KTM - MC5 - 250 cc - 1975
Licitação inicial
€ 1
Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.
Especialista
Selecionado por John Searle
Mais de 25 anos de experiência em motos clássicas e participação em corridas internacionais.
Estimativa € 5.300 - € 5.900
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 144679 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
KTM MC5 250 Cross - 1975
Produzida no mês de fevereiro de 1975, como se pode ver pelos números de chassis, era a moto de cross mais desejada naqueles anos.
A KTM destacava-se pela sua linha limpa e essencial, muito mais moderna que as suas rivais diretas. Reservatório minimalista e um belíssimo silenciador em tubo da marmita completam o quadro.
Montava a melhor componentistica da época:
Forças Ceriani, os míticos amortecedores Marzocchi a gás, carburador Bing e, na nossa moto, também os prestigiados aros em alumínio "Sun International" fabricados nos EUA. Estes últimos eram muito cobiçados pelos crossistas da época porque eram extremamente leves, mas também muito mais resistentes do que produtos similares da concorrência.
Totalmente restaurada
Reservatório pintado de novo na cor vermelha RAL KTM da época
Carenagens em plástico pintadas na cor vermelha RAL KTM da época
Estrutura de chassis arenadas e pintadas no cinza metalizado RAL KTM da época
Ferragens cromadas a novo.
As seguintes peças são novas:
Para-lamas em plástico originais da época
Tabela porta-número em plástico
Revestimento do assento
Guidão
Capa de manete
Punhos
Fios e conduítes
Vela de ignição
Tornar os de reserva do reservatório
Tubes de mistura
Conector de tubos de mistura
Soquete do para-choque traseiro
Suspensão:
Força Ceriani revisada
Amortecedores Marzocchi revisadosn
Motor:
Totalmente funcional
O pistão é novo com quilometragem 0 e da ótima marca Helco como a moto montava originalmente
Bloco com todas as peças mecânicas em ótimo estado
Carburador:
Revisado
Foram substituídas as peças desgastadas
Filtro de ar novo
Está disponível mediante solicitação o vídeo da moto em funcionamento e o vídeo de partida a pedais
Envio por conta do comprador
Itália:
De €250 a €350
Europa Central €550
Norte da Europa €700
Para o transporte na Europa,
a moto será acomodada em uma caixinha de madeira apropriada com a suspensão, rodas e para-lamas desmontados
Encontrase em Terni - Itália
KTM MC5 250 Cross - 1975
Produzida no mês de fevereiro de 1975, como se pode ver pelos números de chassis, era a moto de cross mais desejada naqueles anos.
A KTM destacava-se pela sua linha limpa e essencial, muito mais moderna que as suas rivais diretas. Reservatório minimalista e um belíssimo silenciador em tubo da marmita completam o quadro.
Montava a melhor componentistica da época:
Forças Ceriani, os míticos amortecedores Marzocchi a gás, carburador Bing e, na nossa moto, também os prestigiados aros em alumínio "Sun International" fabricados nos EUA. Estes últimos eram muito cobiçados pelos crossistas da época porque eram extremamente leves, mas também muito mais resistentes do que produtos similares da concorrência.
Totalmente restaurada
Reservatório pintado de novo na cor vermelha RAL KTM da época
Carenagens em plástico pintadas na cor vermelha RAL KTM da época
Estrutura de chassis arenadas e pintadas no cinza metalizado RAL KTM da época
Ferragens cromadas a novo.
As seguintes peças são novas:
Para-lamas em plástico originais da época
Tabela porta-número em plástico
Revestimento do assento
Guidão
Capa de manete
Punhos
Fios e conduítes
Vela de ignição
Tornar os de reserva do reservatório
Tubes de mistura
Conector de tubos de mistura
Soquete do para-choque traseiro
Suspensão:
Força Ceriani revisada
Amortecedores Marzocchi revisadosn
Motor:
Totalmente funcional
O pistão é novo com quilometragem 0 e da ótima marca Helco como a moto montava originalmente
Bloco com todas as peças mecânicas em ótimo estado
Carburador:
Revisado
Foram substituídas as peças desgastadas
Filtro de ar novo
Está disponível mediante solicitação o vídeo da moto em funcionamento e o vídeo de partida a pedais
Envio por conta do comprador
Itália:
De €250 a €350
Europa Central €550
Norte da Europa €700
Para o transporte na Europa,
a moto será acomodada em uma caixinha de madeira apropriada com a suspensão, rodas e para-lamas desmontados
Encontrase em Terni - Itália
Dados
Marca
KTM
Tipo de modelo
MC5
Cilindrada do motor (em cc)
250
Ano do primeiro registo
1975
Estado
Muito bom
Papéis do registo
Não
Número do quadro
5450281686
Localizado no país
Itália (centro).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
