Mitsubishi - Starion 2.0 EX - 1986
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Mitsubishi Starion 2.0 EX de 1986, motor a gasolina turbo de 2,0 L, 180 CV, caixa manual, tracção traseira, cor cinzenta, cerca de 138.000 km, localizado nos Países Baixos, em grande parte original com patina, manutenção necessária.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Destaques:
• Coupé esportivo japonês característico: Mitsubishi Starion Turbo EX de 1986 com tração traseira e caixa de câmbio manual
• Proveniente de propriedade familiar de longa data na Noruega (pai para filho) com leitura de quilometragem de aproximadamente 138.000 km
• Movido pelo motor a gasolina turbo de quatro cilindros de 2,0 litros
• Em grande parte no estado original, com patina autêntica, faróis flip-up, aerofólio traseiro original, rodas de liga leve aftermarket e escapamento esportivo
HISTÓRICO/VISÃO GERAL:
A Mitsubishi Starion Turbo, lançada na primeira metade dos anos 80, é considerada um dos coupés esportivos japoneses mais marcantes de sua era. Com seu elegante contorno em forma de cunha, faróis retráteis, turbo e tração traseira, a Mitsubishi posicionou o coupé como concorrente direto de modelos como o Nissan 300ZX e o Toyota Supra. Este exemplar específico é uma Starion Turbo EX de 1986, na cor grafite. Segundo o vendedor, o carro foi cuidado por muitos anos dentro de uma única família norueguesa, sendo transmitido de pai para filho. O carro possui uma leitura de odômetro de cerca de 138.000 quilômetros e encontra-se em um estado amplamente original, com patina característica.
CARROSERIA/LACAGEM:
A carroçaria apresenta-se em estado amplamente original, com as linhas angulares características, faróis com lâmpadas abatíveis integrados e o aerofólio traseiro original. A pintura grafite escura é amplamente original e mostra sinais normais de uso e imperfeições relacionadas à idade e ao desgaste. O veículo está equipado com rodas de liga leve aftermarket e um sistema de escapamento esportivo não original.
INTERIOR:
O interior ainda está em condição razoável, com sinais de uso compatíveis com a idade do veículo. Não há grandes danos aparentes e o painel de instrumentos e as portas permanecem em estado aceitável.
MOTOR E TECNOLOGIA:
Sob o capô fica o motor a gasolina turbo de quatro cilindros de 2,0 litros, acoplado a uma transmissão manual. O vendedor informa que o motor parte, o carro anda e que os freios e a transmissão funcionam. No entanto, o veículo esteve parado por um período prolongado. Assim, é necessário realizar manutenção técnica abrangente, inspeção e eventuais reparos antes que o carro possa ser utilizado de forma confiável e regular. A técnica não foi revista.
DOCUMENTOS:
O carro possui matrícula norueguesa.
Recomenda-se agendar uma inspeção do veículo antes de fazer uma oferta, para evitar decepções posteriormente. Para marcar uma visita, entre em contato com a Catawiki. As ofertas são excluindo transporte e exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, transferência de propriedade e eventuais custos de exportação ou registro ficam a cargo do comprador.
Destaques:
• Coupé esportivo japonês característico: Mitsubishi Starion Turbo EX de 1986 com tração traseira e caixa de câmbio manual
• Proveniente de propriedade familiar de longa data na Noruega (pai para filho) com leitura de quilometragem de aproximadamente 138.000 km
• Movido pelo motor a gasolina turbo de quatro cilindros de 2,0 litros
• Em grande parte no estado original, com patina autêntica, faróis flip-up, aerofólio traseiro original, rodas de liga leve aftermarket e escapamento esportivo
HISTÓRICO/VISÃO GERAL:
A Mitsubishi Starion Turbo, lançada na primeira metade dos anos 80, é considerada um dos coupés esportivos japoneses mais marcantes de sua era. Com seu elegante contorno em forma de cunha, faróis retráteis, turbo e tração traseira, a Mitsubishi posicionou o coupé como concorrente direto de modelos como o Nissan 300ZX e o Toyota Supra. Este exemplar específico é uma Starion Turbo EX de 1986, na cor grafite. Segundo o vendedor, o carro foi cuidado por muitos anos dentro de uma única família norueguesa, sendo transmitido de pai para filho. O carro possui uma leitura de odômetro de cerca de 138.000 quilômetros e encontra-se em um estado amplamente original, com patina característica.
CARROSERIA/LACAGEM:
A carroçaria apresenta-se em estado amplamente original, com as linhas angulares características, faróis com lâmpadas abatíveis integrados e o aerofólio traseiro original. A pintura grafite escura é amplamente original e mostra sinais normais de uso e imperfeições relacionadas à idade e ao desgaste. O veículo está equipado com rodas de liga leve aftermarket e um sistema de escapamento esportivo não original.
INTERIOR:
O interior ainda está em condição razoável, com sinais de uso compatíveis com a idade do veículo. Não há grandes danos aparentes e o painel de instrumentos e as portas permanecem em estado aceitável.
MOTOR E TECNOLOGIA:
Sob o capô fica o motor a gasolina turbo de quatro cilindros de 2,0 litros, acoplado a uma transmissão manual. O vendedor informa que o motor parte, o carro anda e que os freios e a transmissão funcionam. No entanto, o veículo esteve parado por um período prolongado. Assim, é necessário realizar manutenção técnica abrangente, inspeção e eventuais reparos antes que o carro possa ser utilizado de forma confiável e regular. A técnica não foi revista.
DOCUMENTOS:
O carro possui matrícula norueguesa.
Recomenda-se agendar uma inspeção do veículo antes de fazer uma oferta, para evitar decepções posteriormente. Para marcar uma visita, entre em contato com a Catawiki. As ofertas são excluindo transporte e exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, transferência de propriedade e eventuais custos de exportação ou registro ficam a cargo do comprador.
Dados
Marca
Mitsubishi
Tipo de modelo
Starion 2.0 EX
Ano
1986
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
138000 km
Papéis do registo
com um registo norueguês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
180
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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