Jaguar - XK150 Cabriolet - 1960

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Nicolas Olszowski
Especialista
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FR
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Este Jaguar XK150 Cabriolet de 1960 está equipado com uma caixa de cinco velocidades e foi totalmente restaurado pela Autostorica.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

GERAL
Este Jaguar XK150 Cabriolet é uma unidade de 1960 que representa a evolução final da lendária série XK, antes da chegada do E-Type. O veículo foi alvo de um restauro integral há 20 anos, realizado pelo prestigiado especialista Autostorica. Durante esse processo, decidiu-se otimizar o seu desempenho através da instalação de uma caixa de velocidades de cinco relações e de um sistema de travões de disco, melhorias que elevam consideravelmente as suas prestações face à configuração original de fábrica. O seu historial é particularmente singular: depois de restaurado, foi oferecido como presente de reforma a um antigo presidente de Andorra, que o utilizou regularmente durante quinze anos. Posteriormente, foi adquirido por um colecionador espanhol, responsável por o manter num estado de funcionamento e de conservação estética excecionais.

CARROÇARIA E PINTURA
O aspeto exterior do veículo é imponente e reflete uma manutenção meticulosa. Há aproximadamente dois anos, foi realizado um polimento geral, durante o qual foram corrigidos os pequenos defeitos próprios da passagem do tempo. Atualmente, a pintura apresenta um brilho intenso e está praticamente isenta de imperfeições, realçando as curvas clássicas da carroçaria Cabriolet. Os trabalhos realizados pelo seu último proprietário garantiram que a estética do automóvel está à altura da sua relevância histórica.

MECÂNICA
O coração deste Jaguar foi totalmente restaurado há duas décadas e, desde então, percorreu apenas cerca de 10.000 quilómetros, o que significa que o motor se encontra num estado de utilização ideal. Recentemente, foi-lhe feita uma revisão completa, incluindo a mudança do óleo e dos filtros, para garantir a sua fiabilidade. A caixa de velocidades de cinco relações é um dos pontos fortes desta unidade, permitindo mudanças suaves e precisas, sem qualquer ruído ou resistência. O conjunto mecânico foi concebido para proporcionar uma experiência de condução superior e fiável.

INTERIOR
O habitáculo foi totalmente renovado durante o restauro, com materiais de primeira qualidade, destacando-se o revestimento integral em couro castanho, que confere uma sensação intemporal de aconchego e elegância. Tanto os bancos como os tapetes apresentam um desgaste mínimo, resultante de uma utilização cuidada, e mantêm-se num estado de conservação excecional. O interior combina a distinção do design original da Jaguar com o frescor de materiais que têm sido cuidadosamente preservados desde a sua instalação.

DOCUMENTAÇÃO
O veículo conta com um historial de propriedade claro, destacando-se a sua proveniência institucional em Andorra e a posterior permanência numa coleção privada em Espanha. A documentação do restauro realizado pela Autostorica e das melhorias mecânicas implementadas integra o valor histórico desta unidade. O seu atual estado de manutenção integral garante que o automóvel não é apenas uma peça de exposição, mas também um veículo pronto a ser utilizado na estrada com total confiança.

RECOLHA
O automóvel encontra-se atualmente em Madrid, Espanha. Após a adjudicação do veículo ao novo proprietário, é oferecido um período de 20 dias de armazenamento gratuito. Este prazo permite tratar de forma cómoda e segura de todas as formalidades necessárias para a recolha e o transporte do automóvel para o seu novo destino.

OUTRAS INFORMAÇÕES
Quanto à parte inferior do veículo, o chassis apresenta-se num estado de conservação muito bom. Graças ao restauro total realizado anteriormente, a estrutura foi completamente renovada e não apresenta sinais de ferrugem profunda. É possível observar apenas alguma ferrugem superficial em peças específicas, algo perfeitamente normal e próprio da utilização do automóvel na estrada. Esta transparência quanto ao estado estrutural confirma que se trata de uma unidade sólida e muito bem preservada.

GERAL
Este Jaguar XK150 Cabriolet é uma unidade de 1960 que representa a evolução final da lendária série XK, antes da chegada do E-Type. O veículo foi alvo de um restauro integral há 20 anos, realizado pelo prestigiado especialista Autostorica. Durante esse processo, decidiu-se otimizar o seu desempenho através da instalação de uma caixa de velocidades de cinco relações e de um sistema de travões de disco, melhorias que elevam consideravelmente as suas prestações face à configuração original de fábrica. O seu historial é particularmente singular: depois de restaurado, foi oferecido como presente de reforma a um antigo presidente de Andorra, que o utilizou regularmente durante quinze anos. Posteriormente, foi adquirido por um colecionador espanhol, responsável por o manter num estado de funcionamento e de conservação estética excecionais.

CARROÇARIA E PINTURA
O aspeto exterior do veículo é imponente e reflete uma manutenção meticulosa. Há aproximadamente dois anos, foi realizado um polimento geral, durante o qual foram corrigidos os pequenos defeitos próprios da passagem do tempo. Atualmente, a pintura apresenta um brilho intenso e está praticamente isenta de imperfeições, realçando as curvas clássicas da carroçaria Cabriolet. Os trabalhos realizados pelo seu último proprietário garantiram que a estética do automóvel está à altura da sua relevância histórica.

MECÂNICA
O coração deste Jaguar foi totalmente restaurado há duas décadas e, desde então, percorreu apenas cerca de 10.000 quilómetros, o que significa que o motor se encontra num estado de utilização ideal. Recentemente, foi-lhe feita uma revisão completa, incluindo a mudança do óleo e dos filtros, para garantir a sua fiabilidade. A caixa de velocidades de cinco relações é um dos pontos fortes desta unidade, permitindo mudanças suaves e precisas, sem qualquer ruído ou resistência. O conjunto mecânico foi concebido para proporcionar uma experiência de condução superior e fiável.

INTERIOR
O habitáculo foi totalmente renovado durante o restauro, com materiais de primeira qualidade, destacando-se o revestimento integral em couro castanho, que confere uma sensação intemporal de aconchego e elegância. Tanto os bancos como os tapetes apresentam um desgaste mínimo, resultante de uma utilização cuidada, e mantêm-se num estado de conservação excecional. O interior combina a distinção do design original da Jaguar com o frescor de materiais que têm sido cuidadosamente preservados desde a sua instalação.

DOCUMENTAÇÃO
O veículo conta com um historial de propriedade claro, destacando-se a sua proveniência institucional em Andorra e a posterior permanência numa coleção privada em Espanha. A documentação do restauro realizado pela Autostorica e das melhorias mecânicas implementadas integra o valor histórico desta unidade. O seu atual estado de manutenção integral garante que o automóvel não é apenas uma peça de exposição, mas também um veículo pronto a ser utilizado na estrada com total confiança.

RECOLHA
O automóvel encontra-se atualmente em Madrid, Espanha. Após a adjudicação do veículo ao novo proprietário, é oferecido um período de 20 dias de armazenamento gratuito. Este prazo permite tratar de forma cómoda e segura de todas as formalidades necessárias para a recolha e o transporte do automóvel para o seu novo destino.

OUTRAS INFORMAÇÕES
Quanto à parte inferior do veículo, o chassis apresenta-se num estado de conservação muito bom. Graças ao restauro total realizado anteriormente, a estrutura foi completamente renovada e não apresenta sinais de ferrugem profunda. É possível observar apenas alguma ferrugem superficial em peças específicas, algo perfeitamente normal e próprio da utilização do automóvel na estrada. Esta transparência quanto ao estado estrutural confirma que se trata de uma unidade sólida e muito bem preservada.

Dados

Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XK150 Cabriolet
Ano
1960
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
7000 mi
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco
Cavalos de potência
186
Cilindrada
3442
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Registo do veículo

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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