Mercedes-Benz - 280 S - 1971





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Mercedes‑Benz 280 S (W108) de 1971, originalmente entregue nos Países Baixos, com apenas 9.857 km, transmissão manual, gasolina, branco, 2,7 litros seis‑cilindro com números correspondentes, certificado NAP, em estado muito bom e praticamente original.
Descrição fornecida pelo vendedor
HIGHLIGHTS:
• Mercedes-Benz 280 S - W108 - S/8, fabricado originalmente na Holanda, de 1971
• Quilometragem excepcionalmente baixa e comprovável de apenas 9.857 km com Certificado Nationaal Autopas
• Durante 50 anos propriedade de uma única família
• Estado graficamente belo, não restaurado; sempre mantido aquecido e seco
• Equipado com teto solar deslizante original funcionando e motor de 2,7 litros em seis cilindros com 'Matching Numbers'
HISTÓRIA & VISÃO GERAL:
A série Mercedes-Benz W108, desenhada pelo mestre francês Paul Bracq, foi apresentada em meados dos anos 60 como sucedâneo da linha 'Heckflosse'. Com linhas mais fluídas, maior área de vidro e linha média mais baixa, a W108 tornou-se um ícone de luxo, qualidade de construção e segurança. Este exemplar específico é um 280 S, originalmente fornecido na Holanda, de 5 de janeiro de 1971. O carro foi cuidado por 50 anos por uma única família e encontra-se em condições magníficas e não restauradas. A quilometragem excepcionalmente baixa de 9.857 km é comprovável através do Certificado Nationaal Autopas existente. O veículo sempre esteve em ambiente seco e aquecido.
EXTERIOR:
A carroçaria encontra-se em estado excepcionalmente bem preservado com sinais de uso mínimos. A pintura brilha de forma fantástica e também se encontra em excelente condição. Todo o cromado e o brilho ao redor do veículo estão em bom estado. O carro está equipado com pneus Vredestein Sprint com um perfil muito bom. A parte inferior e os montantes são sólidos.
INTERIOR:
O interior encontra-se em condições muito boas e dispõe de bancos azuis em MB-Tex meio-couro, traseira e painéis das portas. O estofamento, o forro original do teto e os tapetes azuis estão em estado adequado. A madeira decorativa no painel está em excelente estado e a parte superior do painel é original e sem rachaduras. O teto solar de fábrica, o rádio Blaupunkt original e todos os instrumentos do painel funcionam corretamente. Para segurança há um imobilizador instalado.
MOTOR E TÉCNICA:
Debaixo do capô encontra-se o motor a gasolina de seis cilindros de 2.746 cc com números correspondentes originais ('Matching Numbers'), com 156 cv. O motor está seco, funciona perfeitamente e está ligado a uma transmissão manual de quatro velocidades. A Classe S recebeu recentemente uma revisão e dirige de forma fantástica.
DOCUMENTOS:
O veículo possui um certificado de registo neerlandês válido, um Certificado Nationaal Autopas (NAP) que comprova a quilometragem e vem com uma nova inspeção obrigatória (APK).
O veículo pode ser visto e retirado em Muiderberg, Países Baixos. As ofertas não incluem transporte nem exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, a transferência de propriedade e quaisquer documentos/exportação/COC são de responsabilidade do comprador.
Mais sobre o vendedor
HIGHLIGHTS:
• Mercedes-Benz 280 S - W108 - S/8, fabricado originalmente na Holanda, de 1971
• Quilometragem excepcionalmente baixa e comprovável de apenas 9.857 km com Certificado Nationaal Autopas
• Durante 50 anos propriedade de uma única família
• Estado graficamente belo, não restaurado; sempre mantido aquecido e seco
• Equipado com teto solar deslizante original funcionando e motor de 2,7 litros em seis cilindros com 'Matching Numbers'
HISTÓRIA & VISÃO GERAL:
A série Mercedes-Benz W108, desenhada pelo mestre francês Paul Bracq, foi apresentada em meados dos anos 60 como sucedâneo da linha 'Heckflosse'. Com linhas mais fluídas, maior área de vidro e linha média mais baixa, a W108 tornou-se um ícone de luxo, qualidade de construção e segurança. Este exemplar específico é um 280 S, originalmente fornecido na Holanda, de 5 de janeiro de 1971. O carro foi cuidado por 50 anos por uma única família e encontra-se em condições magníficas e não restauradas. A quilometragem excepcionalmente baixa de 9.857 km é comprovável através do Certificado Nationaal Autopas existente. O veículo sempre esteve em ambiente seco e aquecido.
EXTERIOR:
A carroçaria encontra-se em estado excepcionalmente bem preservado com sinais de uso mínimos. A pintura brilha de forma fantástica e também se encontra em excelente condição. Todo o cromado e o brilho ao redor do veículo estão em bom estado. O carro está equipado com pneus Vredestein Sprint com um perfil muito bom. A parte inferior e os montantes são sólidos.
INTERIOR:
O interior encontra-se em condições muito boas e dispõe de bancos azuis em MB-Tex meio-couro, traseira e painéis das portas. O estofamento, o forro original do teto e os tapetes azuis estão em estado adequado. A madeira decorativa no painel está em excelente estado e a parte superior do painel é original e sem rachaduras. O teto solar de fábrica, o rádio Blaupunkt original e todos os instrumentos do painel funcionam corretamente. Para segurança há um imobilizador instalado.
MOTOR E TÉCNICA:
Debaixo do capô encontra-se o motor a gasolina de seis cilindros de 2.746 cc com números correspondentes originais ('Matching Numbers'), com 156 cv. O motor está seco, funciona perfeitamente e está ligado a uma transmissão manual de quatro velocidades. A Classe S recebeu recentemente uma revisão e dirige de forma fantástica.
DOCUMENTOS:
O veículo possui um certificado de registo neerlandês válido, um Certificado Nationaal Autopas (NAP) que comprova a quilometragem e vem com uma nova inspeção obrigatória (APK).
O veículo pode ser visto e retirado em Muiderberg, Países Baixos. As ofertas não incluem transporte nem exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, a transferência de propriedade e quaisquer documentos/exportação/COC são de responsabilidade do comprador.
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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