Louis Vuitton - Vernis Lexington - Mala de mão

Bem-vindo à Sun Vintage Japan.

Somos uma loja japonesa de luxo vintage especializada em bolsas de designer, com foco particular em peças de arquivo Y2K e dos anos 1990.

Com mais de 10.000 transações anuais em plataformas de e-commerce japonesas e no Leading global marketplace, temos ampla experiência em obtenção e venda de itens de luxo autênticos em todo o mundo.

Todos os nossos itens são autênticos e adquiridos em leilões apenas para revendedores licenciados no Japão. Comprometemo-nos a oferecer uma experiência de compra segura e confiável, e cuidaremos da sua compra do início ao fim.

【Nome do Item】
Auth Louis Vuitton Vernis Lexington M91058 Handbag

【Condição】
Condição: Boa

Interior: Sem problemas perceptíveis.
Exterior: Pequenas rachaduras na alça, pequenas rachaduras no ponto de fixação da alça, leve sujeira na superfície
Odor: Sem odor perceptível.

Este é um item de segunda mão em condição relativamente limpa.

Como se trata de um item usado, é difícil descrever plenamente sua condição, então certifique-se de verificar as fotos com atenção antes de licitar.

Por favor, observe que a condição descrita não inclui acessórios.

【Número de Gestão】
HB26/10/26-21-3Y1835

【Acessórios】
　Nenhum

【País de Origem】
　França (2001.2)

【Código de Data】
　VI0021

【Envio】

O item será enviado do Japão via FedEx ou DHL dentro de 3 dias úteis após a confirmação de pagamento.

Enviamos via FedEx ou DHL para todos os destinos (exceto países que excluímos do envio). Após o envio do item, FedEx ou DHL podem entrar em contato para entrega ou desembaraço aduaneiro. Por favor, certifique-se de que o endereço de e-mail e o número de telefone registrados no Catawiki estão corretos e verifique mensagens da FedEx ou DHL após o envio.

【Prazo de Pagamento】

De acordo com a política do Catawiki, por favor conclua o pagamento dentro de 3 dias após o término do leilão.

【Aduaneiro】
As taxas de importação, impostos (VAT) e taxas de corretagem da transportadora não estão incluídos no preço do item e são responsabilidade do comprador. Como regra geral, as cobranças totais de importação (incluindo VAT, direitos e taxas de manuseio) ficam entre aproximadamente 20% a 30% do valor final do lance (as taxas de manuseio pesam mais em pedidos de menor valor). Verifique as regras de importação do seu país e as taxas de imposto atuais antes de licitar.

Observação para compradores da UE: se o valor total do seu pedido for €150 ou menos, o VAT de importação já é coletado pelo Catawiki no checkout (esquema IOSS). Sob as regras da UE em vigor desde julho de 2026, pode ainda haver uma pequena tarifa aduaneira fixa (€3) e uma taxa de manuseio da transportadora no delivery. Se for cobrado VAT de importação novamente, entre em contato conosco antes de pagar. Para pedidos acima de €150, VAT de importação, direitos aduaneiros e taxas da transportadora serão cobrados no momento da importação.

*Importante – desembaraço aduaneiro e taxas de armazenamento: após o envio, a FedEx ou DHL pode entrar em contato para o desembaraço aduaneiro. Por favor, responda a qualquer pedido da transportadora ou da alfândega dentro de 3 dias. Assim que um pacote chegar à instalação aduaneira, os primeiros aproximadamente 3 dias são isentos de cobrança; após isso, a transportadora cobra taxas de armazenamento por cada dia adicional. A taxa de armazenamento da DHL é de aproximadamente €7,00 por kg por dia, com mínimo de 2 kg (cerca de €14 por dia), dependendo do país de destino, e essas taxas podem rapidamente exceder o valor do item. Quaisquer taxas de armazenamento incorridas durante o desembaraço aduaneiro também são responsabilidade do comprador.

Se o licitante vencedor cancelar ou recusar a entrega após o envio, ou se o pacote for devolvido devido a pedidos de alfândega não atendidos ou encargos de importação não pagos, todos os custos resultantes (envio, envio de retorno, taxas de armazenamento acumuladas e quaisquer encargos cobrados ao vendedor) serão arcados pelo comprador, e qualquer reembolso será calculado após a dedução desses custos.