Moto Guzzi - Le Mans 3 - 850 cc - 1981






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Esta moto Le Mans 3 de 1981 tem documentos de matrícula italianos, cerca de 30 000 km e foi totalmente restaurada.
Descrição fornecida pelo vendedor
Moto restaurada há dois anos, completamente desmontada tanto do motor quanto da carroçaria, pintada por pessoal do setor com revestimento interno (tankerite) no tanque, chassi arenado e pintado, incluindo as rodas, garfos com retentor novos, motor revisado com válvulas, guia de válvulas, faixa elásticas, mancais, retentores e embreagem, carburadores revisados, assim como o sistema elétrico.
A moto é acompanhada de câmbio a dentes retos e amortecedores Marzocchi da época, sela confortável em ótimas condições.
Moto com cerca de 30.000 km inscrita na ASI
A moto, após a restauração, eu a ponho a funcionar todo mês, mas não a uso.
Após tê-la adquirido, eu a fiz restaurar totalmente, tanto do motor com fresas da válvula, bronzinas, mancais, retentores, embreagem, tudo novo, incluído kit de carburadores e junta cardânica, executadas por pessoas do setor; funciona perfeitamente, as marmitas são novas, mas não originais possuo também as minhas, porém precisam ser polidas ou cromadas, as entregaria junto à moto. Tem desde origem o câmbio tão procurado de dentes retos e o tratamento interno do tanque.
A revisão está vencida, mas posso revisá-la antes da entrega às minhas expensas, o transporte fica por conta do comprador ou entrega à minha residência.
Moto restaurada há dois anos, completamente desmontada tanto do motor quanto da carroçaria, pintada por pessoal do setor com revestimento interno (tankerite) no tanque, chassi arenado e pintado, incluindo as rodas, garfos com retentor novos, motor revisado com válvulas, guia de válvulas, faixa elásticas, mancais, retentores e embreagem, carburadores revisados, assim como o sistema elétrico.
A moto é acompanhada de câmbio a dentes retos e amortecedores Marzocchi da época, sela confortável em ótimas condições.
Moto com cerca de 30.000 km inscrita na ASI
A moto, após a restauração, eu a ponho a funcionar todo mês, mas não a uso.
Após tê-la adquirido, eu a fiz restaurar totalmente, tanto do motor com fresas da válvula, bronzinas, mancais, retentores, embreagem, tudo novo, incluído kit de carburadores e junta cardânica, executadas por pessoas do setor; funciona perfeitamente, as marmitas são novas, mas não originais possuo também as minhas, porém precisam ser polidas ou cromadas, as entregaria junto à moto. Tem desde origem o câmbio tão procurado de dentes retos e o tratamento interno do tanque.
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Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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