Yamaha - TX750 - 750 cc - 1973

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John Searle
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Yamaha TX750 de 1973 com 6.332 km, matrícula alemã e TÜV, em excelente estado.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

À venda está uma Yamaha TX750 excepcionalmente bem conservada, do ano de 1973, com apenas 6.332 km de uso.

Primeira autorização: 05/1973

A máquina está, exceto pela pintura e pelas melhorias técnicas descritas, em um estado excepcionalmente original. Destaca-se especialmente que não foram usados componentes de reprodução.

Para entusiastas e colecionadores, este é, aos nossos olhos, um dos pontos mais importantes desta motocicleta. Não se trata de uma TX750 reconstruída a partir de várias peças de reposição, mas de um veículo com muita substância original preservada.

Dados do veículo
Fabricante: Yamaha
Modelo: TX750
Primeira autorização: 05/1973
Quilometragem: 6.332 km
Registro na Alemanha
Inspeção TÜV/HU alemã válida
Totalmente funcional
Pronta para condução
Estado amplamente original
Sem peças de reprodução instaladas
Originalidade e estado

A TX750 apresenta-se hoje em um estado excepcionalmente autêntico.

Fora a pintura, bem como as melhorias técnicas deliberadamente realizadas, a máquina, segundo nosso conhecimento, encontra-se em estado original.

Um valor especial foi dado à preservação da substância original da motocicleta. Não foram instaladas peças de reprodução.

Especialmente em uma motocicleta dessa idade, esse conjunto de substância original preservada é, para nós, o principal atrativo do veículo.

Técnica e melhorias sensatas

A máquina recebeu algumas alterações técnicas que contribuem para a confiabilidade e a usabilidade no dia a dia.

O sistema de ignição original foi substituído por uma ignição eletrônica.

Além disso, a motocicleta possui um resfriador de óleo original da Yamaha, instalado de fábrica, em uma atualização posterior.

A exigência térmica do motor TX750 é um tema historicamente conhecido. A Yamaha-Europa já reagiu em 1973 com a adição de um radiador de óleo para reduzir a carga térmica.

A TX oferecida aqui já possui, portanto, a devida atualização com radiador de óleo.

Kit de filtro de óleo tipo cartucho incluso

Além da motocicleta, é fornecida uma alteração para um filtro de óleo de cartucho.

A conversão ainda não foi realizada intencionalmente. O futuro proprietário pode, portanto, decidir se prefere manter a máquina em seu estado atual ou realizar a conversão existente.

Que os adaptadores de filtro de óleo para a TX750 são um tema na cena especializada TX750 também está documentado no fórum técnico da IG TX750.

Estado de condução

A Yamaha está totalmente funcional e pronta para dirigir.

Além disso, possui TÜV alemão / inspeção Hauptuntersuchung válida na Alemanha.

Logo, não se trata de um puro projeto de restauração, mas de uma Yamaha clássica pronta para uso, que pode ser aproveitada imediatamente em seu estado atual ou mantida como veículo de colecionador.

Pontos especiais de olhos vistos:

Primeira autorização 05/1973
Original 6.332 km
Alto grau de substância original preservada
Sem peças de reprodução instaladas
Pintura diferente
Ignição eletrônica
Radiador de óleo original Yamaha instalado posteriormente
Pontos técnicos já conhecidos e considerados
Kit de conversão para filtro de óleo de cartucho incluído
Totalmente funcional
Pronta para condução
TÜV/HU alemão

Conclusão:

Uma oportunidade interessante de adquirir uma Yamaha TX750 de 1973 com distância de uso excepcionalmente baixa e substância original preservada de maneira notável.

Justamente a combinação de 6.332 km, ausência de peças de reprodução, prontidão para condução e melhorias técnicas já realizadas torna esta TX750 particularmente interessante.

Ela não é uma peça de vitrine super-restaurada, mas sim um clássico autêntico, cuja substância original foi amplamente preservada e que, ao mesmo tempo, já possui algumas das melhorias técnicas sensatas para este modelo.

Mais sobre o vendedor

CLASSIC-BIKE-PARTS é o endereço da sua moto clássica.
Traduzido pelo Google Tradutor

À venda está uma Yamaha TX750 excepcionalmente bem conservada, do ano de 1973, com apenas 6.332 km de uso.

Primeira autorização: 05/1973

A máquina está, exceto pela pintura e pelas melhorias técnicas descritas, em um estado excepcionalmente original. Destaca-se especialmente que não foram usados componentes de reprodução.

Para entusiastas e colecionadores, este é, aos nossos olhos, um dos pontos mais importantes desta motocicleta. Não se trata de uma TX750 reconstruída a partir de várias peças de reposição, mas de um veículo com muita substância original preservada.

Dados do veículo
Fabricante: Yamaha
Modelo: TX750
Primeira autorização: 05/1973
Quilometragem: 6.332 km
Registro na Alemanha
Inspeção TÜV/HU alemã válida
Totalmente funcional
Pronta para condução
Estado amplamente original
Sem peças de reprodução instaladas
Originalidade e estado

A TX750 apresenta-se hoje em um estado excepcionalmente autêntico.

Fora a pintura, bem como as melhorias técnicas deliberadamente realizadas, a máquina, segundo nosso conhecimento, encontra-se em estado original.

Um valor especial foi dado à preservação da substância original da motocicleta. Não foram instaladas peças de reprodução.

Especialmente em uma motocicleta dessa idade, esse conjunto de substância original preservada é, para nós, o principal atrativo do veículo.

Técnica e melhorias sensatas

A máquina recebeu algumas alterações técnicas que contribuem para a confiabilidade e a usabilidade no dia a dia.

O sistema de ignição original foi substituído por uma ignição eletrônica.

Além disso, a motocicleta possui um resfriador de óleo original da Yamaha, instalado de fábrica, em uma atualização posterior.

A exigência térmica do motor TX750 é um tema historicamente conhecido. A Yamaha-Europa já reagiu em 1973 com a adição de um radiador de óleo para reduzir a carga térmica.

A TX oferecida aqui já possui, portanto, a devida atualização com radiador de óleo.

Kit de filtro de óleo tipo cartucho incluso

Além da motocicleta, é fornecida uma alteração para um filtro de óleo de cartucho.

A conversão ainda não foi realizada intencionalmente. O futuro proprietário pode, portanto, decidir se prefere manter a máquina em seu estado atual ou realizar a conversão existente.

Que os adaptadores de filtro de óleo para a TX750 são um tema na cena especializada TX750 também está documentado no fórum técnico da IG TX750.

Estado de condução

A Yamaha está totalmente funcional e pronta para dirigir.

Além disso, possui TÜV alemão / inspeção Hauptuntersuchung válida na Alemanha.

Logo, não se trata de um puro projeto de restauração, mas de uma Yamaha clássica pronta para uso, que pode ser aproveitada imediatamente em seu estado atual ou mantida como veículo de colecionador.

Pontos especiais de olhos vistos:

Primeira autorização 05/1973
Original 6.332 km
Alto grau de substância original preservada
Sem peças de reprodução instaladas
Pintura diferente
Ignição eletrônica
Radiador de óleo original Yamaha instalado posteriormente
Pontos técnicos já conhecidos e considerados
Kit de conversão para filtro de óleo de cartucho incluído
Totalmente funcional
Pronta para condução
TÜV/HU alemão

Conclusão:

Uma oportunidade interessante de adquirir uma Yamaha TX750 de 1973 com distância de uso excepcionalmente baixa e substância original preservada de maneira notável.

Justamente a combinação de 6.332 km, ausência de peças de reprodução, prontidão para condução e melhorias técnicas já realizadas torna esta TX750 particularmente interessante.

Ela não é uma peça de vitrine super-restaurada, mas sim um clássico autêntico, cuja substância original foi amplamente preservada e que, ao mesmo tempo, já possui algumas das melhorias técnicas sensatas para este modelo.

Mais sobre o vendedor

CLASSIC-BIKE-PARTS é o endereço da sua moto clássica.
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Dados

Marca
Yamaha
Tipo de modelo
TX750
Cilindrada do motor (em cc)
750
Ano do primeiro registo
1973
Estado
Muito bom
Papéis do registo
com um registo alemão
Rodagem
6332 km
Número do quadro
341500805
Número do motor
341500795
Localizado no país
Alemanha
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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