Ferrari - 308 GTBi - 1983
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Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 87.000 - € 96.000
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Este Ferrari 308 GTBi de 1983 tem 70.000 km, caixa manual e 213 cv, e encontra-se em muito bom estado geral.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
EM DESTAQUE:
• Versão GTBi com alimentação por injeção mecânica Bosch K-Jetronic
• Histórico de manutenção regular na rede oficial Ferrari
• Revisão recente importante com substituição de correias de distribuição, bomba d’água, embreagem e amortecedores
• Conjunto de 4 pneus Michelin TRX de época recentemente instalados
• Interior completamente originais e preservados com cuidado
HISTÓRIA/PANORAMA:
Apresentada em 1980 como evolução da célebre berlinetta de motor central desenhada pela Pininfarina, a Ferrari 308 GTBi adotou a alimentação por injeção mecânica Bosch K-Jetronic para atender aos novos padrões de emissões, mantendo o motor V8 compacto e sonoro de 2,9 litros (2.926 cm³) montado transversalmente e ligado à transmissão manual de 5 marchas com seletor aberto. A unidade proposta, produzida em 1983, tem origem na Suíça e foi posteriormente importada para a Itália em 2025.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A carroçaria foi repintada integralmente alguns anos atrás e apresenta-se hoje em ótimo estado de conservação, valorizando as linhas esguiadas e esportivas do modelo. Os painéis e as superfícies externas mostram acabamento cuidado, sem defeitos de relevo evidenciados pelo vendedor.
INTERIORS:
O habitáculo permanece na configuração totalmente original. Os bancos esportivos, os painéis de revestimento e o carpete apresentam-se em excelente estado de conservação geral, preservando a autenticidade dos materiais e a configuração de fábrica dos anos 80.
MECÂNICA:
A mecânica apresenta-se em excelente estado de marcha e tem sido sempre acompanhada com manutenção regular na rede oficial Ferrari. Recentemente o veículo passou por uma revisão técnica profunda que incluiu a substituição das correias de distribuição, da bomba d’água, do conjunto de embreagem e dos quatro amortecedores, além de um ajuste geral. Foram também instalados recentemente quatro pneus de acordo com as especificações técnicas TRX originais do modelo.
DOCUMENTOS:
Informações ausentes ou insuficientes no texto ou nas fotos do vendedor.
O veículo pode ser visto e testado em Roma mediante agendamento.
EM DESTAQUE:
• Versão GTBi com alimentação por injeção mecânica Bosch K-Jetronic
• Histórico de manutenção regular na rede oficial Ferrari
• Revisão recente importante com substituição de correias de distribuição, bomba d’água, embreagem e amortecedores
• Conjunto de 4 pneus Michelin TRX de época recentemente instalados
• Interior completamente originais e preservados com cuidado
HISTÓRIA/PANORAMA:
Apresentada em 1980 como evolução da célebre berlinetta de motor central desenhada pela Pininfarina, a Ferrari 308 GTBi adotou a alimentação por injeção mecânica Bosch K-Jetronic para atender aos novos padrões de emissões, mantendo o motor V8 compacto e sonoro de 2,9 litros (2.926 cm³) montado transversalmente e ligado à transmissão manual de 5 marchas com seletor aberto. A unidade proposta, produzida em 1983, tem origem na Suíça e foi posteriormente importada para a Itália em 2025.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A carroçaria foi repintada integralmente alguns anos atrás e apresenta-se hoje em ótimo estado de conservação, valorizando as linhas esguiadas e esportivas do modelo. Os painéis e as superfícies externas mostram acabamento cuidado, sem defeitos de relevo evidenciados pelo vendedor.
INTERIORS:
O habitáculo permanece na configuração totalmente original. Os bancos esportivos, os painéis de revestimento e o carpete apresentam-se em excelente estado de conservação geral, preservando a autenticidade dos materiais e a configuração de fábrica dos anos 80.
MECÂNICA:
A mecânica apresenta-se em excelente estado de marcha e tem sido sempre acompanhada com manutenção regular na rede oficial Ferrari. Recentemente o veículo passou por uma revisão técnica profunda que incluiu a substituição das correias de distribuição, da bomba d’água, do conjunto de embreagem e dos quatro amortecedores, além de um ajuste geral. Foram também instalados recentemente quatro pneus de acordo com as especificações técnicas TRX originais do modelo.
DOCUMENTOS:
Informações ausentes ou insuficientes no texto ou nas fotos do vendedor.
O veículo pode ser visto e testado em Roma mediante agendamento.
Dados
Marca
Ferrari
Tipo de modelo
308 GTBi
Ano
1983
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
70000 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
213
Cilindrada
3000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
30 outubro 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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