Ducati - Supersport 900 IE - 2004
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Estimativa € 9.000 - € 9.900
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Ducati Supersport 900 IE mota, 904 cm³, primeira matrícula em 2004.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Ducati SS900 I.E. de 2002 V2 (licenciada na Itália em 2004)
Funciona perfeitamente, corrente e motor em ótimas condições, embreagem a seco clássica Ducati com cárter aberto na cor ouro
Troca de óleo recentemente efetuada
Pneus Pirelli Diablo II quase novos, cerca de 90%, rodas vermelhas Marchesini Brembo racing combinadas com as carenagens.
Escape duplo aftermarket homologado CE. Amortecedor Ohlins Racing, duplo disco dianteiro de 320 mm Brembo, disco traseiro de 245 mm.
Estrutura treliçada em aço original Ducati, mota Não-foi acidente.
Espelhos aftermarket e indicadores, luzes de LED high/low beams instaladas pelo anterior proprietário.
Pintura em ótimas condições, nenhuma marca particularmente evidente na carroçaria.
A embreagem a seco responde de forma muito precisa
Arranque imediato, funciona perfeitamente
Cilindrada: 904 cc
Potência: 58 Kw - 80 CV
Cilindros: 2 (V)
Comprimento: 2.030 mm
Largura: 700 mm
Altura do assento ao chão: 800 mm
Entre-eixos: 1.400 mm
Peso seco: 188 Kg
Arranque elétrico
Combustível: Gasolina
Marchas: 6
Capacidade do depósito: 16 L
A moto, embora em estado geral realmente muito bom, apresenta pequenas imperfeições estéticas em áreas semi-escondidas e de fácil reparo; todos os defeitos são mostrados, de qualquer forma, nas últimas fotos do anúncio, onde os defeitos que encontrei estão circundados a amarelo.
>> IMPORTANTE!!
Preferível a retirada no local, mas também se avalia envio tanto nacional quanto internacional para eventual exportação ao exterior, a cargo e/ou organizado pelo comprador.
Em caso de exportação ao exterior, o custo da demolição da placa para exportação fica a cargo do comprador (aprox. Euro 80-100).
Atualmente a moto está configurada para monoposto, embora seja homologada para 2 e retirando a “ unghia posterior ” é possível ter o banco inteiro biposto; no entanto, para garantir a montagem dos escapamentos aftermarket foram removidos os pedais traseiros.
As peças originais substituídas não estão à venda com a moto
Custos de transferência ou exportação não incluídos
Ducati SS900 I.E. de 2002 V2 (licenciada na Itália em 2004)
Funciona perfeitamente, corrente e motor em ótimas condições, embreagem a seco clássica Ducati com cárter aberto na cor ouro
Troca de óleo recentemente efetuada
Pneus Pirelli Diablo II quase novos, cerca de 90%, rodas vermelhas Marchesini Brembo racing combinadas com as carenagens.
Escape duplo aftermarket homologado CE. Amortecedor Ohlins Racing, duplo disco dianteiro de 320 mm Brembo, disco traseiro de 245 mm.
Estrutura treliçada em aço original Ducati, mota Não-foi acidente.
Espelhos aftermarket e indicadores, luzes de LED high/low beams instaladas pelo anterior proprietário.
Pintura em ótimas condições, nenhuma marca particularmente evidente na carroçaria.
A embreagem a seco responde de forma muito precisa
Arranque imediato, funciona perfeitamente
Cilindrada: 904 cc
Potência: 58 Kw - 80 CV
Cilindros: 2 (V)
Comprimento: 2.030 mm
Largura: 700 mm
Altura do assento ao chão: 800 mm
Entre-eixos: 1.400 mm
Peso seco: 188 Kg
Arranque elétrico
Combustível: Gasolina
Marchas: 6
Capacidade do depósito: 16 L
A moto, embora em estado geral realmente muito bom, apresenta pequenas imperfeições estéticas em áreas semi-escondidas e de fácil reparo; todos os defeitos são mostrados, de qualquer forma, nas últimas fotos do anúncio, onde os defeitos que encontrei estão circundados a amarelo.
>> IMPORTANTE!!
Preferível a retirada no local, mas também se avalia envio tanto nacional quanto internacional para eventual exportação ao exterior, a cargo e/ou organizado pelo comprador.
Em caso de exportação ao exterior, o custo da demolição da placa para exportação fica a cargo do comprador (aprox. Euro 80-100).
Atualmente a moto está configurada para monoposto, embora seja homologada para 2 e retirando a “ unghia posterior ” é possível ter o banco inteiro biposto; no entanto, para garantir a montagem dos escapamentos aftermarket foram removidos os pedais traseiros.
As peças originais substituídas não estão à venda com a moto
Custos de transferência ou exportação não incluídos
Dados
Marca
Ducati
Tipo de modelo
Supersport 900 IE
Ano do primeiro registo
2004
Estado
Muito bom
Papéis do registo
com um registo italiano
Rodagem
46000 km
Número do quadro
ZDMV100AA2B012052
Localizado no país
Itália (Norte).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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