Jaguar - XJS V12 - 1979
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PONTOS FORTES:
• Primeira série muito procurada, «pré-HE», com motor V12 original de 5,3 litros
• Motor e caixa automática revistos, com apenas 30 000 km desde a revisão
• Mais de 12 000 € investidos recentemente, com faturas e histórico de manutenção desde 1990
• Histórico transparente, com 4 proprietários e dossier completo da restauração mecânica incluído
HISTÓRICO/APRESENTAÇÃO:
Lançado em 1975 para suceder ao emblemático Type E, o Jaguar XJ-S marcou a sua época com a sua linha de grande turismo vanguardista, da autoria de Malcolm Sayer, e o seu nobre grupo motopropulsor V12. As primeiras séries produzidas antes da introdução das cabeças de motor High Efficiency (HE), em 1981, continuam a ser particularmente apreciadas pelos colecionadores pela sua configuração original autêntica e pelos seus para-choques característicos. Este exemplar de 1979 é um Jaguar XJ-S 5.3 V12 Coupé na configuração original pré-HE. Matriculado em França, com documento de registo francês, o veículo tem 201 000 km no conta-quilómetros e está nas mãos do seu quarto proprietário desde 2010.
EXTERIOR:
A carroçaria está estruturalmente sólida. Os baixos e o piso são descritos como estando em bom estado, sem corrosão estrutural conhecida. A pintura foi refeita há cerca de quinze anos. Os cromados, os vidros e os elementos de iluminação estão bem conservados, tendo em conta a idade do veículo. As juntas de borracha foram substituídas, com exceção da que envolve o vidro traseiro. O veículo inclui um conjunto de para-choques dianteiro e traseiro, bem como várias juntas e mangueiras adicionais.
INTERIOR:
O habitáculo original mantém toda a sua autenticidade, com estofos originais em pele preta que apresentam uma ligeira pátina uniforme, coerente com a quilometragem. Os bancos, os painéis das portas e o tablier estão bem conservados. O forro do tejadilho foi recentemente renovado. Todos os instrumentos e comandos do tablier estão funcionais, incluindo o sistema de ar condicionado automático.
MECÂNICA:
O veículo está equipado com o seu motor V12 de 5,3 litros, acoplado a uma transmissão automática. O motor e a caixa de velocidades foram totalmente recondicionados pelo anterior proprietário e percorreram 30 000 km desde essa intervenção. O motor arranca sem dificuldade, a quente ou a frio, e a transmissão funciona com suavidade. Foram realizados mais de 12 000 € em trabalhos nos últimos anos, incluindo a revisão do sistema de travagem, do ar condicionado, do sistema de refrigeração e da ignição, a substituição dos amortecedores e a reparação da estanquidade do diferencial traseiro. O lote inclui também um sistema de ignição sobresselente.
DOCUMENTOS:
Inclui os seguintes documentos e elementos históricos:
• Documento de registo francês
• Histórico completo das faturas de manutenção e reparações desde 1990
• Dossier completo da restauração mecânica
• Manual de bordo original
• Fichas técnicas da caixa GM400 e do sistema de injeção eletrónica
• Manual técnico oficial da British Leyland
Pode ser visto mediante marcação no departamento de Eure (27), a cerca de 20 km de Évreux.
Os custos de levantamento, transporte, transferência de propriedade ou eventuais despesas de exportação/obtenção do certificado de conformidade (COC) são da responsabilidade do comprador.
Levantamento perto de Évreux ou em Paris, a combinar.
PONTOS FORTES:
• Primeira série muito procurada, «pré-HE», com motor V12 original de 5,3 litros
• Motor e caixa automática revistos, com apenas 30 000 km desde a revisão
• Mais de 12 000 € investidos recentemente, com faturas e histórico de manutenção desde 1990
• Histórico transparente, com 4 proprietários e dossier completo da restauração mecânica incluído
HISTÓRICO/APRESENTAÇÃO:
Lançado em 1975 para suceder ao emblemático Type E, o Jaguar XJ-S marcou a sua época com a sua linha de grande turismo vanguardista, da autoria de Malcolm Sayer, e o seu nobre grupo motopropulsor V12. As primeiras séries produzidas antes da introdução das cabeças de motor High Efficiency (HE), em 1981, continuam a ser particularmente apreciadas pelos colecionadores pela sua configuração original autêntica e pelos seus para-choques característicos. Este exemplar de 1979 é um Jaguar XJ-S 5.3 V12 Coupé na configuração original pré-HE. Matriculado em França, com documento de registo francês, o veículo tem 201 000 km no conta-quilómetros e está nas mãos do seu quarto proprietário desde 2010.
EXTERIOR:
A carroçaria está estruturalmente sólida. Os baixos e o piso são descritos como estando em bom estado, sem corrosão estrutural conhecida. A pintura foi refeita há cerca de quinze anos. Os cromados, os vidros e os elementos de iluminação estão bem conservados, tendo em conta a idade do veículo. As juntas de borracha foram substituídas, com exceção da que envolve o vidro traseiro. O veículo inclui um conjunto de para-choques dianteiro e traseiro, bem como várias juntas e mangueiras adicionais.
INTERIOR:
O habitáculo original mantém toda a sua autenticidade, com estofos originais em pele preta que apresentam uma ligeira pátina uniforme, coerente com a quilometragem. Os bancos, os painéis das portas e o tablier estão bem conservados. O forro do tejadilho foi recentemente renovado. Todos os instrumentos e comandos do tablier estão funcionais, incluindo o sistema de ar condicionado automático.
MECÂNICA:
O veículo está equipado com o seu motor V12 de 5,3 litros, acoplado a uma transmissão automática. O motor e a caixa de velocidades foram totalmente recondicionados pelo anterior proprietário e percorreram 30 000 km desde essa intervenção. O motor arranca sem dificuldade, a quente ou a frio, e a transmissão funciona com suavidade. Foram realizados mais de 12 000 € em trabalhos nos últimos anos, incluindo a revisão do sistema de travagem, do ar condicionado, do sistema de refrigeração e da ignição, a substituição dos amortecedores e a reparação da estanquidade do diferencial traseiro. O lote inclui também um sistema de ignição sobresselente.
DOCUMENTOS:
Inclui os seguintes documentos e elementos históricos:
• Documento de registo francês
• Histórico completo das faturas de manutenção e reparações desde 1990
• Dossier completo da restauração mecânica
• Manual de bordo original
• Fichas técnicas da caixa GM400 e do sistema de injeção eletrónica
• Manual técnico oficial da British Leyland
Pode ser visto mediante marcação no departamento de Eure (27), a cerca de 20 km de Évreux.
Os custos de levantamento, transporte, transferência de propriedade ou eventuais despesas de exportação/obtenção do certificado de conformidade (COC) são da responsabilidade do comprador.
Levantamento perto de Évreux ou em Paris, a combinar.
Dados
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XJS V12
Ano
1979
Localizado em
França
Leitura do conta-quilómetros
201000 km
Papéis do registo
com um registo francês
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
289
Cilindrada
5300
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
27 março 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
JNAEW4AC103000
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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