Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971
05
dias
16
horas
52
minutos
27
segundos
Licitação atual
€ 11.250
Preço de reserva não foi atingido
Especialista
Selecionado por Arjan Rietveld
Trinta anos de experiência com carros clássicos, com especialização em carros italianos e Porsche.
Estimativa € 28.000 - € 31.000
 | €11.250 | |
|---|---|---|
 | €8.000 | |
| €7.500 | |
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 145028 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
ÚNICA “time capsule” Mercedes-Benz W108 280SE 4.5, equipada com o potente motor V8 de 4,5 litros e transmissão automática. Este sedan elegante vem equipado com assistência de direção, assistência de freio e ar condicionado/climate control, o que garante uma experiência de condução confortável, até mesmo pelos padrões modernos.
Este carro vem de uma proprietária mais velha de San Francisco, onde permaneceu nos últimos circa 20 anos intocado em uma garagem. Isso o torna uma peça particularmente original e rara bem conservada.
CARROSERIA E PINTURA:
A carroceria encontra-se em estado excepcionalmente seco e livre de ferrugem, como também pode ser visto nas fotos. O carro nunca foi soldado, o que hoje em dia é raro para este tipo. No passado, o fundo foi pintado profissionalmente na cor original. O trabalho cromado está em estado muito bonito e contribui para a aparência de luxo do carro. As últimas fotos mostram como o carro foi encontrado na Califórnia.
TÉCNICO:
O carro funciona, troca de marchas e dirige bem. Debaixo do capô tudo está arrumado e cuidado, o que corresponde ao caráter cuidadosamente preservado deste veículo. Recentemente foram instalados, entre outras coisas, novos pneus com faixa branca e mangueiras de freio. A técnica é robusta e confiável, como se espera de um Mercedes clássico dessa época.
INTERIOR:
O interior é totalmente original e encontra-se em estado muito bonito. O carro vem equipado com vidros elétricos e escurecidos e ainda dispõe do rádio Becker original, que funciona bem. O acabamento e os materiais refletem a alta qualidade pela qual a Mercedes-Benz é conhecida.
DOCUMENTOS:
Todas as brochuras originais estão presentes. Além disso, o carro vem completo com o conjunto de ferramentas original. Todos os direitos de importação e o IVA já foram pagos, o que garante um registro sem problemas na Europa. Este Mercedes não requer certificado COC (introduzido em 1996) para registro na Europa, visto a idade do carro.
RETIRADA:
O carro está disponível para visita e possível retirada em Damwald. O transporte por toda a Europa pode ser organizado mediante acordo.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Trata-se de uma clássica não restaurada com cerca de 55 anos. Embora o carro esteja em um estado excepcionalmente original, como em qualquer clássico, sempre haverá espaço para otimizações adicionais conforme o desejo do proprietário.
Em resumo: uma Mercedes W108 com V8, não enferrujada, muito original, direto da Califórnia e pronta para o próximo fã/entusiasta.
GERAL
ÚNICA “time capsule” Mercedes-Benz W108 280SE 4.5, equipada com o potente motor V8 de 4,5 litros e transmissão automática. Este sedan elegante vem equipado com assistência de direção, assistência de freio e ar condicionado/climate control, o que garante uma experiência de condução confortável, até mesmo pelos padrões modernos.
Este carro vem de uma proprietária mais velha de San Francisco, onde permaneceu nos últimos circa 20 anos intocado em uma garagem. Isso o torna uma peça particularmente original e rara bem conservada.
CARROSERIA E PINTURA:
A carroceria encontra-se em estado excepcionalmente seco e livre de ferrugem, como também pode ser visto nas fotos. O carro nunca foi soldado, o que hoje em dia é raro para este tipo. No passado, o fundo foi pintado profissionalmente na cor original. O trabalho cromado está em estado muito bonito e contribui para a aparência de luxo do carro. As últimas fotos mostram como o carro foi encontrado na Califórnia.
TÉCNICO:
O carro funciona, troca de marchas e dirige bem. Debaixo do capô tudo está arrumado e cuidado, o que corresponde ao caráter cuidadosamente preservado deste veículo. Recentemente foram instalados, entre outras coisas, novos pneus com faixa branca e mangueiras de freio. A técnica é robusta e confiável, como se espera de um Mercedes clássico dessa época.
INTERIOR:
O interior é totalmente original e encontra-se em estado muito bonito. O carro vem equipado com vidros elétricos e escurecidos e ainda dispõe do rádio Becker original, que funciona bem. O acabamento e os materiais refletem a alta qualidade pela qual a Mercedes-Benz é conhecida.
DOCUMENTOS:
Todas as brochuras originais estão presentes. Além disso, o carro vem completo com o conjunto de ferramentas original. Todos os direitos de importação e o IVA já foram pagos, o que garante um registro sem problemas na Europa. Este Mercedes não requer certificado COC (introduzido em 1996) para registro na Europa, visto a idade do carro.
RETIRADA:
O carro está disponível para visita e possível retirada em Damwald. O transporte por toda a Europa pode ser organizado mediante acordo.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Trata-se de uma clássica não restaurada com cerca de 55 anos. Embora o carro esteja em um estado excepcionalmente original, como em qualquer clássico, sempre haverá espaço para otimizações adicionais conforme o desejo do proprietário.
Em resumo: uma Mercedes W108 com V8, não enferrujada, muito original, direto da Califórnia e pronta para o próximo fã/entusiasta.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
280 SE 4.5
Ano
1971
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
94000 mi
Papéis do registo
com um registo americano
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
200
Cilindrada
4500
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
