Lanterna - Metal

Antiga lanterna ferroviária de sinalização manual a petróleo.
Um fascinante objeto de arqueologia industrial, utilizado entre o fim do século XIX e a metade do século XX.
Estes instrumentos eram vitais para a segurança, usados pelos ferroviários (como manobradores ou chefes de estação) para se comunicarem com os maquinistas dos trens em movimento.

• O sistema de sinalização cromática: a maioria dessas lanternas permitia mudar a cor da luz emitida girando uma manivela, um corpo interno ou acionando filtros coloridos. As cores padrão eram o vermelho (indicar parada ou perigo), o verde (liberar passagem) e o branco/amarelo (luz de serviço ou manobra).

• Estrutura robusta: eram feitas de metal pesado (frequentemente chapa de ferro, latão ou cobre) para resistir a impactos, intempéries e uso intenso. Muitas apresentam uma forma convexa no topo com frestas apropriadas, projetadas para fazer o fumo quente da combustão defluir sem que o vento ou a chuva apagassem a chama.

• Funcionamento a combustão: no interior hospedam um reservatório destacável para o petróleo (ou querosene), um queimador e um pavio de algodão ajustável por meio de uma pequena roda externa ou interna para dosar a intensidade da luz.