Porsche - 911 Turbo (997) - 2007
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Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 70.000 - € 77.000
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Trustpilot 4.4 | 145217 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
DESTACAS:
• Freio de Cerâmica Composta da Porsche (PCCB) – recentemente renovado
• Pacote Sport Chrono Turbo e assentos esportivos adaptativos com encostos pintados
• Modificações pela Cargraphic GmbH (Silencioso traseiro, saidas de exaustão, catalisadores) bem como espaçadores Techart
• Histórico de serviço da Porsche com várias notas e faturas
• Certificate of Conformity (CoC) disponível
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O Porsche 911 Turbo da geração 997, apresentado em 2006, ocupa um dos pontos altos tecnológicos entre os esportivos modernos, movido pelo lendário motor boxer de 3,6 litros com bloco Mezger, geometria de turbina variável (VTG) e tração integral permanente. O exemplar aqui oferecido, do ano de fabricação 2007, é efetivamente de segunda mão (de acordo com uma descrição interna, o certificado de propriedade formalmente possuí quatro entradas). O veículo possui histórico completo de manutenção na Porsche, diversas faturas e comprovantes de serviço, bem como o documento CoC original.
CARROSERIA/PINTURA:
A carroceria encontra-se em um estado geral muito bom, condizente com a idade e a quilometragem. Equipamentos incluem soleiras/bavetas na cor do veículo pintadas, bem como um teto solar elétrico. Na grade dianteira existem lascas de pintura típicas da idade. Adicionalmente, foram instaladas espaçadores Techart.
INTERIOR:
O interior apresenta-se em very bom estado, com acabamento original de fábrica de alta qualidade. Inclui sièos esportivos adaptativos com aquecimento na dianteira e encostos na cor do carro, pacote de couro para as portas, além do pacote de interior com painel em acabamento alumínio. Para reprodução sonora, há um sistema de som BOSE de alta qualidade.
TÉCNICA:
A mecânica está em muito bom estado graças à manutenção regular na Porsche. O veículo está equipado com o sistema de freios cerâmicos de fábrica (PCCB) – que foi recentemente renovado. Além disso, o Turbo possui o Pacote Sport Chrono Turbo e um sistema de escapamento modificado pela conceituada Cargraphic GmbH, com silencioso específico, tubos de exaustão e catalisadores esportivos.
DOCUMENTOS:
O veículo é acompanhado do Certificate of Conformity (CoC) europeu, da documentação do veículo e de uma extensa documentação que inclui o histórico completo de manutenção da Porsche, bem como várias faturas e comprovantes de serviço.
O veículo pode ser visto e retirado mediante marcação prévia.
DESTACAS:
• Freio de Cerâmica Composta da Porsche (PCCB) – recentemente renovado
• Pacote Sport Chrono Turbo e assentos esportivos adaptativos com encostos pintados
• Modificações pela Cargraphic GmbH (Silencioso traseiro, saidas de exaustão, catalisadores) bem como espaçadores Techart
• Histórico de serviço da Porsche com várias notas e faturas
• Certificate of Conformity (CoC) disponível
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O Porsche 911 Turbo da geração 997, apresentado em 2006, ocupa um dos pontos altos tecnológicos entre os esportivos modernos, movido pelo lendário motor boxer de 3,6 litros com bloco Mezger, geometria de turbina variável (VTG) e tração integral permanente. O exemplar aqui oferecido, do ano de fabricação 2007, é efetivamente de segunda mão (de acordo com uma descrição interna, o certificado de propriedade formalmente possuí quatro entradas). O veículo possui histórico completo de manutenção na Porsche, diversas faturas e comprovantes de serviço, bem como o documento CoC original.
CARROSERIA/PINTURA:
A carroceria encontra-se em um estado geral muito bom, condizente com a idade e a quilometragem. Equipamentos incluem soleiras/bavetas na cor do veículo pintadas, bem como um teto solar elétrico. Na grade dianteira existem lascas de pintura típicas da idade. Adicionalmente, foram instaladas espaçadores Techart.
INTERIOR:
O interior apresenta-se em very bom estado, com acabamento original de fábrica de alta qualidade. Inclui sièos esportivos adaptativos com aquecimento na dianteira e encostos na cor do carro, pacote de couro para as portas, além do pacote de interior com painel em acabamento alumínio. Para reprodução sonora, há um sistema de som BOSE de alta qualidade.
TÉCNICA:
A mecânica está em muito bom estado graças à manutenção regular na Porsche. O veículo está equipado com o sistema de freios cerâmicos de fábrica (PCCB) – que foi recentemente renovado. Além disso, o Turbo possui o Pacote Sport Chrono Turbo e um sistema de escapamento modificado pela conceituada Cargraphic GmbH, com silencioso específico, tubos de exaustão e catalisadores esportivos.
DOCUMENTOS:
O veículo é acompanhado do Certificate of Conformity (CoC) europeu, da documentação do veículo e de uma extensa documentação que inclui o histórico completo de manutenção da Porsche, bem como várias faturas e comprovantes de serviço.
O veículo pode ser visto e retirado mediante marcação prévia.
Dados
Marca
Porsche
Tipo de modelo
911 Turbo (997)
Ano
2007
Localizado em
Alemanha
Leitura do conta-quilómetros
173400 km
Papéis do registo
com um registo alemão
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
507
Cilindrada
3600
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
30 novembro 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
WP0ZZZ99Z7S787272
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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