Fiat - 500 C - 1952





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Descrição fornecida pelo vendedor
EM RISALTO:
• Veículo com placa original de primeira matriculação de Torino (TO-899027) readmitido à circulação em 1993
• Percurso de apenas cerca de 17 km desde a compra em 2022 até hoje e mantido em garagem privada
• Submetido a revisão mecânica e elétrica completa, concluída em outubro de 2022
• Dotado de bateria nova (substituída em abril de 2026) e correia de serviço substituída em junho de 2026
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
A Fiat 500C, popularmente apelidada de "Topolino", representa um dos automóveis mais famosos e amados da história automobilística italiana do pós-guerra. Apresentada em 1949 com um dianteiro redesenhado em relação às séries anteriores e caracterizada pelo teto de lona prático e abrível, combina simplicidade de construção, eficiência e charme de época. Este exemplar de 1952 preserva a história de sua primeira matrícula em Turim (placa TO-899027) e foi readmitido à circulação na Itália em 2 de outubro de 1993 com a placa Milano (MI6Z2883). Desde 5 de maio de 2022 o veículo pertence ao atual proprietário, que o mantém coberto na garagem e percorreu apenas cerca de 17 km desde a última restauração.
CARRORERIA/PINTURA:
A carroçaria, alvo de uma repintura pelo proprietário anterior, apresenta-se em boas condições gerais e mantém brilho uniforme. Não são evidenciadas manchas de ferrugem penetrantes (há apenas sinais leves de ferrugem superficial no compartimento do motor), nem danos de colisões relevantes. O vendedor sinaliza alguns riscos leves de uso e uma pequena amassadura no capô traseiro próximo ao lado esquerdo da placa. As guarnições oferecem boa vedação, as peças cromadas estão em ordem e há um porta-bagagens traseiro em metal cromado que nunca foi instalado nem utilizado. O teto original em lona foi substituído pelo proprietário anterior e está íntegro. Sinaliza-se a ausência da chave para o cadeado da porta e do capô. Os pneus apresentam condições discretas e recomenda-se a substituição.
INTERIOR:
O habitáculo apresenta-se em ótimas condições gerais de conservação, com o estofamento ajustado pelo proprietário anterior. Os revestimentos não mostram rasgos ou fissuras relevantes, apenas pequenas manchas e mínimos riscos superficiais. O teto em lona está íntegro e plenamente funcional. O painel de instrumentos e a instrumentação de bordo funcionam, apresentando sinais fisiológicos de tempo e desgastes de época. A iluminação interna e todos os comandos principais estão ativos e funcionais.
MECÂNICA:
A mecânica passou por uma revisão geral completa, concluída em outubro de 2022. Entre os trabalhos realizados figuram a revisão total e o retrabalho parcial do sistema elétrico, intervenção no sistema de freios com desbloqueio dos pistinhos, substituição da bomba de freio e das pastilhas com peças originais, limpeza do tanque e do sistema de alimentação de combustível, troca de óleo e verificação de todos os estribos. Mais recentemente foram substituídas a bateria (abril de 2026) e a correia de serviço (junho de 2026). A veículo liga regularmente na primeira tentativa tanto a frio quanto a quente e está pronta para circular. Faróis, luzes e buzina funcionam perfeitamente. O motor apresenta apenas transudação fisiológica de óleo típica de veículos da época. A revisão periódica encontra-se atualmente vencida.
DOCUMENTOS:
A documentação inclui o certificado de circulação em nome do atual proprietário, o certificado de inspeção de 29/10/2022 e o manual de uso e manutenção original da época.
Mais sobre o vendedor
EM RISALTO:
• Veículo com placa original de primeira matriculação de Torino (TO-899027) readmitido à circulação em 1993
• Percurso de apenas cerca de 17 km desde a compra em 2022 até hoje e mantido em garagem privada
• Submetido a revisão mecânica e elétrica completa, concluída em outubro de 2022
• Dotado de bateria nova (substituída em abril de 2026) e correia de serviço substituída em junho de 2026
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
A Fiat 500C, popularmente apelidada de "Topolino", representa um dos automóveis mais famosos e amados da história automobilística italiana do pós-guerra. Apresentada em 1949 com um dianteiro redesenhado em relação às séries anteriores e caracterizada pelo teto de lona prático e abrível, combina simplicidade de construção, eficiência e charme de época. Este exemplar de 1952 preserva a história de sua primeira matrícula em Turim (placa TO-899027) e foi readmitido à circulação na Itália em 2 de outubro de 1993 com a placa Milano (MI6Z2883). Desde 5 de maio de 2022 o veículo pertence ao atual proprietário, que o mantém coberto na garagem e percorreu apenas cerca de 17 km desde a última restauração.
CARRORERIA/PINTURA:
A carroçaria, alvo de uma repintura pelo proprietário anterior, apresenta-se em boas condições gerais e mantém brilho uniforme. Não são evidenciadas manchas de ferrugem penetrantes (há apenas sinais leves de ferrugem superficial no compartimento do motor), nem danos de colisões relevantes. O vendedor sinaliza alguns riscos leves de uso e uma pequena amassadura no capô traseiro próximo ao lado esquerdo da placa. As guarnições oferecem boa vedação, as peças cromadas estão em ordem e há um porta-bagagens traseiro em metal cromado que nunca foi instalado nem utilizado. O teto original em lona foi substituído pelo proprietário anterior e está íntegro. Sinaliza-se a ausência da chave para o cadeado da porta e do capô. Os pneus apresentam condições discretas e recomenda-se a substituição.
INTERIOR:
O habitáculo apresenta-se em ótimas condições gerais de conservação, com o estofamento ajustado pelo proprietário anterior. Os revestimentos não mostram rasgos ou fissuras relevantes, apenas pequenas manchas e mínimos riscos superficiais. O teto em lona está íntegro e plenamente funcional. O painel de instrumentos e a instrumentação de bordo funcionam, apresentando sinais fisiológicos de tempo e desgastes de época. A iluminação interna e todos os comandos principais estão ativos e funcionais.
MECÂNICA:
A mecânica passou por uma revisão geral completa, concluída em outubro de 2022. Entre os trabalhos realizados figuram a revisão total e o retrabalho parcial do sistema elétrico, intervenção no sistema de freios com desbloqueio dos pistinhos, substituição da bomba de freio e das pastilhas com peças originais, limpeza do tanque e do sistema de alimentação de combustível, troca de óleo e verificação de todos os estribos. Mais recentemente foram substituídas a bateria (abril de 2026) e a correia de serviço (junho de 2026). A veículo liga regularmente na primeira tentativa tanto a frio quanto a quente e está pronta para circular. Faróis, luzes e buzina funcionam perfeitamente. O motor apresenta apenas transudação fisiológica de óleo típica de veículos da época. A revisão periódica encontra-se atualmente vencida.
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A documentação inclui o certificado de circulação em nome do atual proprietário, o certificado de inspeção de 29/10/2022 e o manual de uso e manutenção original da época.
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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