Bentley - T1 - 1973
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Este Bentley T1 de 1973 tem um motor V8 de 6,75 litros, caixa automática e 190 cv, e apresenta uma pintura em verde e creme.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
GENERALE:
Elegante Bentley T1 de 1973, uma ícone do luxo britânico e parente próximo do Rolls-Royce Silver Shadow. Este veículo encarna o fascínio intemporal das sedãs de Crewe, oferecendo uma combinação de prestígio e conforto sem tempo. Emplacado pela primeira vez no Reino Unido em 13 de setembro de 1973, o carro ainda mantém suas placas inglesas originais, mantendo intacta a sua identidade histórica.
ARROZZERIA E VERNICIATURA:
A carroçaria apresenta uma pintura em dois tons refinada (verde e creme, conforme relatado nos documentos). A pintura foi renovada ao longo dos anos e hoje mostra uma patina normal e fascinante do tempo, com algumas fissuras superficiais que testemunham a sua autenticidade. Também as cromagens, elemento distintivo de cada Bentley, apresentam sinais de desgaste coerentes com a idade do veículo. O compartimento do motor está em ordem e não há sinais significativos de ferrugem; os fundos e o subchassi refletem o estado de conservação visível nas fotos.
TECNICA:
Sob o capô pulsa o clássico e generoso motor V8 de 6.750 cc, capaz de entregar 190 CV, acoplado a uma fluida mudança automática. O veículo ficou parado por bastante tempo, portanto necessita de uma revisão completa e de uma verificação mecânica geral para poder voltar a circular com a devida confiabilidade. Trata-se de uma base sólida para um entusiasta que deseja restaurar a eficiência de uma das maiores vitórias icônicas do século XX.
INTERNI:
O habitáculo é um salão de época que foi alvo de restauração ao longo do tempo. Os assentos em couro foram restaurados para garantir conforto e estilo, mantendo os sinais normais de uso que conferem personalidade a um interior de mais de cinquenta anos. A qualidade dos materiais originais continua a transmitir aquela sensação de exclusividade típica da marca Bentley.
DOCUMENTAZIONE:
O veículo é acompanhado pela documentação inglesa original, que certifica a proveniência e as especificações de fábrica. A regularidade dos documentos britânicos facilita os procedimentos de reemissão de matrícula ou exportação para colecionadores internacionais.
RITIRO:
O carro é visível e retirável em Reggio Emilia, mediante agendamento. Para facilitar o comprador, oferecemos a possibilidade de organizar a entrega em domicílio, tanto na Itália quanto no exterior, por transportadores especializados em veículos de época.
ALTRE INFORMAZIONI:
Esta Bentley T1 de 1973 representa uma excelente oportunidade para quem procura um projeto de conservação ou uma restauração leve em um modelo de alta classe. Graças à sua configuração original e à sua proveniência certificada, é um pedaço da história automobilística inglesa pronto para um novo capítulo.
GENERALE:
Elegante Bentley T1 de 1973, uma ícone do luxo britânico e parente próximo do Rolls-Royce Silver Shadow. Este veículo encarna o fascínio intemporal das sedãs de Crewe, oferecendo uma combinação de prestígio e conforto sem tempo. Emplacado pela primeira vez no Reino Unido em 13 de setembro de 1973, o carro ainda mantém suas placas inglesas originais, mantendo intacta a sua identidade histórica.
ARROZZERIA E VERNICIATURA:
A carroçaria apresenta uma pintura em dois tons refinada (verde e creme, conforme relatado nos documentos). A pintura foi renovada ao longo dos anos e hoje mostra uma patina normal e fascinante do tempo, com algumas fissuras superficiais que testemunham a sua autenticidade. Também as cromagens, elemento distintivo de cada Bentley, apresentam sinais de desgaste coerentes com a idade do veículo. O compartimento do motor está em ordem e não há sinais significativos de ferrugem; os fundos e o subchassi refletem o estado de conservação visível nas fotos.
TECNICA:
Sob o capô pulsa o clássico e generoso motor V8 de 6.750 cc, capaz de entregar 190 CV, acoplado a uma fluida mudança automática. O veículo ficou parado por bastante tempo, portanto necessita de uma revisão completa e de uma verificação mecânica geral para poder voltar a circular com a devida confiabilidade. Trata-se de uma base sólida para um entusiasta que deseja restaurar a eficiência de uma das maiores vitórias icônicas do século XX.
INTERNI:
O habitáculo é um salão de época que foi alvo de restauração ao longo do tempo. Os assentos em couro foram restaurados para garantir conforto e estilo, mantendo os sinais normais de uso que conferem personalidade a um interior de mais de cinquenta anos. A qualidade dos materiais originais continua a transmitir aquela sensação de exclusividade típica da marca Bentley.
DOCUMENTAZIONE:
O veículo é acompanhado pela documentação inglesa original, que certifica a proveniência e as especificações de fábrica. A regularidade dos documentos britânicos facilita os procedimentos de reemissão de matrícula ou exportação para colecionadores internacionais.
RITIRO:
O carro é visível e retirável em Reggio Emilia, mediante agendamento. Para facilitar o comprador, oferecemos a possibilidade de organizar a entrega em domicílio, tanto na Itália quanto no exterior, por transportadores especializados em veículos de época.
ALTRE INFORMAZIONI:
Esta Bentley T1 de 1973 representa uma excelente oportunidade para quem procura um projeto de conservação ou uma restauração leve em um modelo de alta classe. Graças à sua configuração original e à sua proveniência certificada, é um pedaço da história automobilística inglesa pronto para um novo capítulo.
Dados
Marca
Bentley
Tipo de modelo
T1
Ano
1973
Localizado em
Itália (Norte).
Leitura do conta-quilómetros
90224 mi
Papéis do registo
with English matriculation
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Green Cream
Cavalos de potência
190
Cilindrada
6750
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
SBH16793
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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