Volkswagen - Karmann Ghia Typ14 - 1972





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Este Volkswagen Karmann Ghia Typ 14 de 1972, totalmente restaurado, conserva o motor original com matching numbers, um motor a gasolina de 1.600 cm³ e caixa manual.
Descrição fornecida pelo vendedor
HIGHLIGHTS:
• VolksWagen Karmann Ghia Tipo 14 completamente restaurado, ano de fabricação 1972
• Laudo de valor atual de 30/10/2026 com nota de condição 2+ e valor de reposição de 29.000 €
• História extensa com notas de restauración superiores a 35.000 €, bem como documentação fotográfica das obras
• Equipado com o motor original (Matching Numbers) com kilometragem lida de aprox. 86.000 km
• Novo TÜV e registro alemão H à disposição
HISTÓRIA & VISÃO GERAL:
O Volkswagen Karmann Ghia Tipo 14 combina a tecnologia confiável do Beetle (Käfer) com uma linha coupé atemporal e elegante, criada pelo estúdio de design italiano Carrozzeria Ghia e fabricada pela carroçaria Karmann em Osnabrück com elevada qualidade artesanal. Este exemplar, do ano de 1972, ficou mais de 25 anos desativado, armazenado seco, motivo pelo qual a quilometragem total de aproximadamente 86.000 km é verificável. Em seguida, o coupé passou por uma restauração completa, comprovada por recibos superiores a 35.000 € e documentação fotográfica. Em 30/10/2026 o veículo recebeu uma nova inspeção TÜV e um laudo de valor atual com nota 2+.
CARROSSARIA & PINTURA:
A carroçaria foi inteiramente repintada durante as obras de restauração. Todas as costuras soldadas foram adequadamente guarnecidas com estanho. Componentes adicionais como para-choques foram substituídos por versões em aço inoxidável, fáceis de cuidar e resistentes à corrosão.
INTERIOR:
O interior foi totalmente refeito por um estofador automotivo. Os bancos receberam um novo revestimento parcial em couro; além disso, painéis das portas, forro do teto, painel de instrumentos e tapetes do piso foram renovados. A eletricidade a bordo funciona; porém, o relógio de tempo no painel apresenta falha (um relógio sobressalente adequado será incluso ao veículo).
TÉCNICA:
O motor original liga e funciona sem problemas; a transmissão e embreagem operam sem falhas. O sistema de freios, incluindo todas as linhas de freio, foi totalmente renovado. Para aumentar a confiabilidade, o sistema de ignição foi convertido para ignição eletrônica (o módulo de ignição original é fornecido). Uma inspeção recente foi realizada, incluindo troca de óleo, velas novas e filtro de ar limpo com novo abastecimento de óleo.
DOCUMENTOS:
O veículo possui aprovação alemã regular com placa H, bem como um relatório TÜV atual. Inclui o laudo de valor de 30/10/2026 (nota 2+, 29.000 €), um extenso dossiê com recibos de restauração que somam mais de 35.000 €, além da documentação fotográfica da restauração.
O veículo pode ser visto e recolhido na Alemanha. Recomenda-se inspecioná-lo antes de ofertar para evitar decepções posteriores. Para agendar uma data, por favor entre em contato com a Catawiki. As propostas são em estrita exclusiva, sem incluir custos de transporte e exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, mudança de titularidade, bem como quaisquer documentos de exportação ou licenciamento de importação ficam a cargo do comprador; o vendedor pode auxiliar na organização do transporte para o exterior.
HIGHLIGHTS:
• VolksWagen Karmann Ghia Tipo 14 completamente restaurado, ano de fabricação 1972
• Laudo de valor atual de 30/10/2026 com nota de condição 2+ e valor de reposição de 29.000 €
• História extensa com notas de restauración superiores a 35.000 €, bem como documentação fotográfica das obras
• Equipado com o motor original (Matching Numbers) com kilometragem lida de aprox. 86.000 km
• Novo TÜV e registro alemão H à disposição
HISTÓRIA & VISÃO GERAL:
O Volkswagen Karmann Ghia Tipo 14 combina a tecnologia confiável do Beetle (Käfer) com uma linha coupé atemporal e elegante, criada pelo estúdio de design italiano Carrozzeria Ghia e fabricada pela carroçaria Karmann em Osnabrück com elevada qualidade artesanal. Este exemplar, do ano de 1972, ficou mais de 25 anos desativado, armazenado seco, motivo pelo qual a quilometragem total de aproximadamente 86.000 km é verificável. Em seguida, o coupé passou por uma restauração completa, comprovada por recibos superiores a 35.000 € e documentação fotográfica. Em 30/10/2026 o veículo recebeu uma nova inspeção TÜV e um laudo de valor atual com nota 2+.
CARROSSARIA & PINTURA:
A carroçaria foi inteiramente repintada durante as obras de restauração. Todas as costuras soldadas foram adequadamente guarnecidas com estanho. Componentes adicionais como para-choques foram substituídos por versões em aço inoxidável, fáceis de cuidar e resistentes à corrosão.
INTERIOR:
O interior foi totalmente refeito por um estofador automotivo. Os bancos receberam um novo revestimento parcial em couro; além disso, painéis das portas, forro do teto, painel de instrumentos e tapetes do piso foram renovados. A eletricidade a bordo funciona; porém, o relógio de tempo no painel apresenta falha (um relógio sobressalente adequado será incluso ao veículo).
TÉCNICA:
O motor original liga e funciona sem problemas; a transmissão e embreagem operam sem falhas. O sistema de freios, incluindo todas as linhas de freio, foi totalmente renovado. Para aumentar a confiabilidade, o sistema de ignição foi convertido para ignição eletrônica (o módulo de ignição original é fornecido). Uma inspeção recente foi realizada, incluindo troca de óleo, velas novas e filtro de ar limpo com novo abastecimento de óleo.
DOCUMENTOS:
O veículo possui aprovação alemã regular com placa H, bem como um relatório TÜV atual. Inclui o laudo de valor de 30/10/2026 (nota 2+, 29.000 €), um extenso dossiê com recibos de restauração que somam mais de 35.000 €, além da documentação fotográfica da restauração.
O veículo pode ser visto e recolhido na Alemanha. Recomenda-se inspecioná-lo antes de ofertar para evitar decepções posteriores. Para agendar uma data, por favor entre em contato com a Catawiki. As propostas são em estrita exclusiva, sem incluir custos de transporte e exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, mudança de titularidade, bem como quaisquer documentos de exportação ou licenciamento de importação ficam a cargo do comprador; o vendedor pode auxiliar na organização do transporte para o exterior.
Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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