Jeep - CJ-3B 'NO RESERVE' - 1973

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Arjan Rietveld
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Jeep CJ-3B de 1973 com motor diesel de 2007cc, 65 cv, manual, verde-oliva, 47.370 km, matrícula italiana, inscrição ASI, Certificado de Conformidade disponível mediante pedido, inspeção válida até 30/10/2028, números de chassi correspondentes, carroçaria e mecânica totalmente restauradas em excelente estado.

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Descrição fornecida pelo vendedor

EM RISALTO
* Dotada de Perícia Garantia Conformidade Federperiti
* Completamente restaurada de carroçaria e mecânica
* Dotada de inscrição ASI
* Homologada como Veículo 4 lugares na carta de circulação
* Motor original de quatro cilindros de 2.000 cc
* Produzida Versão CJ-3B 1973

HISTÓRIA / PANORAMA
Este Jeep CJ-3B representa uma versão icônica do histórico veículo off-road americano, produzido sob licença oficial na Espanha pela VIASA. Embora a produção nos Estados Unidos tenha terminado em 1968, as versões europeias, também conhecidas como Jeep Ebro ou Jeep Bravo, continuaram a ser fabricadas até 1983, firmando-se como veículos extremamente robustos e apreciados tanto para o trabalho quanto para o colecionismo.

Este exemplar de 1973 insere-se na tradição dos off-roads essenciais e resistentes, caracterizados por uma estrutura sólida e por uma concepção técnica pensada para enfrentar até os trajetos mais desafiadores. O veículo apresentado passou por uma restauração completa fotodocumentada: está em pleno funcionamento e está em conformidade com a documentação; o controle técnico foi recentemente aprovado sem defeitos.

EXTERNO
A carroçaria apresenta uma pintura restaurada na cor verde-oliva típica e encontra-se em ótimas condições gerais; as fotos da restauração confirmam a pintura profissional. Os detalhes foram instalados novos ou restaurados. Particamente interessante é o sub-chassi original, restaurado e bem conservado. O chassi é sólido e não há sinais de acidentes. As rodas foram restauradas e o carro está em condições belíssimas.

INTERIOR
Os interiores foram restaurados e apresentam-se hoje em boas condições gerais e prontos para uso. O painel está completo, restaurado e bem conservado. As partes em lona e o kit de montagem são parcialmente completos e utilizáveis.

MECÂNICA
Motor a diesel de 4 cilindros 2.000cc original conforme a carta de circulação, acoplado a câmbio manual, está funcionando; arranca facilmente, como os freios e a embreagem, e o veículo é conduzível. O controle técnico é válido até outubro de 2028 e não apresentou defeitos; o veículo está em conformidade para circulação em via pública. No entanto, dado o uso recente reduzido, recomenda-se uma checagem geral antes do uso normal.

A Jeep de 1973 preserva o caráter essencial e robusto dos off-road dessa tradição. A boa restauração realizada, o chassi sólido e os documentos em regola completam o perfil do exemplar.

TRANSPORTE
O vendedor pode providenciar o transporte a domicílio na Itália e na Europa. Contate para um orçamento.

COMPRE JÁ:
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DOCUMENTAÇÃO
Perícia de inspeção de conformidade Federperiti
Certificado de revisão (controle técnico)
Documentos italianos para transferência
Estepe original
Livro de fotos da restauração
Fatura de venda

SERVIÇOS
Todos os veículos são de nossa propriedade e não atuamos como revenda. Fornecemos
aconselhamento e suporte à imatriculação no exterior também por meio de nossas agências de confiança.

GARANTIA
Vendemos exclusivamente veículos Garantidos quanto à conformidade em 100% e
Certificados: cada veículo é vendido com Certificado de Conformidade emitido pela Federperiti,
a autoridade independente italiana reconhecida internacionalmente. Cada veículo é
inspecionado pessoalmente para garantir ao comprador a conformidade das fotos, descrição e
condição geral do carro.

Alguns vídeos do carro, do motor e da condução podem estar disponíveis; pergunte à
Catawiki.

O vendedor cuida da transferência de propriedade à distância ou dos documentos para
exportação (não inclusos). Assistência ao envio para a Itália, Europa e o Mundo a preços
vantajosos. Você também pode retirar o carro pessoalmente.

Sinta-se à vontade para visitar nosso showroom para nos conhecer e ver o veículo antes do final
da leilão, ou através de uma videochamada via WhatsApp; escreva à Catawiki para agendar.

Siga nossos leilões de carros de Coleção “Sem Preço de Reserva” (No Reserve) na Catawiki

Mais sobre o vendedor

Desde 2000 somos especializados em Automóveis de Coleção. Por seis anos consecutivos (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025), recebemos o 'Certificado de Excelência Catawiki' como melhor vendedor, tornando-nos o principal TOP Seller da categoria: cada carro é avaliado de forma independente e pessoal por peritos certificados pela Federperiti, garantindo máxima transparência e veracidade em nossos Leilões Sem Reserva. Atendimento ao cliente por e-mail, WhatsApp e telefone, sempre disponível durante e após o leilão, para oferecer suporte em documentos, transferências de propriedade, exportação e entrega. Para mais informações, acesse Netclassic.it. Inscreva-se para ficar atualizado na nossa mailing list.
Traduzido pelo Google Tradutor

EM RISALTO
* Dotada de Perícia Garantia Conformidade Federperiti
* Completamente restaurada de carroçaria e mecânica
* Dotada de inscrição ASI
* Homologada como Veículo 4 lugares na carta de circulação
* Motor original de quatro cilindros de 2.000 cc
* Produzida Versão CJ-3B 1973

HISTÓRIA / PANORAMA
Este Jeep CJ-3B representa uma versão icônica do histórico veículo off-road americano, produzido sob licença oficial na Espanha pela VIASA. Embora a produção nos Estados Unidos tenha terminado em 1968, as versões europeias, também conhecidas como Jeep Ebro ou Jeep Bravo, continuaram a ser fabricadas até 1983, firmando-se como veículos extremamente robustos e apreciados tanto para o trabalho quanto para o colecionismo.

Este exemplar de 1973 insere-se na tradição dos off-roads essenciais e resistentes, caracterizados por uma estrutura sólida e por uma concepção técnica pensada para enfrentar até os trajetos mais desafiadores. O veículo apresentado passou por uma restauração completa fotodocumentada: está em pleno funcionamento e está em conformidade com a documentação; o controle técnico foi recentemente aprovado sem defeitos.

EXTERNO
A carroçaria apresenta uma pintura restaurada na cor verde-oliva típica e encontra-se em ótimas condições gerais; as fotos da restauração confirmam a pintura profissional. Os detalhes foram instalados novos ou restaurados. Particamente interessante é o sub-chassi original, restaurado e bem conservado. O chassi é sólido e não há sinais de acidentes. As rodas foram restauradas e o carro está em condições belíssimas.

INTERIOR
Os interiores foram restaurados e apresentam-se hoje em boas condições gerais e prontos para uso. O painel está completo, restaurado e bem conservado. As partes em lona e o kit de montagem são parcialmente completos e utilizáveis.

MECÂNICA
Motor a diesel de 4 cilindros 2.000cc original conforme a carta de circulação, acoplado a câmbio manual, está funcionando; arranca facilmente, como os freios e a embreagem, e o veículo é conduzível. O controle técnico é válido até outubro de 2028 e não apresentou defeitos; o veículo está em conformidade para circulação em via pública. No entanto, dado o uso recente reduzido, recomenda-se uma checagem geral antes do uso normal.

A Jeep de 1973 preserva o caráter essencial e robusto dos off-road dessa tradição. A boa restauração realizada, o chassi sólido e os documentos em regola completam o perfil do exemplar.

TRANSPORTE
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DOCUMENTAÇÃO
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GARANTIA
Vendemos exclusivamente veículos Garantidos quanto à conformidade em 100% e
Certificados: cada veículo é vendido com Certificado de Conformidade emitido pela Federperiti,
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Dados

Marca
Jeep
Tipo de modelo
CJ-3B 'NO RESERVE'
Ano
1973
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
47370 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cor
Verde
Cavalos de potência
65
Cilindrada
2007cc
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
30 outubro 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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