BMW - M3 Cabrio - 2003
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BMW M3 Cabrio, ano 2003, localizado na Polónia, com 108.686 milhas, transmissão semi-automática, gasolina, cinzento, 343 cavalos, número de chassis WBSBR93473PK04297, com historial de serviço e MOT válido até 01/07/2027, sem COC.
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Descrição fornecida pelo vendedor
PASEMKA:
• Alimentado por um motor V12 de 5,0 litros com 300 CV
• Mantido na pintura original em uma tonalidade rara da carroçaria
• Equipado com rodas de 17 polegadas AZEV Type A (mais largas na traseira) e volante de madeira Nardi
• Possui certificado histórico FIVA e documentos de registro romenos
HISTÓRIA/REVISÃO:
Lançada em 1986, a Série 7 da geração E32 representou o auge da engenharia da BMW no segmento de sedãs de luxo. O modelo de referência 750i, apresentado em 1987, ficou famoso por introduzir o primeiro motor V12 alemão pós-guerra em um automóvel de passeio — a unidade M70. Este exemplar de 1988 está acabado na cor rara e original da carroceria, tendo tido até agora 2 proprietários. O veículo percorreu 240 000 km, está registrado na Romênia e possui certificado histórico FIVA oficial.
EXTERIOR:
O carro possui a pintura original de fábrica em uma tonalidade rara e apresenta-se em excelente estado. Apenas riscos mínimos são visíveis, sem amassados ou necessidade de trabalhos de pintura. Nenhum sinal de corrosão no chassi ou em outros locais. O veículo está equipado com rodas de alumínio de 17 polegadas AZEV Type A (mais largas no eixo posterior) com pneus novos. Todos os vidros e componentes externos estão completos.
INTERIOR:
O interior permanece em muito bom estado, com estofos de couro originais e teto/acabamento em alcântara. Equipado com volante de madeira Nardi e teto solar elétrico totalmente funcional. Todo o equipamento interior e os instrumentos estão completos e funcionando corretamente.
MECÂNICA:
Debaixo do capô está um motor V12 de 5,0 litros com 300 CV, ligado a uma transmissão automática. O motor funciona de forma suave, e a transmissão automática opera sem falhas. O veículo passou por uma revisão completa aos 240 000 km, incluindo troca de todos os fluidos, novos filtros e manutenção do sistema de ar condicionado, que funciona corretamente. O carro não requer reparos mecânicos.
DOCUMENTOS:
São fornecidos com o veículo os documentos de registro romenos e o certificado histórico FIVA.
O veículo pode ser visto e retirado em Constanța (Romênia). As ofertas não incluem custos de transporte nem exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, a transferência de propriedade e todas as taxas de exportação/COC ficam a cargo do comprador.
PASEMKA:
• Alimentado por um motor V12 de 5,0 litros com 300 CV
• Mantido na pintura original em uma tonalidade rara da carroçaria
• Equipado com rodas de 17 polegadas AZEV Type A (mais largas na traseira) e volante de madeira Nardi
• Possui certificado histórico FIVA e documentos de registro romenos
HISTÓRIA/REVISÃO:
Lançada em 1986, a Série 7 da geração E32 representou o auge da engenharia da BMW no segmento de sedãs de luxo. O modelo de referência 750i, apresentado em 1987, ficou famoso por introduzir o primeiro motor V12 alemão pós-guerra em um automóvel de passeio — a unidade M70. Este exemplar de 1988 está acabado na cor rara e original da carroceria, tendo tido até agora 2 proprietários. O veículo percorreu 240 000 km, está registrado na Romênia e possui certificado histórico FIVA oficial.
EXTERIOR:
O carro possui a pintura original de fábrica em uma tonalidade rara e apresenta-se em excelente estado. Apenas riscos mínimos são visíveis, sem amassados ou necessidade de trabalhos de pintura. Nenhum sinal de corrosão no chassi ou em outros locais. O veículo está equipado com rodas de alumínio de 17 polegadas AZEV Type A (mais largas no eixo posterior) com pneus novos. Todos os vidros e componentes externos estão completos.
INTERIOR:
O interior permanece em muito bom estado, com estofos de couro originais e teto/acabamento em alcântara. Equipado com volante de madeira Nardi e teto solar elétrico totalmente funcional. Todo o equipamento interior e os instrumentos estão completos e funcionando corretamente.
MECÂNICA:
Debaixo do capô está um motor V12 de 5,0 litros com 300 CV, ligado a uma transmissão automática. O motor funciona de forma suave, e a transmissão automática opera sem falhas. O veículo passou por uma revisão completa aos 240 000 km, incluindo troca de todos os fluidos, novos filtros e manutenção do sistema de ar condicionado, que funciona corretamente. O carro não requer reparos mecânicos.
DOCUMENTOS:
São fornecidos com o veículo os documentos de registro romenos e o certificado histórico FIVA.
O veículo pode ser visto e retirado em Constanța (Romênia). As ofertas não incluem custos de transporte nem exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, a transferência de propriedade e todas as taxas de exportação/COC ficam a cargo do comprador.
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
M3 Cabrio
Ano
2003
Localizado em
Polónia
Leitura do conta-quilómetros
108686 mi
Papéis do registo
com um registo polonês
Transmissão
Semi-automática
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
343
Cilindrada
3246
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
1 julho 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
WBSBR93473PK04297
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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