580 milhas, cor azul, em condições gerais boas com sinais de uso normais e possíveis peças a substituir.

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Descrição fornecida pelo vendedor

IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne de 1980, primeira série da icónica limusine britânica
• Importada em 2010 do Reino Unido e registrada com placas italianas de formato europeu (prefixo EF)
• Motor V8 de 6,75 litros (245 CV) associado a câmbio automático de 3 marchas
• Internos restaurados e pintura refrescada ao longo dos anos
• Acompanhada de documentação italiana e declarada isenta do pagamento do imposto mensal (bollo)

HISTÓRIA/PANORAMA:
A Bentley Mulsanne, introduzida em 1980 para substituir a T2 e produzida até 1992, recebe o nome do famoso retão do circuito de Le Mans, sublinhando a alma de alto desempenho e esportiva combinada ao máximo luxo britânico. Projetada na mesma plataforma da Rolls-Royce Silver Spirit, a Mulsanne encarnava a excelência artesanal e o prestígio reservado a uma clientela de elite.

Este exemplar de 1980 pertence ao primo ano de produção do modelo. Importada da Grã-Bretanha em 2010 e retirada por uma concessionária, foi registrado na Itália em 24/11/2010 com placas no formato europeu moderno com banda azul (prefixo EF). O veículo é apresentado com documentação italiana e é isento do pagamento do imposto de posse (bollo).

CARROZZERIA/PINTURA:
A carroceria e a carroçaria apresentam-se em boas condições gerais. A pintura recebeu um retoque estético ao longo dos anos para manter o brilho e o acabamento. As cromarias, a grade clássica Bentley e os componentes da carroçaria estão conformes e bem conservados.

INTERIORS:
O habitáculo para 5 lugares foi alvo de uma restauração conservadora que restaurou os revestimentos e o acabamento originais. Os bancos em couro, os painéis das portas e os nobre acabamentos em madeira de jacarandá apresentam-se bem conservados e cuidados, mantendo o típico charme de saloon de Crewe.

MECÂNICA:
Sob o imponente capô encontra-se o clássico propulsor V8 de 6.750 cc que entrega 245 CV, associado à transmissão automática de 3 marchas. A mecânica funciona; no entanto, devido ao período de inatividade ou armazenamento, pode ser recomendado ou solicitado um serviço de revisão/manutenção ordinária antes de uso contínuo.

DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com documentação de circulação e emplacamento italianos em regra (emplacado em 24/11/2010). Gozando de isenção do bollo.

O veículo é visível e retirável em Reggio Emilia, mediante agendamento com a Catawiki.

IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne de 1980, primeira série da icónica limusine britânica
• Importada em 2010 do Reino Unido e registrada com placas italianas de formato europeu (prefixo EF)
• Motor V8 de 6,75 litros (245 CV) associado a câmbio automático de 3 marchas
• Internos restaurados e pintura refrescada ao longo dos anos
• Acompanhada de documentação italiana e declarada isenta do pagamento do imposto mensal (bollo)

HISTÓRIA/PANORAMA:
A Bentley Mulsanne, introduzida em 1980 para substituir a T2 e produzida até 1992, recebe o nome do famoso retão do circuito de Le Mans, sublinhando a alma de alto desempenho e esportiva combinada ao máximo luxo britânico. Projetada na mesma plataforma da Rolls-Royce Silver Spirit, a Mulsanne encarnava a excelência artesanal e o prestígio reservado a uma clientela de elite.

Este exemplar de 1980 pertence ao primo ano de produção do modelo. Importada da Grã-Bretanha em 2010 e retirada por uma concessionária, foi registrado na Itália em 24/11/2010 com placas no formato europeu moderno com banda azul (prefixo EF). O veículo é apresentado com documentação italiana e é isento do pagamento do imposto de posse (bollo).

CARROZZERIA/PINTURA:
A carroceria e a carroçaria apresentam-se em boas condições gerais. A pintura recebeu um retoque estético ao longo dos anos para manter o brilho e o acabamento. As cromarias, a grade clássica Bentley e os componentes da carroçaria estão conformes e bem conservados.

INTERIORS:
O habitáculo para 5 lugares foi alvo de uma restauração conservadora que restaurou os revestimentos e o acabamento originais. Os bancos em couro, os painéis das portas e os nobre acabamentos em madeira de jacarandá apresentam-se bem conservados e cuidados, mantendo o típico charme de saloon de Crewe.

MECÂNICA:
Sob o imponente capô encontra-se o clássico propulsor V8 de 6.750 cc que entrega 245 CV, associado à transmissão automática de 3 marchas. A mecânica funciona; no entanto, devido ao período de inatividade ou armazenamento, pode ser recomendado ou solicitado um serviço de revisão/manutenção ordinária antes de uso contínuo.

DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com documentação de circulação e emplacamento italianos em regra (emplacado em 24/11/2010). Gozando de isenção do bollo.

O veículo é visível e retirável em Reggio Emilia, mediante agendamento com a Catawiki.

Dados

Marca
Bentley
Tipo de modelo
Mulsanne RHD
Ano
1980
Localizado em
Itália (Norte).
Leitura do conta-quilómetros
93580 mi
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
245
Cilindrada
6750
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
SCBZS0009DCH06895
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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