Mercedes-Benz - SLK 280 'NO RESERVE' - 2005

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Arjan Rietveld
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Mercedes-Benz SLK 280 (2005), automática a gasolina 3,0 L V6, cor Obsidian Black, 2996cc, 281 CV, 143.950 km, segunda geração R171, versão europeia com várias opções, documentação de matrícula alemã, certificado CoC disponível mediante pedido.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

EM RISALTO
* Mercedes-Benz SLK 280 de 2005
* Segunda geração R171
* Motor V6 de 3,0 litros
* Cambio automático de 7 marchas
* Interior original totalmente em couro
* Teto rígido elétrico funcionando perfeitamente
* Versão Europeia com muitos opcionais

HISTÓRIA / VISÃO GERAL
A Mercedes-Benz SLK 280 de 2005 pertence à segunda geração da roadster compacta de Stuttgart, identificada pela sigla R171. Apresentada em 2004, distingue-se pelo design esportivo e elegante e pelo inovador teto rígido retrátil Vario, capaz de transformar o veículo de coupé a roadster em poucos segundos. A versão 280 proposta está equipada com um motor V6 de 3,0 litros, acoplado a uma condução dinâmica e a um bom nível de conforto e esportividade graças ao câmbio de 7 marchas.

EXTERIOR
A carroçaria mantém grande parte da pintura original de fábrica em OBSIDIAN BLACK e ainda hoje apresenta boas condições gerais, com aspecto sólido e sem traços de acidentes. Há apenas sinais mínimos do tempo e imperfeições localizadas, compatíveis com a idade e com a conservação da pintura original, como видно nas fotografias.

O teto rígido retrátil original funciona perfeitamente, abre e fecha com facilidade e apresenta apenas leves sinais do tempo na pintura. Um vídeo do funcionamento está disponível.

O assoalho (subchassi) apresenta-se sólido e em ótimas condições de conservação, sem traços visíveis de acidentes e sem corrosão.

INTERIOR
A cabine mantém os interiores originais totalmente revestidos em couro, em boas condições gerais. Também o quadro de instrumentos e os vários detalhes aparecem completos e bem conservados. Os bancos estão em boas condições, assim como as capas das portas e o teto. A configuração mantém o layout original da cabine, em linha com o caráter elegante e esportivo da SLK. Foi recentemente realizada uma higienização de todo o interior.

MECÂNICA
A Mercedes-Benz SLK 280 está equipada com o motor V6 de 3,0 litros, acoplado ao câmbio automático. O propulsor entrega a potência de forma suave e progressiva, oferecendo uma resposta estável e agradável.
O veículo está pronto para condução imediata, o câmbio automático funciona bem assim como os freios e o embreagem. Não há luzes de anomalias ou falhas. Diversas pastas de serviço (manuais de serviço) estão presentes no manual. A inspeção técnica alemã venceu em abril de 2026 após sua exportação.

A versão 3.0 V6 é um excelente compromisso e uma jovemtimers interessante para uma motorização esportiva ainda a um preço acessível e é um excelente investimento a longo prazo.

TRANSPORTE
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DOCUMENTAÇÃO
Perícia Garantia Conformidade Federperiti
Fatura de venda
Documentos de circulação alemães
Vin Decoder
Manuais originais e de serviço da Mercedes

SERVIÇOS
Todos os veículos são de nossa propriedade e não realizamos venda de varejo paralelo. Oferecemos consultoria e suporte à matrícula no exterior ou italiana também através de nossas agências de confiança.

GARANTIA
Vendemos exclusivamente veículos Garantidos de conformidade 100% e Certificados: cada veículo é vendido com Certificado de Conformidade emitido pela Federperiti, autoridade independente italiana reconhecida internacionalmente. Cada veículo é inspecionado pessoalmente para garantir ao comprador a conformidade das fotos, descrição e condição geral do carro.

Alguns vídeos do carro, do motor e da condução podem estar disponíveis, pergunte à Catawiki.

O vendedor cuida da transferência de propriedade à distância ou da documentação para exportação (não incluídos). Assistência para envio para Itália, Europa e ao redor do mundo com preços vantajosos. Você também pode retirar o carro pessoalmente, com comodidade.

Seja bem-vindo ao nosso salão para nos conhecer e ver o veículo antes do fim do leilão, ou através de uma videochamada no WhatsApp; escreva à Catawiki para um agendamento.

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Mais sobre o vendedor

Desde 2000 somos especializados em Automóveis de Coleção. Por seis anos consecutivos (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025), recebemos o 'Certificado de Excelência Catawiki' como melhor vendedor, tornando-nos o principal TOP Seller da categoria: cada carro é avaliado de forma independente e pessoal por peritos certificados pela Federperiti, garantindo máxima transparência e veracidade em nossos Leilões Sem Reserva. Atendimento ao cliente por e-mail, WhatsApp e telefone, sempre disponível durante e após o leilão, para oferecer suporte em documentos, transferências de propriedade, exportação e entrega. Para mais informações, acesse Netclassic.it. Inscreva-se para ficar atualizado na nossa mailing list.
Traduzido pelo Google Tradutor

EM RISALTO
* Mercedes-Benz SLK 280 de 2005
* Segunda geração R171
* Motor V6 de 3,0 litros
* Cambio automático de 7 marchas
* Interior original totalmente em couro
* Teto rígido elétrico funcionando perfeitamente
* Versão Europeia com muitos opcionais

HISTÓRIA / VISÃO GERAL
A Mercedes-Benz SLK 280 de 2005 pertence à segunda geração da roadster compacta de Stuttgart, identificada pela sigla R171. Apresentada em 2004, distingue-se pelo design esportivo e elegante e pelo inovador teto rígido retrátil Vario, capaz de transformar o veículo de coupé a roadster em poucos segundos. A versão 280 proposta está equipada com um motor V6 de 3,0 litros, acoplado a uma condução dinâmica e a um bom nível de conforto e esportividade graças ao câmbio de 7 marchas.

EXTERIOR
A carroçaria mantém grande parte da pintura original de fábrica em OBSIDIAN BLACK e ainda hoje apresenta boas condições gerais, com aspecto sólido e sem traços de acidentes. Há apenas sinais mínimos do tempo e imperfeições localizadas, compatíveis com a idade e com a conservação da pintura original, como видно nas fotografias.

O teto rígido retrátil original funciona perfeitamente, abre e fecha com facilidade e apresenta apenas leves sinais do tempo na pintura. Um vídeo do funcionamento está disponível.

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INTERIOR
A cabine mantém os interiores originais totalmente revestidos em couro, em boas condições gerais. Também o quadro de instrumentos e os vários detalhes aparecem completos e bem conservados. Os bancos estão em boas condições, assim como as capas das portas e o teto. A configuração mantém o layout original da cabine, em linha com o caráter elegante e esportivo da SLK. Foi recentemente realizada uma higienização de todo o interior.

MECÂNICA
A Mercedes-Benz SLK 280 está equipada com o motor V6 de 3,0 litros, acoplado ao câmbio automático. O propulsor entrega a potência de forma suave e progressiva, oferecendo uma resposta estável e agradável.
O veículo está pronto para condução imediata, o câmbio automático funciona bem assim como os freios e o embreagem. Não há luzes de anomalias ou falhas. Diversas pastas de serviço (manuais de serviço) estão presentes no manual. A inspeção técnica alemã venceu em abril de 2026 após sua exportação.

A versão 3.0 V6 é um excelente compromisso e uma jovemtimers interessante para uma motorização esportiva ainda a um preço acessível e é um excelente investimento a longo prazo.

TRANSPORTE
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GARANTIA
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Dados

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
SLK 280 'NO RESERVE'
Ano
2005
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
143950 km
Papéis do registo
com um registo alemão
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Obsidian Black
Cavalos de potência
281
Cilindrada
2996cc
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
Data limite da inspeção
30 abril 2026
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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