Austin Healey - Sprite Mark I - 1960






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O Austin-Healey Sprite Mark I de 1960 é um automóvel branco a gasolina, com caixa manual, 948 cm³ e 43 cv, matrícula espanhola, em estado de marcha e com sinais de uso e da passagem do tempo.
Descrição fornecida pelo vendedor
EM DESTAQUE:
• Icônica Austin-Healey Sprite Mark I "Frogeye / Bugeye" de 1960
• Veículo marcante e funcionando regularmente ao ligar
• Sistema de freios revisado com nova bomba de freio instalada
• Coletor de escape novo instalado recentemente
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
Apresentada em 1958 e projetada por Donald Healey, a Austin-Healey Sprite Mark I tornou-se célebre no mundo inteiro com os apelidos "Frogeye" no Reino Unido e "Bugeye" nos Estados Unidos, devido aos faróis dianteiros proeminentes integrados no grande capô monobloco basculante. Concebida como esportiva leve, econômica e extremamente manobrável, representa uma das spiders britânicas mais amadas da história automobilística. O exemplar proposto, com ano de produção 1960, foi adquirido anos atrás na plataforma Catawiki e, subsequently, permaneceu parado e inutilizado por vários anos; não há histórico de revisões e há apenas uma chave.
CARROÇARIA/PINTURA:
A carroçaria apresenta sinais e riscos coerentes com o uso e a idade do veículo. Observam-se algumas molduras externas que tendem a desbotar, um início de ferrugem presente em vários pontos e acabamentos cromados que precisam de retoque. As junções e o alinhamento do característico capô dianteiro monobloco requerem ajuste.
INTERIORES:
Informações ausentes ou insuficientes no texto ou nas fotos do vendedor.
MECÂNICA:
O veículo está em andamento e inicia-se com regularidade. O conjunto mecânico passou por intervenções recentes, incluindo a substituição da bomba de freio por uma unidade nova, a revisão do sistema de freios (cuja discos/ tambores apresentam leves traços de ferrugem superficial devido à parada) e a instalação de um coletor de escape novo. A bateria é nova; os pneus apresentam piso adequado, mas estão datados. O cilindro de ignição funciona, porém apresenta leve folga que requer manter a chave pressionada durante a rotação. O veículo necessita de manutenção preventiva geral.
O carro pode ser visto e retirado mediante agendamento.
EM DESTAQUE:
• Icônica Austin-Healey Sprite Mark I "Frogeye / Bugeye" de 1960
• Veículo marcante e funcionando regularmente ao ligar
• Sistema de freios revisado com nova bomba de freio instalada
• Coletor de escape novo instalado recentemente
HISTÓRIA/PANORÂMICA:
Apresentada em 1958 e projetada por Donald Healey, a Austin-Healey Sprite Mark I tornou-se célebre no mundo inteiro com os apelidos "Frogeye" no Reino Unido e "Bugeye" nos Estados Unidos, devido aos faróis dianteiros proeminentes integrados no grande capô monobloco basculante. Concebida como esportiva leve, econômica e extremamente manobrável, representa uma das spiders britânicas mais amadas da história automobilística. O exemplar proposto, com ano de produção 1960, foi adquirido anos atrás na plataforma Catawiki e, subsequently, permaneceu parado e inutilizado por vários anos; não há histórico de revisões e há apenas uma chave.
CARROÇARIA/PINTURA:
A carroçaria apresenta sinais e riscos coerentes com o uso e a idade do veículo. Observam-se algumas molduras externas que tendem a desbotar, um início de ferrugem presente em vários pontos e acabamentos cromados que precisam de retoque. As junções e o alinhamento do característico capô dianteiro monobloco requerem ajuste.
INTERIORES:
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MECÂNICA:
O veículo está em andamento e inicia-se com regularidade. O conjunto mecânico passou por intervenções recentes, incluindo a substituição da bomba de freio por uma unidade nova, a revisão do sistema de freios (cuja discos/ tambores apresentam leves traços de ferrugem superficial devido à parada) e a instalação de um coletor de escape novo. A bateria é nova; os pneus apresentam piso adequado, mas estão datados. O cilindro de ignição funciona, porém apresenta leve folga que requer manter a chave pressionada durante a rotação. O veículo necessita de manutenção preventiva geral.
O carro pode ser visto e retirado mediante agendamento.
Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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