BMW - 3.0 CSI - 1972
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BMW E9 3.0 CSI de 1972, transmissão manual, motor 3.0 de injecção com 200 cv, exterior Baikal Blue metalizado e interior de pele preta, números de chassis correspondentes, matrícula neerlandesa, 83.500 km, em muito bom estado.
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Descrição fornecida pelo vendedor
DESTACADOS:
• icônica BMW E9 3.0 CSi do cobiçado ano de fabricação de 1972 com transmissão manual rara
• Motor de injecção 3,0 litros potente (200 cv) acoplado a um teto solar deslizante original de fábrica
• Executado na desejada cor de fábrica Baikal Blue metallic com interior em couro preto elegante
• No passado restaurado com perícia e nos últimos 10 anos preservado cuidadosamente em uma coleção particular seca e fechada
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O BMW E9 Coupé, concebido sob a liderança de Wilhelm Hofmeister, é considerado um dos mais elegantes 'Grand Tourers' da história da BMW. O 3.0 CSi ('Coupé Sport Injectie'), apresentado em 1971, foi o modelo topo da linha regular E9, graças à adoção do sistema de injeção eletrônica Bosch D-Jetronic no motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros, com 200 cv.
Este exemplar específico de 1972 foi restaurado com perícia e passou os últimos 10 anos em uma coleção particular seca e fechada. O carro encontra-se em condição muito boa, pronta para uso imediato, e dispõe de uma combinação rara de características: câmbio manual, teto deslizante original de fábrica e a cobiçada cor Baikal Blue metallic.
EXTERIOR:
A carroçaria está em estado impecável, com ajustes de encaixe excelentes. A pintura metálica Baikal Blue apresenta um brilho profundo. O cromado, as inscrições de modelo características e as molduras das janelas estão em excelente estado. O teto deslizante original de fábrica, raro, funciona perfeitamente e abre e fecha sem esforço.
INTERIOR:
O interior é feito totalmente em couro preto, em estado muito elegante. As tiras de madeira ornamentais no painel estão lindamente intactas e todos os instrumentos no painel funcionam corretamente.
MOTOR E TÉCNICA:
Debaixo do capô está o motor de injecção em linha de 6 cilindros de 3,0 litros com 200 cv, acoplado a uma transmissão manual. Graças à conservação em uma coleção climatizada, o carro manteve-se mecanicamente bem conservado; o motor funciona suavemente e entrega potência de forma contundente. O carro está pronto para dirigir e operacional tecnicamente.
DOCUMENTOS:
A BMW está equipada com placa neerlandesa. O vendedor pode providenciar documentos de exportação.
O veículo pode ser visto e retirado. Lances são excluindo transporte e exportação, salvo indicação em contrário. Organizar o transporte, a transferência de propriedade e eventuais documentos de exportação/COC fica por conta do comprador.
DESTACADOS:
• icônica BMW E9 3.0 CSi do cobiçado ano de fabricação de 1972 com transmissão manual rara
• Motor de injecção 3,0 litros potente (200 cv) acoplado a um teto solar deslizante original de fábrica
• Executado na desejada cor de fábrica Baikal Blue metallic com interior em couro preto elegante
• No passado restaurado com perícia e nos últimos 10 anos preservado cuidadosamente em uma coleção particular seca e fechada
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O BMW E9 Coupé, concebido sob a liderança de Wilhelm Hofmeister, é considerado um dos mais elegantes 'Grand Tourers' da história da BMW. O 3.0 CSi ('Coupé Sport Injectie'), apresentado em 1971, foi o modelo topo da linha regular E9, graças à adoção do sistema de injeção eletrônica Bosch D-Jetronic no motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros, com 200 cv.
Este exemplar específico de 1972 foi restaurado com perícia e passou os últimos 10 anos em uma coleção particular seca e fechada. O carro encontra-se em condição muito boa, pronta para uso imediato, e dispõe de uma combinação rara de características: câmbio manual, teto deslizante original de fábrica e a cobiçada cor Baikal Blue metallic.
EXTERIOR:
A carroçaria está em estado impecável, com ajustes de encaixe excelentes. A pintura metálica Baikal Blue apresenta um brilho profundo. O cromado, as inscrições de modelo características e as molduras das janelas estão em excelente estado. O teto deslizante original de fábrica, raro, funciona perfeitamente e abre e fecha sem esforço.
INTERIOR:
O interior é feito totalmente em couro preto, em estado muito elegante. As tiras de madeira ornamentais no painel estão lindamente intactas e todos os instrumentos no painel funcionam corretamente.
MOTOR E TÉCNICA:
Debaixo do capô está o motor de injecção em linha de 6 cilindros de 3,0 litros com 200 cv, acoplado a uma transmissão manual. Graças à conservação em uma coleção climatizada, o carro manteve-se mecanicamente bem conservado; o motor funciona suavemente e entrega potência de forma contundente. O carro está pronto para dirigir e operacional tecnicamente.
DOCUMENTOS:
A BMW está equipada com placa neerlandesa. O vendedor pode providenciar documentos de exportação.
O veículo pode ser visto e retirado. Lances são excluindo transporte e exportação, salvo indicação em contrário. Organizar o transporte, a transferência de propriedade e eventuais documentos de exportação/COC fica por conta do comprador.
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
3.0 CSI
Ano
1972
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
83500 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
200
Cilindrada
2985
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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