Indian - Chief - 1450 cc - 1999

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Davide Marelli
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Esta Indian Chief, matriculada pela primeira vez em 1999, tem um motor de 1.450 cm³ e é o exemplar número 1.070 de 1.100 da edição limitada.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 de apenas 1.100 exemplares

À venda está uma edição muito rara da Indian Chief Limited Edition de 1999, na clássica combinação de marrom e creme. A placa de identificação a declara como Nr. 1070 de apenas 1.100 exemplares produzidos em todo o mundo.

O ano de 1999 marca o primeiro ano de produção da Indian Chief revivalada em Gilroy, na Califórnia. Justamente essa primeira série numerada torna a moto hoje especialmente interessante – e na Europa exemplares dessas primeiras Limited Edition são praticamente difíceis de encontrar no mercado.

Com seus para-lamas traseiros bem arqueados, rodas de aços grandes, dianteira marcante e o acabamento de couro marrom com franjas e tachas, esta Indian encarna o estilo clássico de cruiser americano. Assento duplo com encosto para o garupa e grandes bolsas de couro laterais ressaltam sua presença inconfundível.

Debaixo do tanque, funciona o característico motor V-Twin S&S de 1.442 cm³ com carburador S&S e transmissão por correia. Além disso, a quilometragem excepcionalmente baixa para a sua idade de apenas 12.690 milhas. O motor, a transmissão e o conjunto de suspensão estão íntegros e funcionando adequadamente – as melhores condições para uma longa vida de moto e muitos quilômetros “maravilhosos” pela estrada.

É claro que a idade deixou algumas marcas. Em várias partes cromadas e metálicas há corrosão e sinais de uso, e o encosto pode exigir um pouco de atenção. Esses pontos são documentados de forma consciente e honesta nas imagens de detalhe. Os trabalhos necessários dizem respeito, principalmente, à estética e não à substância técnica. Para um colecionador ou mecânico, essa é a oportunidade de deixar a Indian bonita, peça por peça, com um pouco de trabalho e cuidado aos detalhes – e, ao final, chamá-la de propriedade única e rara, que não se encontra em qualquer esquina.

Equipamento:

- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- V-Twin S&S, 1.442 cm³
- Carburador S&S
- Quilometragem: apenas 12.690 milhas
- Transmissão por correia
- Freios a disco
- Partida elétrica
- Faróis duplos na dianteira
- Pintura marrom/creme
- Rodas grandes de aços
- Para-lamas traseiros bem arrojados
- Completo acabamento cromado
- Revestimento de couro marrom com tachinhas e franjas
- Assento duplo com encosto para o garupa
- Grandes bolsas de couro lateral
- Pedaleiras
- Documentação da UE disponível

Uma Indian rara do primeiro ano de produção da Chief reavivada – numerada, marcante e com uma base técnica sólida. Uma oportunidade que, atualmente, é oferecida muito raramente no mercado europeu.

Visitas e retirada podem ser agendadas previamente no endereço de Jablonec nad Nisou, na Chéquia.

Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 de apenas 1.100 exemplares

À venda está uma edição muito rara da Indian Chief Limited Edition de 1999, na clássica combinação de marrom e creme. A placa de identificação a declara como Nr. 1070 de apenas 1.100 exemplares produzidos em todo o mundo.

O ano de 1999 marca o primeiro ano de produção da Indian Chief revivalada em Gilroy, na Califórnia. Justamente essa primeira série numerada torna a moto hoje especialmente interessante – e na Europa exemplares dessas primeiras Limited Edition são praticamente difíceis de encontrar no mercado.

Com seus para-lamas traseiros bem arqueados, rodas de aços grandes, dianteira marcante e o acabamento de couro marrom com franjas e tachas, esta Indian encarna o estilo clássico de cruiser americano. Assento duplo com encosto para o garupa e grandes bolsas de couro laterais ressaltam sua presença inconfundível.

Debaixo do tanque, funciona o característico motor V-Twin S&S de 1.442 cm³ com carburador S&S e transmissão por correia. Além disso, a quilometragem excepcionalmente baixa para a sua idade de apenas 12.690 milhas. O motor, a transmissão e o conjunto de suspensão estão íntegros e funcionando adequadamente – as melhores condições para uma longa vida de moto e muitos quilômetros “maravilhosos” pela estrada.

É claro que a idade deixou algumas marcas. Em várias partes cromadas e metálicas há corrosão e sinais de uso, e o encosto pode exigir um pouco de atenção. Esses pontos são documentados de forma consciente e honesta nas imagens de detalhe. Os trabalhos necessários dizem respeito, principalmente, à estética e não à substância técnica. Para um colecionador ou mecânico, essa é a oportunidade de deixar a Indian bonita, peça por peça, com um pouco de trabalho e cuidado aos detalhes – e, ao final, chamá-la de propriedade única e rara, que não se encontra em qualquer esquina.

Equipamento:

- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- V-Twin S&S, 1.442 cm³
- Carburador S&S
- Quilometragem: apenas 12.690 milhas
- Transmissão por correia
- Freios a disco
- Partida elétrica
- Faróis duplos na dianteira
- Pintura marrom/creme
- Rodas grandes de aços
- Para-lamas traseiros bem arrojados
- Completo acabamento cromado
- Revestimento de couro marrom com tachinhas e franjas
- Assento duplo com encosto para o garupa
- Grandes bolsas de couro lateral
- Pedaleiras
- Documentação da UE disponível

Uma Indian rara do primeiro ano de produção da Chief reavivada – numerada, marcante e com uma base técnica sólida. Uma oportunidade que, atualmente, é oferecida muito raramente no mercado europeu.

Visitas e retirada podem ser agendadas previamente no endereço de Jablonec nad Nisou, na Chéquia.

Dados

Marca
Indian
Tipo de modelo
Chief
Cilindrada do motor (em cc)
1450
Ano do primeiro registo
1999
Estado
Para reiniciar
Papéis do registo
com um registo polonês
Rodagem
12690 mi
Número do quadro
5CDCNB515XG001070
Localizado no país
República Checa
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido

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Vendido por
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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