Austin - Mini - 1990
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
IN RISALTO:
• Modelo Mini 998 com libretto recém-elaborado com motor 1380 Grupo A
• Acompanha Fiche de Regularidade ACI Sport (Categoria T, Período J2, Tipologia 3C, Fiche “Corsa”)
• Preparação de competição com roll-bar soldado, instrumentação racing completa e sistema de intercomunicação
• Regularmente matriculada, com placas e assegurada para uso competitivo e rodoviário
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
A Mini, concebida originalmente como veículo urbano revolucionário, conquistou um lugar de destaque na história do desporto motorizado graças às suas notáveis capacidades dinâmicas, ao centro de gravidade baixo e ao característico arrajo tipo "kart". Este exemplar, baseado numa Mini 998 (conforme documentos de circulação), foi transformado numa verdadeira máquina de competição Grupo A com motor aumentado para 1380 cc. O veículo está equipado com Fiche ACI Sport e é elegível para participar em eventos desportivos oficiais de pista, subida e regularidade. Por ser um exemplar com matrícula regular, combina especificações de competição com a possibilidade de utilização na via pública.
CARROZZERIA/VERNICIAÇÃO:
A carroçaria apresenta-se em condições saudáveis e bem conservadas. Por se tratar de uma configuração de corrida completa, o veículo inclui roll-bar soldado ao chassis. O vendedor declara que a estrutura está livre de defeitos estruturais relevantes.
INTERIOR:
A cabine está preparada com especificações de competição racing profissionais. A dotação inclui um painel de instrumentos racing dedicado com instrumentação completa (manômetros, road trip, road map, cronógrafo digital e velocímetro digital), sistema de intercomunicação entre piloto e navegador com auscultadores, travão de mão em alumínio, sistema de extinção e desconectador de baterias com comando de desligamento do motor externo, em conformidade com os regulamentos de competição da ACI Sport.
MECÂNICA:
O motor é preparado para 1380 cc com duplos carburadores HS6, árvore de cames desportiva, balancins leve em alumínio e radiador de óleo dedicado de corrida. A suspensão/regulagem inclui setup de competição, sistema de escape em carbono com conduto direto, pinças de travão racing delanteras e tambores de corrida aliviados na traseira. O veículo apresenta-se totalmente pronto para condução.
DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com documentos de circulação e placas italianas em regra para transferência de propriedade. Acompanha Fiche ACI Sport para competições.
PS. O veículo está com matrícula italiana regularizada e "pronto para transferência" para a Itália; sendo um veículo com passaporte de corrida, é elegível para participar de todas as manifestações esportivas e em pista, com seguro ativo. Para circulação em vias públicas italianas seria necessário desmontar o roll-bar para a revisão bienal italiana (que não é exigida na pista/competição). Em termos de pista, é necessário roll-bar e seguro na Itália e na Europa; se pretender utilizá-lo em vias públicas, o roll-bar deverá ser removido e realizar a revisão de 79€ em Itália.
Recomenda-se verificar no país de destino.
IN RISALTO:
• Modelo Mini 998 com libretto recém-elaborado com motor 1380 Grupo A
• Acompanha Fiche de Regularidade ACI Sport (Categoria T, Período J2, Tipologia 3C, Fiche “Corsa”)
• Preparação de competição com roll-bar soldado, instrumentação racing completa e sistema de intercomunicação
• Regularmente matriculada, com placas e assegurada para uso competitivo e rodoviário
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
A Mini, concebida originalmente como veículo urbano revolucionário, conquistou um lugar de destaque na história do desporto motorizado graças às suas notáveis capacidades dinâmicas, ao centro de gravidade baixo e ao característico arrajo tipo "kart". Este exemplar, baseado numa Mini 998 (conforme documentos de circulação), foi transformado numa verdadeira máquina de competição Grupo A com motor aumentado para 1380 cc. O veículo está equipado com Fiche ACI Sport e é elegível para participar em eventos desportivos oficiais de pista, subida e regularidade. Por ser um exemplar com matrícula regular, combina especificações de competição com a possibilidade de utilização na via pública.
CARROZZERIA/VERNICIAÇÃO:
A carroçaria apresenta-se em condições saudáveis e bem conservadas. Por se tratar de uma configuração de corrida completa, o veículo inclui roll-bar soldado ao chassis. O vendedor declara que a estrutura está livre de defeitos estruturais relevantes.
INTERIOR:
A cabine está preparada com especificações de competição racing profissionais. A dotação inclui um painel de instrumentos racing dedicado com instrumentação completa (manômetros, road trip, road map, cronógrafo digital e velocímetro digital), sistema de intercomunicação entre piloto e navegador com auscultadores, travão de mão em alumínio, sistema de extinção e desconectador de baterias com comando de desligamento do motor externo, em conformidade com os regulamentos de competição da ACI Sport.
MECÂNICA:
O motor é preparado para 1380 cc com duplos carburadores HS6, árvore de cames desportiva, balancins leve em alumínio e radiador de óleo dedicado de corrida. A suspensão/regulagem inclui setup de competição, sistema de escape em carbono com conduto direto, pinças de travão racing delanteras e tambores de corrida aliviados na traseira. O veículo apresenta-se totalmente pronto para condução.
DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com documentos de circulação e placas italianas em regra para transferência de propriedade. Acompanha Fiche ACI Sport para competições.
PS. O veículo está com matrícula italiana regularizada e "pronto para transferência" para a Itália; sendo um veículo com passaporte de corrida, é elegível para participar de todas as manifestações esportivas e em pista, com seguro ativo. Para circulação em vias públicas italianas seria necessário desmontar o roll-bar para a revisão bienal italiana (que não é exigida na pista/competição). Em termos de pista, é necessário roll-bar e seguro na Itália e na Europa; se pretender utilizá-lo em vias públicas, o roll-bar deverá ser removido e realizar a revisão de 79€ em Itália.
Recomenda-se verificar no país de destino.
Dados
Marca
Austin
Tipo de modelo
Mini
Ano
1990
Localizado em
Itália (centro).
Leitura do conta-quilómetros
2000 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
120
Cilindrada
1380
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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