Porsche - Boxster S - 2000

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Arjan Rietveld
Especialista
Selecionado por Arjan Rietveld

Trinta anos de experiência com carros clássicos, com especialização em carros italianos e Porsche.

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Este Porsche Boxster S de 2000 tem um motor a gasolina de 3,2 litros, caixa manual e 93.087 km registados.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

GERAL:
Localizado em Burgos, Espanha, com matrícula espanhola, 93.087 km registrados e em muy bom estado com mínimas sinais de desgaste. O Porsche Boxster S de primeira geração (serie 986) representou um ponto de inflexão histórico para a casa de Stuttgart. Lançado originalmente em meados dos anos 90 sob a direção técnica de Horst Marchart e com design assinado por Harm Lagaay, o projeto Boxster salvou financeiramente a Porsche graças ao desenvolvimento compartilhado de componentes frontais e interiores com o icônico 911 (996). A variante "S", introduzida no ano 2000, elevou consideravelmente o patamar dinâmico ao montar o motor boxer atmosférico de 3,2 litros e 252 cv em posição central, associado a uma transmissão de seis velocidades herdada do 996 e ao sistema de freios de maior calibre com pinças vermelhas de quatro pistões derivadas de competição. Este roadster de dois lugares com tração traseira oferece uma distribuição de massas quase perfeita, centro de gravidade excepcionalmente baixo e um equilíbrio em curva lendário, tornando-se ao longo dos anos um autêntico clássico contemporâneo venerado por puristas.

CARROÇARIA E PINTURA:
O veículo mantém a pintura de origem, com chapa e baixos em perfeito estado de conservação. O teto de lona foi substituído por uma unidade completamente nova em concessionária oficial. Como equipamento adicional e acessórios de destaque, o carro vem equipado com rodas originais Porsche Turbo de 18 polegadas, sistema de escape desportivo com saídas centrais duplas que realçam o som característico do bloco boxer, e o kit aerodinâmico de ailerões Aerokit Cup I específico de fábrica para a série 986.

MECÂNICA:
O motor boxer de seis cilindros original encontra-se em pleno funcionamento e foi submetido a uma revisão completa para certificar a sua fiabilidade e resposta dinâmica. O carro dispõe do seu livro de revisões oficial Porsche carimbado e existem faturas complementares de manutenção em serviço oficial prontas para serem disponibilizadas ao comprador.

INTERIOR:
O habitáculo de dois lugares permanece totalmente original, com estofos e forros livres de fissuras ou desfiado. Vem equipado com bancos aquecidos, climatizador automático, travamento central acionado por comando remoto e sistema de alarme anti-roubo. O sistema de ar condicionado apresenta desempenho térmico reduzido, pelo que exigiria recarga de gás ou uma verificação rotineira do circuito.

DOCUMENTAÇÃO:
O veículo foi importado para a Espanha a partir da Alemanha no ano de 2006, contando com matrícula espanhola regularizada desde então. Possui ITV em vigor com validade até 2027 e toda a documentação administrativa se encontra em dia e pronta para o trâmite de transferência de titularidade. Inclui o conjunto de duas chaves e os manuais originais do usuário.

RECOLHA:
O carro encontra-se sob custódia e proteção em Burgos, Espanha. A gestão e tramitação do transporte ou recolha ficam a cargo do comprador no ponto de custódia indicado.

OUTRA INFORMAÇÃO:
Existe plena disponibilidade para submeter o carro a uma inspeção técnica externa pormenorizada ou a um teste dinâmico em estrada antes do fechamento da operação, a fim de comprovar em primeira mão o seu ótimo funcionamento e comportamento em marcha.

GERAL:
Localizado em Burgos, Espanha, com matrícula espanhola, 93.087 km registrados e em muy bom estado com mínimas sinais de desgaste. O Porsche Boxster S de primeira geração (serie 986) representou um ponto de inflexão histórico para a casa de Stuttgart. Lançado originalmente em meados dos anos 90 sob a direção técnica de Horst Marchart e com design assinado por Harm Lagaay, o projeto Boxster salvou financeiramente a Porsche graças ao desenvolvimento compartilhado de componentes frontais e interiores com o icônico 911 (996). A variante "S", introduzida no ano 2000, elevou consideravelmente o patamar dinâmico ao montar o motor boxer atmosférico de 3,2 litros e 252 cv em posição central, associado a uma transmissão de seis velocidades herdada do 996 e ao sistema de freios de maior calibre com pinças vermelhas de quatro pistões derivadas de competição. Este roadster de dois lugares com tração traseira oferece uma distribuição de massas quase perfeita, centro de gravidade excepcionalmente baixo e um equilíbrio em curva lendário, tornando-se ao longo dos anos um autêntico clássico contemporâneo venerado por puristas.

CARROÇARIA E PINTURA:
O veículo mantém a pintura de origem, com chapa e baixos em perfeito estado de conservação. O teto de lona foi substituído por uma unidade completamente nova em concessionária oficial. Como equipamento adicional e acessórios de destaque, o carro vem equipado com rodas originais Porsche Turbo de 18 polegadas, sistema de escape desportivo com saídas centrais duplas que realçam o som característico do bloco boxer, e o kit aerodinâmico de ailerões Aerokit Cup I específico de fábrica para a série 986.

MECÂNICA:
O motor boxer de seis cilindros original encontra-se em pleno funcionamento e foi submetido a uma revisão completa para certificar a sua fiabilidade e resposta dinâmica. O carro dispõe do seu livro de revisões oficial Porsche carimbado e existem faturas complementares de manutenção em serviço oficial prontas para serem disponibilizadas ao comprador.

INTERIOR:
O habitáculo de dois lugares permanece totalmente original, com estofos e forros livres de fissuras ou desfiado. Vem equipado com bancos aquecidos, climatizador automático, travamento central acionado por comando remoto e sistema de alarme anti-roubo. O sistema de ar condicionado apresenta desempenho térmico reduzido, pelo que exigiria recarga de gás ou uma verificação rotineira do circuito.

DOCUMENTAÇÃO:
O veículo foi importado para a Espanha a partir da Alemanha no ano de 2006, contando com matrícula espanhola regularizada desde então. Possui ITV em vigor com validade até 2027 e toda a documentação administrativa se encontra em dia e pronta para o trâmite de transferência de titularidade. Inclui o conjunto de duas chaves e os manuais originais do usuário.

RECOLHA:
O carro encontra-se sob custódia e proteção em Burgos, Espanha. A gestão e tramitação do transporte ou recolha ficam a cargo do comprador no ponto de custódia indicado.

OUTRA INFORMAÇÃO:
Existe plena disponibilidade para submeter o carro a uma inspeção técnica externa pormenorizada ou a um teste dinâmico em estrada antes do fechamento da operação, a fim de comprovar em primeira mão o seu ótimo funcionamento e comportamento em marcha.

Dados

Marca
Porsche
Tipo de modelo
Boxster S
Ano
2000
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
93087 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
252
Cilindrada
3179
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
25 abril 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
WP0ZZZ98ZYU641544
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Registo do veículo

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Vendido por
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