BMW - M3 Convertible - Manual- NO RESERVE - 2002
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BMW M3 Convertible E46, 2002, manual, motor 3,2 L S54 com 333 hp, Titanium Silver Metallic (354) com interior em couro preto e capota preta, números correspondentes, 119.553 milhas, título US com documentação de importação holandesa, window sticker original e relatório CARFAX disponíveis.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
BMW M3 E46 Convertible 3.2 – 2002 – Manual – Titanium Silver Metallic
Este impressionante BMW M3 Convertible de 2002 pertence à adorada geração E46 e combina o caráter de um verdadeiro carro de alta performance BMW M com a diversão de dirigir com o teto aberto. Acabado na elegante cor Titanium Silver Metallic, combinado com interior em couro preto e capota conversível eléctrica preta, este M3 forma uma aparência particularmente atraente.
O que torna este exemplar ainda mais interessante é a cobiçada caixa manual de seis velocidades, ligada ao potente motor 3,2 litros seis-cilindros em linha com 333 hp segundo especificação norte-americana. Este motor atmosférico é conhecido pela resposta rápida ao acelerador, pelo som característico e pelo desempenho impressionante.
O carro também dispõe de várias opções de fábrica atractivas, incluindo o Cold Weather Package, faróis Bi-Xenon e Park Distance Control traseiro. A documentação original de preço de fábrica (window sticker) está presente e confirma, entre outras, as opções adicionais de fábrica no valor de $2.225.
Este BMW vem também com um relatório CARFAX limpo, no qual o histórico de manutenção, os kilometres registrados e o histórico de danos, conforme os registos disponíveis, são documentados.
CARROSERIA/PAINEL DE LACAGEM:
A carroçaria deste BMW M3 encontra-se em bom estado, bem cuidada, e está na cor original de fábrica Titanium Silver Metallic (código de cor 354). O revestimento de metal prateado tem um brilho bonito e apresenta-se muito bem, como fica claro na extensa reportagem fotográfica.
Os característicos arcos de roda largos, para-choques dianteiro e traseiro desportivos, capota de alumínio com powerdome e as1 entradas de ar M3 nos flancos dianteiros enfatizam o caráter desportivo desta cabrioleta especial.
As peças da carroçaria fecham-se visualmente bem e o carro tem uma aparência geral cuidada. Existem alguns sinais de uso leves que correspondem à idade e ao quilometragem do veículo. Isto pouco compromete a apresentação geral.
As rodas originais de liga leve M3, com 18 polegadas, combinam muito bem com a carroçaria prateada e conferem ao carro a sua aparência desportiva reconhecível. Os quatro tubos de escapamento, o discreto spoiler de porta-malas e os detalhes característicos M3 completam o conjunto.
A capota de tecido preta está em bom estado e combina visualmente com o interior em couro preto. O vidro traseiro é de vidro. Os vedantes de janelas, molduras, espelhos e demais peças exteriores apresentam-se bem.
O relatório CARFAX incluído não indica qualquer historial de danos registrado.
TECNICAMENTE:
Por baixo do capô encontra-se o lendário motor BMW S54 3,2 litros em linha, com cilindrada de 3.246 cc e 333 HP segundo a especificação de fábrica norte-americana.
Este motor atmosférico possui duplo comando de válvulas, 24 válvulas e o sistema VANOS de sincronização variável da BMW. O S54 faz parte dos motores mais valorizados na história da BMW M, conhecido pelo carácter de alta rotação, entrega de potência impressionante e som característico de seis cilindros.
Uma característica particularmente atraente deste exemplar é a caixa manual de seis velocidades original com overdrive. Ao contrário da transmissão SMG também disponível, esta versão oferece uma experiência de condução direta, mecânica, onde o motorista tem controle total sobre as mudanças.
A potência é transmitida às rodas traseiras através de um diferencial com deslizamento limitado M. O carro também possui suspensões desportivas desenvolvidas pela BMW M, Dynamic Stability Control, travões a discos ventilados nas quatro rodas e direção assistida ajustada com precisão.
O compartimento do motor apresenta-se nas fotografias cuidado e praticamente original, com a famosa tampa do motor preta M e a reconhecível configuração de entrada de ar do motor S54.
INTERIOR:
O interior deste BMW M3 é feito em couro preto, com um aspeto limpo e cuidado. Os bancos dianteiros desportivos são upholstados a preto e oferecem o suporte lateral característico que pertence a um verdadeiro BMW M3. Os assentos são ajustáveis eletricamente e equipados com apoio de pernas ajustável. O banco do motorista também possui função de memória.
O couro dos bancos dianteiros apresenta pequenas dobras e sinais normais de uso, mas está, em geral, bem cuidado. O banco traseiro também é em couro preto e harmoniza com o conjunto. Painéis das portas, console central e outros acabamentos interiores parecem cuidados.
O volante M de três braços original, com couro, é revestido e possui os característicos pontos M e controles integrados para, entre outras coisas, o sistema de áudio e o cruzeiro. Atrás do volante encontra-se o painel de instrumentos M com mostradores cinzentos, ponteiros vermelhos e um hodômetro de temperatura do óleo.
A alavanca de mudanças manual, em conjunto com o acabamento interior preto e detalhes em alumínio, cria um conjunto particularmente desportivo.
Este BMW dispõe de climatização automática, janelas elétricas, travamento central, cruise control, um computador de bordo e um sistema de áudio original BMW. Além disso, há o sistema Harman/Kardon, reconhecível pelo acabamento dos alto-falantes com o logótipo Harman/Kardon.
Incluem-se também as originais soleiras de entrada M3, tapetes M3, espelhos exteriores elétricos e o controlo da capota Cabriolet elétrica.
O interior da capota convertível apresenta um forro de teto preto, que nas fotografias transmite uma aparência cuidada.
O interior conservou bem o estilo característico da BMW M, sem alterações modernas visíveis que comprometam o design original.
DOCUMENTOS:
Este BMW M3 é fornecido com título americano e documentação de importação holandesa. Todas as taxas de importação e IVOA devidas já foram pagas, de modo que o carro está em livre circulação dentro da União Europeia.
Além disso, acompanha a janela sticker original norte-americana. Este documento oferece informações sobre o equipamento original de fábrica, o preço de lista e as opções adicionais encomendadas na época.
O veículo foi produzido na fábrica na cor Titanium Silver Metallic, uma opção de pintura metálica com um custo adicional original de $475. Além disso, foi encomendado o Cold Weather Package por $700, bem como os faróis Bi-Xenon por $700 e Park Distance Control traseiro por $350.
O valor total destas opções adicionais de fábrica verificadas é de $2.225.
É também fornecido um relatório CARFAX Vehicle History limpo, com informações disponíveis sobre o histórico de manutenção, os quilometrages registrados e o histórico de danos. Segundo este relatório, não houve registos de sinistros.
A combinação da documentação original de fábrica, do relatório CARFAX e dos documentos de importação presentes constitui uma valiosa adição à história deste M3.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
Marca: BMW
Tipo: E46 M3 Convertible 3,2L I6 "Manual com overdrive"
Ano de construção: 2002
Cor: Titanium Silver Metallic – 354
Motor e potência: 3,2L (3246 cc) seis cilindros em linha, 333 HP (Matching Numbers)
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual com overdrive
Quilometragem: 119.553 milhas
Registo: Título americano e documentação de importação neerlandesa
Número de chassis (VIN): WBSBR93492EX21580
EXTRA INFORMAÇÃO:
- Este BMW é oferecido com título americano, o que significa que o carro neste momento não está aprovado para vias públicas.
- As fotos fazem parte da descrição.
- A pedido, pode ser fornecido um vídeo de passagem em volta com o motor a funcionar.
- O vendedor pode ajudar com transporte mundial.
O carro pode ser visto e recolhido em Schiedam, Países Baixos. Todas as inspeções técnicas, test drives e visualização são possíveis antes de apresentar uma oferta. Para quaisquer perguntas, pode contactar o leiloeiro.
BMW M3 E46 Convertible 3.2 – 2002 – Manual – Titanium Silver Metallic
Este impressionante BMW M3 Convertible de 2002 pertence à adorada geração E46 e combina o caráter de um verdadeiro carro de alta performance BMW M com a diversão de dirigir com o teto aberto. Acabado na elegante cor Titanium Silver Metallic, combinado com interior em couro preto e capota conversível eléctrica preta, este M3 forma uma aparência particularmente atraente.
O que torna este exemplar ainda mais interessante é a cobiçada caixa manual de seis velocidades, ligada ao potente motor 3,2 litros seis-cilindros em linha com 333 hp segundo especificação norte-americana. Este motor atmosférico é conhecido pela resposta rápida ao acelerador, pelo som característico e pelo desempenho impressionante.
O carro também dispõe de várias opções de fábrica atractivas, incluindo o Cold Weather Package, faróis Bi-Xenon e Park Distance Control traseiro. A documentação original de preço de fábrica (window sticker) está presente e confirma, entre outras, as opções adicionais de fábrica no valor de $2.225.
Este BMW vem também com um relatório CARFAX limpo, no qual o histórico de manutenção, os kilometres registrados e o histórico de danos, conforme os registos disponíveis, são documentados.
CARROSERIA/PAINEL DE LACAGEM:
A carroçaria deste BMW M3 encontra-se em bom estado, bem cuidada, e está na cor original de fábrica Titanium Silver Metallic (código de cor 354). O revestimento de metal prateado tem um brilho bonito e apresenta-se muito bem, como fica claro na extensa reportagem fotográfica.
Os característicos arcos de roda largos, para-choques dianteiro e traseiro desportivos, capota de alumínio com powerdome e as1 entradas de ar M3 nos flancos dianteiros enfatizam o caráter desportivo desta cabrioleta especial.
As peças da carroçaria fecham-se visualmente bem e o carro tem uma aparência geral cuidada. Existem alguns sinais de uso leves que correspondem à idade e ao quilometragem do veículo. Isto pouco compromete a apresentação geral.
As rodas originais de liga leve M3, com 18 polegadas, combinam muito bem com a carroçaria prateada e conferem ao carro a sua aparência desportiva reconhecível. Os quatro tubos de escapamento, o discreto spoiler de porta-malas e os detalhes característicos M3 completam o conjunto.
A capota de tecido preta está em bom estado e combina visualmente com o interior em couro preto. O vidro traseiro é de vidro. Os vedantes de janelas, molduras, espelhos e demais peças exteriores apresentam-se bem.
O relatório CARFAX incluído não indica qualquer historial de danos registrado.
TECNICAMENTE:
Por baixo do capô encontra-se o lendário motor BMW S54 3,2 litros em linha, com cilindrada de 3.246 cc e 333 HP segundo a especificação de fábrica norte-americana.
Este motor atmosférico possui duplo comando de válvulas, 24 válvulas e o sistema VANOS de sincronização variável da BMW. O S54 faz parte dos motores mais valorizados na história da BMW M, conhecido pelo carácter de alta rotação, entrega de potência impressionante e som característico de seis cilindros.
Uma característica particularmente atraente deste exemplar é a caixa manual de seis velocidades original com overdrive. Ao contrário da transmissão SMG também disponível, esta versão oferece uma experiência de condução direta, mecânica, onde o motorista tem controle total sobre as mudanças.
A potência é transmitida às rodas traseiras através de um diferencial com deslizamento limitado M. O carro também possui suspensões desportivas desenvolvidas pela BMW M, Dynamic Stability Control, travões a discos ventilados nas quatro rodas e direção assistida ajustada com precisão.
O compartimento do motor apresenta-se nas fotografias cuidado e praticamente original, com a famosa tampa do motor preta M e a reconhecível configuração de entrada de ar do motor S54.
INTERIOR:
O interior deste BMW M3 é feito em couro preto, com um aspeto limpo e cuidado. Os bancos dianteiros desportivos são upholstados a preto e oferecem o suporte lateral característico que pertence a um verdadeiro BMW M3. Os assentos são ajustáveis eletricamente e equipados com apoio de pernas ajustável. O banco do motorista também possui função de memória.
O couro dos bancos dianteiros apresenta pequenas dobras e sinais normais de uso, mas está, em geral, bem cuidado. O banco traseiro também é em couro preto e harmoniza com o conjunto. Painéis das portas, console central e outros acabamentos interiores parecem cuidados.
O volante M de três braços original, com couro, é revestido e possui os característicos pontos M e controles integrados para, entre outras coisas, o sistema de áudio e o cruzeiro. Atrás do volante encontra-se o painel de instrumentos M com mostradores cinzentos, ponteiros vermelhos e um hodômetro de temperatura do óleo.
A alavanca de mudanças manual, em conjunto com o acabamento interior preto e detalhes em alumínio, cria um conjunto particularmente desportivo.
Este BMW dispõe de climatização automática, janelas elétricas, travamento central, cruise control, um computador de bordo e um sistema de áudio original BMW. Além disso, há o sistema Harman/Kardon, reconhecível pelo acabamento dos alto-falantes com o logótipo Harman/Kardon.
Incluem-se também as originais soleiras de entrada M3, tapetes M3, espelhos exteriores elétricos e o controlo da capota Cabriolet elétrica.
O interior da capota convertível apresenta um forro de teto preto, que nas fotografias transmite uma aparência cuidada.
O interior conservou bem o estilo característico da BMW M, sem alterações modernas visíveis que comprometam o design original.
DOCUMENTOS:
Este BMW M3 é fornecido com título americano e documentação de importação holandesa. Todas as taxas de importação e IVOA devidas já foram pagas, de modo que o carro está em livre circulação dentro da União Europeia.
Além disso, acompanha a janela sticker original norte-americana. Este documento oferece informações sobre o equipamento original de fábrica, o preço de lista e as opções adicionais encomendadas na época.
O veículo foi produzido na fábrica na cor Titanium Silver Metallic, uma opção de pintura metálica com um custo adicional original de $475. Além disso, foi encomendado o Cold Weather Package por $700, bem como os faróis Bi-Xenon por $700 e Park Distance Control traseiro por $350.
O valor total destas opções adicionais de fábrica verificadas é de $2.225.
É também fornecido um relatório CARFAX Vehicle History limpo, com informações disponíveis sobre o histórico de manutenção, os quilometrages registrados e o histórico de danos. Segundo este relatório, não houve registos de sinistros.
A combinação da documentação original de fábrica, do relatório CARFAX e dos documentos de importação presentes constitui uma valiosa adição à história deste M3.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
Marca: BMW
Tipo: E46 M3 Convertible 3,2L I6 "Manual com overdrive"
Ano de construção: 2002
Cor: Titanium Silver Metallic – 354
Motor e potência: 3,2L (3246 cc) seis cilindros em linha, 333 HP (Matching Numbers)
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual com overdrive
Quilometragem: 119.553 milhas
Registo: Título americano e documentação de importação neerlandesa
Número de chassis (VIN): WBSBR93492EX21580
EXTRA INFORMAÇÃO:
- Este BMW é oferecido com título americano, o que significa que o carro neste momento não está aprovado para vias públicas.
- As fotos fazem parte da descrição.
- A pedido, pode ser fornecido um vídeo de passagem em volta com o motor a funcionar.
- O vendedor pode ajudar com transporte mundial.
O carro pode ser visto e recolhido em Schiedam, Países Baixos. Todas as inspeções técnicas, test drives e visualização são possíveis antes de apresentar uma oferta. Para quaisquer perguntas, pode contactar o leiloeiro.
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
M3 Convertible - Manual- NO RESERVE
Ano
2002
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
119553 mi
Papéis do registo
com um registo americano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Titanium Silver Metallic – 354
Cavalos de potência
333
Cilindrada
3246CC
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Número do chassi
WBSBR93492EX21580
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
