Land Rover - 109 serie 2a - 1964
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Descrição fornecida pelo vendedor
Geral
Este Land Rover Series 2A Cherry Picker de 1964 é um clássico raro e funcional, movido por um motor a gasolina de 2,25 litros com 4 cilindros. O carro foi restaurado minuciosamente e equipado com uma lança hidráulica Simon L25 que funciona bem.
No registro de licenciamento o veículo está listado como "mini-van/combinação", o que naquela época era uma designação comum para conversões com uma cabine especial. Isso torna o Land Rover uma visão única para entusiastas, colecionadores ou fins promocionais.
Carroçaria & Pintura
Durante a restauração a carroçaria foi completamente desmontada, jateada com jato de gelo seco e repintada na cor clássica Mid Grey (8683). Em total conformidade com as especificações originais da Land Rover, os pontos de solda permaneceram visíveis e não foi utilizado enxerto desnecessário. O tablier de proteção foi substituído por uma peça galvanizada durável e novas borrachas de janelas e portas foram instaladas ao redor.
Técnico & D hydraulics
O chassi foi desengordurado e, onde necessário, cuidadosamente reparado (incluindo novas longarinas dianteiras e reparo na cabeça do chassi devido a danos de arrasto antigos) e completamente repintado com o acabamento de chassis. O sistema de freios foi renovado em toda a sua extensão. O motor a gasolina de 2,25 L e a caixa de câmbio recebem novas juntas, vedações, disco de embreagem e conjunto de pressão.
A bomba hidráulica, as conexões e mangueiras do elevador Simon L25 são completamente novas e o sistema funciona adequadamente (por causa do ano de construção, sem válvulas de ruptura de mangueiras). Os motores do limpador de para-brisa foram reformados. Observação: o aquecedor e os limpadores ainda precisam ser conectados eletricamente e, após ficar parado, o carro apresenta apenas uma goteira de óleo local.
Interior
O interior é limpo e funcional. Foram instalados bancos aftermarket novos, preservando o volante original de aros, os hodógrafos e o aquecedor. Para manter o caráter robusto de trabalho, a cabine foi trabalhada de forma despida, sem teto ou revestimento de portas.
Documentação & Retirada
Há documentação histórica muito limitada com o carro. A venda inclui antigos documentos de licenciamento com a descrição histórica da configuração. O veículo deve ser retirado pelo comprador no local.
Geral
Este Land Rover Series 2A Cherry Picker de 1964 é um clássico raro e funcional, movido por um motor a gasolina de 2,25 litros com 4 cilindros. O carro foi restaurado minuciosamente e equipado com uma lança hidráulica Simon L25 que funciona bem.
No registro de licenciamento o veículo está listado como "mini-van/combinação", o que naquela época era uma designação comum para conversões com uma cabine especial. Isso torna o Land Rover uma visão única para entusiastas, colecionadores ou fins promocionais.
Carroçaria & Pintura
Durante a restauração a carroçaria foi completamente desmontada, jateada com jato de gelo seco e repintada na cor clássica Mid Grey (8683). Em total conformidade com as especificações originais da Land Rover, os pontos de solda permaneceram visíveis e não foi utilizado enxerto desnecessário. O tablier de proteção foi substituído por uma peça galvanizada durável e novas borrachas de janelas e portas foram instaladas ao redor.
Técnico & D hydraulics
O chassi foi desengordurado e, onde necessário, cuidadosamente reparado (incluindo novas longarinas dianteiras e reparo na cabeça do chassi devido a danos de arrasto antigos) e completamente repintado com o acabamento de chassis. O sistema de freios foi renovado em toda a sua extensão. O motor a gasolina de 2,25 L e a caixa de câmbio recebem novas juntas, vedações, disco de embreagem e conjunto de pressão.
A bomba hidráulica, as conexões e mangueiras do elevador Simon L25 são completamente novas e o sistema funciona adequadamente (por causa do ano de construção, sem válvulas de ruptura de mangueiras). Os motores do limpador de para-brisa foram reformados. Observação: o aquecedor e os limpadores ainda precisam ser conectados eletricamente e, após ficar parado, o carro apresenta apenas uma goteira de óleo local.
Interior
O interior é limpo e funcional. Foram instalados bancos aftermarket novos, preservando o volante original de aros, os hodógrafos e o aquecedor. Para manter o caráter robusto de trabalho, a cabine foi trabalhada de forma despida, sem teto ou revestimento de portas.
Documentação & Retirada
Há documentação histórica muito limitada com o carro. A venda inclui antigos documentos de licenciamento com a descrição histórica da configuração. O veículo deve ser retirado pelo comprador no local.
Dados
Marca
Land Rover
Tipo de modelo
109 serie 2a
Ano
1964
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
42782 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
70
Cilindrada
2.25
Números coincidentes
No
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
26403550B
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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