MAN - Ackerdiesel 4x4 - 1959

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Franco Vigorito
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Classificada como Excelente na Trustpilot.

Descrição fornecida pelo vendedor

MAN 4 L1 4x4 extremamente raro de 1959 – totalmente restaurado

Magnífico e extremamente raro MAN 4 L1 de 1959, equipado com a tração original 4x4. Um exemplar especial para o verdadeiro entusiasta, colecionador ou apreciador de tratores MAN históricos. Este MAN foi completamente restaurado há alguns anos e tecnicamente revisto. Subsequente, foi dada muita atenção tanto à mecânica quanto à aparência.

Técnica completamente revisada * Motor equipado com pistões novos e novos mancais de cilindro * Cabeças de cilindro planas * Sistema de freios totalmente revisto * Embreagem equipada com uma nova embreagem * Mecanismo da caixa de câmbio revisado, permitindo que a MAN troque de marchas de forma suave e agradável * Tração 4x4 original totalmente revisada * Sistema hidráulico completo com dispositivo de elevação * Radiador renovado * Bomba de combustível revisada * Instalação elétrica totalmente renovada

Exterior O MAN foi totalmente jateado e pintado profissionalmente. Atualmente está equipado com quatro pneus novos e, por isso, encontra-se em um estado técnico e estético muito bom. Além disso, o trator foi recentemente aprovado pelo TÜV, com validade até maio de 2028.

O Fahrzeugbrief original ainda está presente, o que torna o conjunto ainda mais interessante para o colecionador. Um objeto de coleção especial Em resumo: um MAN 4 L1 4x4 de 1959 extremamente raro, que foi minuciosamente restaurado e tecnicamente renovado em muitos pontos. Um veículo belo e especial que está pronto para ser apreciado e representa uma ótima adição a uma coleção.

Transporte é possível.

Uma oportunidade única para o verdadeiro fã de MAN e colecionador!

MAN 4 L1 4x4 extremamente raro de 1959 – totalmente restaurado

Magnífico e extremamente raro MAN 4 L1 de 1959, equipado com a tração original 4x4. Um exemplar especial para o verdadeiro entusiasta, colecionador ou apreciador de tratores MAN históricos. Este MAN foi completamente restaurado há alguns anos e tecnicamente revisto. Subsequente, foi dada muita atenção tanto à mecânica quanto à aparência.

Técnica completamente revisada * Motor equipado com pistões novos e novos mancais de cilindro * Cabeças de cilindro planas * Sistema de freios totalmente revisto * Embreagem equipada com uma nova embreagem * Mecanismo da caixa de câmbio revisado, permitindo que a MAN troque de marchas de forma suave e agradável * Tração 4x4 original totalmente revisada * Sistema hidráulico completo com dispositivo de elevação * Radiador renovado * Bomba de combustível revisada * Instalação elétrica totalmente renovada

Exterior O MAN foi totalmente jateado e pintado profissionalmente. Atualmente está equipado com quatro pneus novos e, por isso, encontra-se em um estado técnico e estético muito bom. Além disso, o trator foi recentemente aprovado pelo TÜV, com validade até maio de 2028.

O Fahrzeugbrief original ainda está presente, o que torna o conjunto ainda mais interessante para o colecionador. Um objeto de coleção especial Em resumo: um MAN 4 L1 4x4 de 1959 extremamente raro, que foi minuciosamente restaurado e tecnicamente renovado em muitos pontos. Um veículo belo e especial que está pronto para ser apreciado e representa uma ótima adição a uma coleção.

Transporte é possível.

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Dados

Marca
MAN
Tipo de modelo
Ackerdiesel 4x4
Ano
1959
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
100 km
Papéis do registo
com um registo alemão
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cor
Verde
Cavalos de potência
35
Cilindrada
1
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do motor
1
Número do chassi
1
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Registo do veículo

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Vendido por
HolandaVerificado
151
Objetos vendidos
Privado

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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