Mercedes-Benz - SL500 - 1990






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Este Mercedes-Benz SL 500 de 1990 está equipado com um motor V8 de 5,0 litros e uma caixa automática.
Descrição fornecida pelo vendedor
DESTAQUES:
• Equipado com o icónico motor V8 atmosférico de 5,0 litros
• Inclui capota de lona com acionamento elétrico e hardtop correspondente na cor da carroçaria
• Manutenção preventiva abrangente e revisões mecânicas realizadas por um especialista Mercedes
• Inclui defletor de vento original com capa
HISTÓRIA E VISÃO GERAL:
O Mercedes-Benz Classe SL da geração R129 foi apresentado em 1989 e é considerado um dos roadsters mais icónicos da história da marca, tendo sido concebido sob a direção de Bruno Sacco. Este exemplar específico é um SL 500 de 1990, equipado com o potente motor V8 de 5,0 litros. O automóvel encontra-se em excelente estado de conservação e, nos últimos anos, recebeu uma manutenção preventiva abrangente realizada por um especialista Mercedes autorizado.
EXTERIOR:
A carroçaria e a pintura encontram-se em muito bom estado e bem conservadas. O automóvel é entregue com um hardtop na cor da carroçaria e um defletor de vento original, incluindo capa de proteção. O sistema hidráulico de acionamento da capota foi totalmente recondicionado, recebeu óleo novo e um novo módulo da capota. Foram também instalados um para-brisas novo com faixa solar verde, novos limpa-faróis, uma nova antena elétrica e um novo limpa-para-brisas.
INTERIOR:
O interior encontra-se em muito bom estado e é revestido a couro preto. O painel de instrumentos e todos os comandos estão em estado original e bem conservados; todos os indicadores e luzes funcionam corretamente. Entre os opcionais, incluem-se bancos com regulação elétrica e função de memória, bem como um arco de segurança automático. O interior recebeu um novo ventilador e um novo interruptor das luzes.
MOTOR E MECÂNICA:
Equipado com um motor V8 de 5,0 litros associado a uma transmissão automática. Nos últimos anos, o automóvel foi alvo de uma revisão técnica aprofundada. Os trabalhos incluíram, entre outros: uma revisão completa do motor e do sistema de injeção, com 8 novos injetores de combustível; uma revisão parcial da caixa de velocidades automática (incluindo juntas novas, retentores e óleo novo); novas tampas do distribuidor (Bosch), rotores, cabos de velas, velas de ignição, sonda lambda, sensor da árvore de cames, isolamento do capô do motor, correia de acessórios e regulador de ralenti recondicionado (Leerlaufregler). O sistema de suspensão ADS foi totalmente assistido, com óleo novo, um novo módulo ADS e um bloco de válvulas recondicionado. O ar condicionado foi recarregado e funciona na perfeição, com ar muito frio. A bateria também foi substituída.
DOCUMENTOS:
O automóvel inclui o registo neerlandês, relatórios de inspeção, faturas, manual do proprietário e livro de manutenção.
O veículo pode ser visto e pode ser feito um test-drive em Bruinisse, nos Países Baixos. As propostas não incluem transporte nem exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, a transferência de propriedade e quaisquer documentos de exportação/custos do COC ficam a cargo do comprador.
DESTAQUES:
• Equipado com o icónico motor V8 atmosférico de 5,0 litros
• Inclui capota de lona com acionamento elétrico e hardtop correspondente na cor da carroçaria
• Manutenção preventiva abrangente e revisões mecânicas realizadas por um especialista Mercedes
• Inclui defletor de vento original com capa
HISTÓRIA E VISÃO GERAL:
O Mercedes-Benz Classe SL da geração R129 foi apresentado em 1989 e é considerado um dos roadsters mais icónicos da história da marca, tendo sido concebido sob a direção de Bruno Sacco. Este exemplar específico é um SL 500 de 1990, equipado com o potente motor V8 de 5,0 litros. O automóvel encontra-se em excelente estado de conservação e, nos últimos anos, recebeu uma manutenção preventiva abrangente realizada por um especialista Mercedes autorizado.
EXTERIOR:
A carroçaria e a pintura encontram-se em muito bom estado e bem conservadas. O automóvel é entregue com um hardtop na cor da carroçaria e um defletor de vento original, incluindo capa de proteção. O sistema hidráulico de acionamento da capota foi totalmente recondicionado, recebeu óleo novo e um novo módulo da capota. Foram também instalados um para-brisas novo com faixa solar verde, novos limpa-faróis, uma nova antena elétrica e um novo limpa-para-brisas.
INTERIOR:
O interior encontra-se em muito bom estado e é revestido a couro preto. O painel de instrumentos e todos os comandos estão em estado original e bem conservados; todos os indicadores e luzes funcionam corretamente. Entre os opcionais, incluem-se bancos com regulação elétrica e função de memória, bem como um arco de segurança automático. O interior recebeu um novo ventilador e um novo interruptor das luzes.
MOTOR E MECÂNICA:
Equipado com um motor V8 de 5,0 litros associado a uma transmissão automática. Nos últimos anos, o automóvel foi alvo de uma revisão técnica aprofundada. Os trabalhos incluíram, entre outros: uma revisão completa do motor e do sistema de injeção, com 8 novos injetores de combustível; uma revisão parcial da caixa de velocidades automática (incluindo juntas novas, retentores e óleo novo); novas tampas do distribuidor (Bosch), rotores, cabos de velas, velas de ignição, sonda lambda, sensor da árvore de cames, isolamento do capô do motor, correia de acessórios e regulador de ralenti recondicionado (Leerlaufregler). O sistema de suspensão ADS foi totalmente assistido, com óleo novo, um novo módulo ADS e um bloco de válvulas recondicionado. O ar condicionado foi recarregado e funciona na perfeição, com ar muito frio. A bateria também foi substituída.
DOCUMENTOS:
O automóvel inclui o registo neerlandês, relatórios de inspeção, faturas, manual do proprietário e livro de manutenção.
O veículo pode ser visto e pode ser feito um test-drive em Bruinisse, nos Países Baixos. As propostas não incluem transporte nem exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, a transferência de propriedade e quaisquer documentos de exportação/custos do COC ficam a cargo do comprador.
Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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