Yamaha - SR 500 - Ramblin Renegade Chopper - 1981






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Yamaha SR500 Ramblin Renegade Chopper, 500 cm3, primeira matrícula 1981, localizado na Alemanha com matrícula alemã e 106 km desde a reconstrução completa, em muito bom estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Yamaha SR500 2J4 „Ramblin Renegade“ – reconstrução completa – Chopper Custom
À venda está uma Yamaha SR500 2J4 excepcional, registro de 1981, que foi reformada do zero com muito cuidado aos detalhes e sem poupar custos.
O Custom-Bike leva o nome:
„Ramblin Renegade“
Este motociclo não é uma simples conversão de um clássico de fábrica. A SR foi totalmente reconstruída do zero e re-estabelecida exclusivamente com peças novas. Desde a conclusão, apenas 106 km foram percorridos.
O objetivo do projeto foi manter o caráter inconfundível da clássica SR500, ao mesmo tempo em que se criava um Chopper de alta qualidade, independente, com estética atemporal e componentes técnicos selecionados.
Reconstrução de alta qualidade
Na montagem, grande ênfase foi dada aos detalhes e a uma execução técnica limpa.
A lista de peças novas, encomendas especiais e componentes de acessórios é tão extensa que uma enumeração completa aqui seria impraticável.
Entre os destaques, entre outros:
- peças usinadas de alumínio de alta qualidade no motor
- carburador Mikuni de corpo plano
- filtro de ar K&N
- sistema de escapamento acessório
- suporte de pedaleiras especial
- guidão especial
- tanque personalizado
- cabeamento completamente refeito
- conceito elétrico sem bateria
- caixa de eletrônica Axel-Joost
- condensador em vez de bateria tradicional
- numerosos detalhes de alta qualidade e componentes personalizados
- aprovação de circulação e registro
Um aspecto especial deste projeto foi não apenas construir um Custom-Bike visualmente extraordinário, mas também registrar adequadamente as modificações mais importantes.
As alterações, incluindo o conjunto de pedaleiras, guidão e tanque, estão registradas.
Além disso, foi realizada uma nova Inspeção Técnica (IT).
Isso distingue a „Ramblin Renegade“ de muitos projetos puramente de exibição ou de customização.
Pintura personalizada e banco
Dota-se de especial atenção a aparência da SR500.
A pintura Painbrush trabalhada com requintes e o banco desenvolvido sob medida foram executados por artistas renomados da cena Custom.
Assim, nasceu uma peça única, cujos detalhes artesanais se revelam plenamente apenas com observação cuidadosa.
Dados do veículo
Fabricante: Yamaha
Modelo: SR500
Tipo: 2J4
Primeiro registro: 03/1981
quilometragem desde a reconstrução: 106 km
reconstrução completa
construída exclusivamente com peças novas
numerosos componentes Custom de alta qualidade
modificações relevantes registradas
nova IT
Motor e técnica
Também a construção técnica foi alinhada de forma coerente com o conceito global da motocicleta.
O clássico único cilindro SR500 é complementado, entre outros, por um carburador Mikuni de corpo plano com filtro de ar K&N.
A eletricidade também foi completamente ajustada ao conceito Custom. A motocicleta não utiliza bateria clássica e está equipada com uma box Axel-Joost e condensador.
Peças de alumínio usinadas de alta qualidade no motor e muitos outros detalhes ressaltam o alto esforço da reconstrução.
Estado
Desde a reconstrução completa, a Yamaha percorreu apenas 106 km.
Consequentemente, a motocicleta apresenta-se como um Custom-Bike muito recentemente reconstruído.
A qualidade de acabamento e a diversidade de componentes usados demonstram que este projeto não teve como objetivo uma modificação de custo mínimo. Pelo contrário, a SR foi construída com grande empenho, peças de alta qualidade e muito cuidado aos detalhes.
A lista completa de todos os componentes utilizados seria muito extensa para ser apresentada aqui individualmente. Os inúmeros detalhes da motocicleta podem ser vistos também nas imagens.
Conclusão
A „Ramblin Renegade“ é uma Yamaha SR500 personalizada para entusiastas que não procuram uma moto pronta na prateleira.
A reconstrução completa, o uso de peças novas, os componentes técnicos de alta qualidade, a eletricidade sem bateria, o Mikuni de corpo plano, bem como a pintura Painbrush personalizada e o banco sob medida tornam esta SR uma verdadeira peça única.
Especialmente importante é que as modificações essenciais foram registradas e uma nova IT foi realizada.
Uma Yamaha SR500 2J4 Custom excepcional com apenas 106 km desde a reconstrução, pronta para um novo dono.
Mais sobre o vendedor
Yamaha SR500 2J4 „Ramblin Renegade“ – reconstrução completa – Chopper Custom
À venda está uma Yamaha SR500 2J4 excepcional, registro de 1981, que foi reformada do zero com muito cuidado aos detalhes e sem poupar custos.
O Custom-Bike leva o nome:
„Ramblin Renegade“
Este motociclo não é uma simples conversão de um clássico de fábrica. A SR foi totalmente reconstruída do zero e re-estabelecida exclusivamente com peças novas. Desde a conclusão, apenas 106 km foram percorridos.
O objetivo do projeto foi manter o caráter inconfundível da clássica SR500, ao mesmo tempo em que se criava um Chopper de alta qualidade, independente, com estética atemporal e componentes técnicos selecionados.
Reconstrução de alta qualidade
Na montagem, grande ênfase foi dada aos detalhes e a uma execução técnica limpa.
A lista de peças novas, encomendas especiais e componentes de acessórios é tão extensa que uma enumeração completa aqui seria impraticável.
Entre os destaques, entre outros:
- peças usinadas de alumínio de alta qualidade no motor
- carburador Mikuni de corpo plano
- filtro de ar K&N
- sistema de escapamento acessório
- suporte de pedaleiras especial
- guidão especial
- tanque personalizado
- cabeamento completamente refeito
- conceito elétrico sem bateria
- caixa de eletrônica Axel-Joost
- condensador em vez de bateria tradicional
- numerosos detalhes de alta qualidade e componentes personalizados
- aprovação de circulação e registro
Um aspecto especial deste projeto foi não apenas construir um Custom-Bike visualmente extraordinário, mas também registrar adequadamente as modificações mais importantes.
As alterações, incluindo o conjunto de pedaleiras, guidão e tanque, estão registradas.
Além disso, foi realizada uma nova Inspeção Técnica (IT).
Isso distingue a „Ramblin Renegade“ de muitos projetos puramente de exibição ou de customização.
Pintura personalizada e banco
Dota-se de especial atenção a aparência da SR500.
A pintura Painbrush trabalhada com requintes e o banco desenvolvido sob medida foram executados por artistas renomados da cena Custom.
Assim, nasceu uma peça única, cujos detalhes artesanais se revelam plenamente apenas com observação cuidadosa.
Dados do veículo
Fabricante: Yamaha
Modelo: SR500
Tipo: 2J4
Primeiro registro: 03/1981
quilometragem desde a reconstrução: 106 km
reconstrução completa
construída exclusivamente com peças novas
numerosos componentes Custom de alta qualidade
modificações relevantes registradas
nova IT
Motor e técnica
Também a construção técnica foi alinhada de forma coerente com o conceito global da motocicleta.
O clássico único cilindro SR500 é complementado, entre outros, por um carburador Mikuni de corpo plano com filtro de ar K&N.
A eletricidade também foi completamente ajustada ao conceito Custom. A motocicleta não utiliza bateria clássica e está equipada com uma box Axel-Joost e condensador.
Peças de alumínio usinadas de alta qualidade no motor e muitos outros detalhes ressaltam o alto esforço da reconstrução.
Estado
Desde a reconstrução completa, a Yamaha percorreu apenas 106 km.
Consequentemente, a motocicleta apresenta-se como um Custom-Bike muito recentemente reconstruído.
A qualidade de acabamento e a diversidade de componentes usados demonstram que este projeto não teve como objetivo uma modificação de custo mínimo. Pelo contrário, a SR foi construída com grande empenho, peças de alta qualidade e muito cuidado aos detalhes.
A lista completa de todos os componentes utilizados seria muito extensa para ser apresentada aqui individualmente. Os inúmeros detalhes da motocicleta podem ser vistos também nas imagens.
Conclusão
A „Ramblin Renegade“ é uma Yamaha SR500 personalizada para entusiastas que não procuram uma moto pronta na prateleira.
A reconstrução completa, o uso de peças novas, os componentes técnicos de alta qualidade, a eletricidade sem bateria, o Mikuni de corpo plano, bem como a pintura Painbrush personalizada e o banco sob medida tornam esta SR uma verdadeira peça única.
Especialmente importante é que as modificações essenciais foram registradas e uma nova IT foi realizada.
Uma Yamaha SR500 2J4 Custom excepcional com apenas 106 km desde a reconstrução, pronta para um novo dono.
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