Corvette - C3 Targa - 1981





€10.250 | ||
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Trustpilot 4.4 | 143362 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
EM RISALTO:
• Modificata per uso sportivo con un investimento dichiarato di oltre 30.000 €
• Imponente motore V8 Big Block da 466 cu in con pistoni maggiorati e compressione 12:1
• Cambio TCI TH400 e ponte posteriore con rapporto 4:10, semiassi e giunti Heavy Duty
• Cofano anteriore personalizzato tipo Custom e setup pneumatici maggiorati
• Corredata da documentazione d'importazione USA con dazi UE assolti
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
A Chevrolet Corvette C3 representa um ponto de referência icônico entre as muscle cars americanas, célebre pela sua linha agressiva e pelo teto Targa com painéis removíveis. Este exemplar de 1981 foi objeto, cerca de 25 anos atrás, de uma preparação mecânica e estética destinada a transformá-lo numa potente máquina de corrida em formato de estrada discreto ("incógnito"). O veículo é fornecido com a documentação original de importação dos Estados Unidos (Title e Apostille) e o certificado de pagamento dos direitos alfandegários da UE.
CARROÇERIA/PINTURA:
A carroçaria ostenta um capô dianteiro modificado do tipo Custom. A pintura, aplicada há alguns anos, apresenta-se em boas condições gerais, mas evidencia pequenas imperfeições entre as quais microchips na pintura, um arranhão superficial próximo aos painéis do capô/ chassis e marcas/riscos visíveis na linha de um passa-aro. O chassi permanece saudável e livre de ferrugem. Os vidros e os painéis transparentes do teto Targa estão em bom estado. O veículo está equipado com pneus maiores (225/60 na dianteira e 275/60 na traseira Goodyear Eagle) instalados há alguns anos, mas mantidos em muito boas condições.
INTERIOR:
O interior permanece original e bem conservado, acabado em couro/sintetico preto. Pelos detalhes visíveis, o painel exibe um instrumento auxiliar esportivo adicional montado no pilar do volante, enquanto a consola central abriga o rádio e os clássicos indicadores de série. Os bancos esportivos em couro apresentam-se, globalmente, em bom estado com sinais fisiológicos de uso na superfície. O volante esportivo de três raios está íntegro, embora apresente leves sinais do tempo.
MECÂNICA:
A mecânica foi profundamente elaborada: sob o capô foi instalado um propulsor V8 Big Block de 466 cu in com pistões e bielas reforçados, pistões maiores (relação de compressão 12:1), novas bielas L88 com fixação ARP, tuchos e válvulas em aço Manley. A alimentação é suportada por uma segunda bomba de combustível dedicada ao enchimento do carburador frio. A potência estimada do motor fica na ordem de cerca de 380 CV. A transmissão é uma automática TCI TH400 de alto rendimento e o diferencial traseiro com relação de redução curta (4:10), combinado com semi-eixos e juntas reforçados em cromo HD.
DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com os documentos de importação originais dos Estados Unidos (US Title com Apostille) juntamente com a certificação que atesta o completo cumprimento dos direitos e impostos de importação na União Europeia.
Retirada do veículo a cargo do comprador na sede do vendedor. As despesas relativas à licenciamento, à transferência de propriedade, à eventual saída do país ou ao transporte são de responsabilidade do comprador. Recomenda-se visitar o veículo antes de fazer uma oferta.
EM RISALTO:
• Modificata per uso sportivo con un investimento dichiarato di oltre 30.000 €
• Imponente motore V8 Big Block da 466 cu in con pistoni maggiorati e compressione 12:1
• Cambio TCI TH400 e ponte posteriore con rapporto 4:10, semiassi e giunti Heavy Duty
• Cofano anteriore personalizzato tipo Custom e setup pneumatici maggiorati
• Corredata da documentazione d'importazione USA con dazi UE assolti
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
A Chevrolet Corvette C3 representa um ponto de referência icônico entre as muscle cars americanas, célebre pela sua linha agressiva e pelo teto Targa com painéis removíveis. Este exemplar de 1981 foi objeto, cerca de 25 anos atrás, de uma preparação mecânica e estética destinada a transformá-lo numa potente máquina de corrida em formato de estrada discreto ("incógnito"). O veículo é fornecido com a documentação original de importação dos Estados Unidos (Title e Apostille) e o certificado de pagamento dos direitos alfandegários da UE.
CARROÇERIA/PINTURA:
A carroçaria ostenta um capô dianteiro modificado do tipo Custom. A pintura, aplicada há alguns anos, apresenta-se em boas condições gerais, mas evidencia pequenas imperfeições entre as quais microchips na pintura, um arranhão superficial próximo aos painéis do capô/ chassis e marcas/riscos visíveis na linha de um passa-aro. O chassi permanece saudável e livre de ferrugem. Os vidros e os painéis transparentes do teto Targa estão em bom estado. O veículo está equipado com pneus maiores (225/60 na dianteira e 275/60 na traseira Goodyear Eagle) instalados há alguns anos, mas mantidos em muito boas condições.
INTERIOR:
O interior permanece original e bem conservado, acabado em couro/sintetico preto. Pelos detalhes visíveis, o painel exibe um instrumento auxiliar esportivo adicional montado no pilar do volante, enquanto a consola central abriga o rádio e os clássicos indicadores de série. Os bancos esportivos em couro apresentam-se, globalmente, em bom estado com sinais fisiológicos de uso na superfície. O volante esportivo de três raios está íntegro, embora apresente leves sinais do tempo.
MECÂNICA:
A mecânica foi profundamente elaborada: sob o capô foi instalado um propulsor V8 Big Block de 466 cu in com pistões e bielas reforçados, pistões maiores (relação de compressão 12:1), novas bielas L88 com fixação ARP, tuchos e válvulas em aço Manley. A alimentação é suportada por uma segunda bomba de combustível dedicada ao enchimento do carburador frio. A potência estimada do motor fica na ordem de cerca de 380 CV. A transmissão é uma automática TCI TH400 de alto rendimento e o diferencial traseiro com relação de redução curta (4:10), combinado com semi-eixos e juntas reforçados em cromo HD.
DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com os documentos de importação originais dos Estados Unidos (US Title com Apostille) juntamente com a certificação que atesta o completo cumprimento dos direitos e impostos de importação na União Europeia.
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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