Suzuki - XN 85 Turbo - 650 cc - 1983
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Suzuki XN85 Turbo de 1983, chassis GP71A-101015, 51.690 km, registada nos Países Baixos com matrícula MG-60-SB, sem CoC, não arranca devido à falta de regulador de voltagem; localizada na Holanda.
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Descrição fornecida pelo vendedor
1983 Suzuki XN85 Turbo – Um achado de oficina extremamente original e completo
Descrição:
Uma oportunidade excelente tanto para colecionadores quanto para entusiastas, esta Suzuki XN85 Turbo de 1983 é extremamente original e completa. Com uma tiragem mundial de apenas 1.153 unidades, este ícone com turbocompressor de fábrica é uma peça rara da história da motorização.
Esta motocicleta específica ficou sempre em armazenamento seco e é o candidato ideal para uma relançamento simples ou uma restauração completa (embora isso não seja realmente necessário).
Estado e Detalhes Técnicos:
• Originalidade: a motocicleta está em um estado notavelmente original, não adulterado. A pintura de fábrica e o sistema de escapamento correto ainda estão presentes e sem danos. A sissybar/assento traseiro foi perdido no passado, mas isso foi resolvido: agora há um assento original, novo e caro instalado na moto.
• O motor (número de motor P701-101510) dá partida com a partida elétrica, mas não funciona no momento. Isso se deve a uma bateria descarregada causada pela ausência do regulador/grafitrador de tensão e pelo armazenamento prolongado (o antigo proprietário faleceu e possuía muitos outros motores (turbo), então não houve pressa). A base mecânica é sólida, incluindo o turbo. Não há perda de motor nem outros problemas mecânicos. O motor funcionou bem no passado e voltará a funcionar assim que a eletrônica for revisada e o sistema de combustível for limpo; há gasolina muito antiga e suja no tanque.
• Eletrônica: Atenção: o painel digital está intacto e a ECU da injeção eletrônica de combustível (EFI) foi testada e está boa. O motor não funciona no momento apenas porque falta o regulador/grafitrador de tensão; e há contaminação no sistema de combustível.
Por que este é o projeto perfeito:
Ao contrário de muitos projetos XN85, em que a ECU de fábrica indisponível está danificada, este motor apenas carece de um regulador de tensão para completar o sistema elétrico. Reguladores modernos de plug-and-play de alta qualidade estão facilmente disponíveis online por cerca de €50 a €150. Assim que este componenté for adquirido e instalado, o circuito elétrico poderá voltar a funcionar.
Principais características:
• Ano de fabricação: 1983
• Quilometragem: 51.690 km (32.119 milhas)
• VIN/Número de chassis: GP71A-101015
• Documentação: Será fornecida com licença neerlandesa: MG-60-SB. Data de primeira autorização na Holanda: 10 de setembro de 1985. Data de primeira emissão na Holanda: 27 de março de 1986.
• Chaves: 1 chave original incluída.
Esta Suzuki XN85 Turbo é um objeto de investimento fantástico. Como exemplares em excelente estado alcançam preços elevados em leilões internacionais, este projeto honesto e completo oferece um enorme potencial para o próximo proprietário.
Localização: Visita disponível em Tiel, Holanda.
Transporte internacional é possível mediante acordo e por conta do comprador.
Mais sobre o vendedor
Agora, há meio século como colecionador, mais tarde comerciante, ainda colecionador, jornalista especializado em ciclomotores/motos, avaliador e escritor de livros. Defesa de interesses em veículos clássicos e, atualmente, membro da Comissão Mobiel Erfoed da FEHAC. Também: avaliador de exames para escolas técnicas. Comecei em 1969; nunca parei.
Que eu, além disso, atuo no setor de saúde (a complexa multiproblemática) é relevante na medida em que jovens que se perderam no caminho às vezes podem ser encaminhados de volta para o bom caminho por meio de ciclomotores e/ou motocicletas.
Traduzido pelo Google Tradutor1983 Suzuki XN85 Turbo – Um achado de oficina extremamente original e completo
Descrição:
Uma oportunidade excelente tanto para colecionadores quanto para entusiastas, esta Suzuki XN85 Turbo de 1983 é extremamente original e completa. Com uma tiragem mundial de apenas 1.153 unidades, este ícone com turbocompressor de fábrica é uma peça rara da história da motorização.
Esta motocicleta específica ficou sempre em armazenamento seco e é o candidato ideal para uma relançamento simples ou uma restauração completa (embora isso não seja realmente necessário).
Estado e Detalhes Técnicos:
• Originalidade: a motocicleta está em um estado notavelmente original, não adulterado. A pintura de fábrica e o sistema de escapamento correto ainda estão presentes e sem danos. A sissybar/assento traseiro foi perdido no passado, mas isso foi resolvido: agora há um assento original, novo e caro instalado na moto.
• O motor (número de motor P701-101510) dá partida com a partida elétrica, mas não funciona no momento. Isso se deve a uma bateria descarregada causada pela ausência do regulador/grafitrador de tensão e pelo armazenamento prolongado (o antigo proprietário faleceu e possuía muitos outros motores (turbo), então não houve pressa). A base mecânica é sólida, incluindo o turbo. Não há perda de motor nem outros problemas mecânicos. O motor funcionou bem no passado e voltará a funcionar assim que a eletrônica for revisada e o sistema de combustível for limpo; há gasolina muito antiga e suja no tanque.
• Eletrônica: Atenção: o painel digital está intacto e a ECU da injeção eletrônica de combustível (EFI) foi testada e está boa. O motor não funciona no momento apenas porque falta o regulador/grafitrador de tensão; e há contaminação no sistema de combustível.
Por que este é o projeto perfeito:
Ao contrário de muitos projetos XN85, em que a ECU de fábrica indisponível está danificada, este motor apenas carece de um regulador de tensão para completar o sistema elétrico. Reguladores modernos de plug-and-play de alta qualidade estão facilmente disponíveis online por cerca de €50 a €150. Assim que este componenté for adquirido e instalado, o circuito elétrico poderá voltar a funcionar.
Principais características:
• Ano de fabricação: 1983
• Quilometragem: 51.690 km (32.119 milhas)
• VIN/Número de chassis: GP71A-101015
• Documentação: Será fornecida com licença neerlandesa: MG-60-SB. Data de primeira autorização na Holanda: 10 de setembro de 1985. Data de primeira emissão na Holanda: 27 de março de 1986.
• Chaves: 1 chave original incluída.
Esta Suzuki XN85 Turbo é um objeto de investimento fantástico. Como exemplares em excelente estado alcançam preços elevados em leilões internacionais, este projeto honesto e completo oferece um enorme potencial para o próximo proprietário.
Localização: Visita disponível em Tiel, Holanda.
Transporte internacional é possível mediante acordo e por conta do comprador.
Mais sobre o vendedor
Agora, há meio século como colecionador, mais tarde comerciante, ainda colecionador, jornalista especializado em ciclomotores/motos, avaliador e escritor de livros. Defesa de interesses em veículos clássicos e, atualmente, membro da Comissão Mobiel Erfoed da FEHAC. Também: avaliador de exames para escolas técnicas. Comecei em 1969; nunca parei.
Que eu, além disso, atuo no setor de saúde (a complexa multiproblemática) é relevante na medida em que jovens que se perderam no caminho às vezes podem ser encaminhados de volta para o bom caminho por meio de ciclomotores e/ou motocicletas.
Traduzido pelo Google TradutorDados
Marca
Suzuki
Tipo de modelo
XN 85 Turbo
Cilindrada do motor (em cc)
650
Ano do primeiro registo
1983
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
com um registo holandês
Rodagem
51690 km
Número do quadro
GP71A-101015
Localizado no país
Holanda
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
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