Mercedes-Benz - 280 SL Pagode - 1969
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Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 85.000 - € 95.000
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Trustpilot 4.4 | 145217 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Destaques:
• Série W113 Beliebte („Pagode“) na versão 280 SL com motor em linha de 2,8 litros (170 CV)
• Câmbio manual de 4 marchas clássico
• Pintura original elegante em prata metalizado (código de cor 180 G) com teto rígido preto
• Avaliação Classic-Analytics disponível de setembro de 2026 com nota global 3+ (nota do motor 2)
• Assentos em couro recém-revestidos e direção assistida
HISTÓRICO/VISÃO GERAL:
A Mercedes-Benz W113, desenhada por Paul Bracq, conhecida mundialmente pelo formato do teto retrátil curvado para dentro, popularmente chamado de “Pagode”, é considerada uma das carrocerias e roadsters mais memoráveis e cobiçados do período pós-guerra. O modelo topo 280 SL foi disponibilizado a partir do fim de 1967 e impressionou com o motor M130 em linha de 2.778 cm³, com injeção Bosch de seis pistões mecânica, que entrega 170 CV (125 kW). Este exemplar com direção esquerda vem do ano de fabricação de 1969, com primeira matrícula em setembro de 1969, combinando o motor de seis cilindros com o clássico câmbio manual de 4 marchas e direção assistida. A quilometragem lida é de 42.182 km.
CARROSERIA/PINTURA:
O veículo se apresenta na pintura de fábrica prata metalizado (código de cor 180 G). Além do teto rígido preto, o Cabriolet conta com capota de tecido, bem como espelhos externos esquerdo e direito. De acordo com a avaliação disponível da Classic Analytics, as peças cromadas e ornamentais, bem como a área do porta-malas, receberam a nota de estado 2-, enquanto as demais áreas da carroceria situam-se principalmente entre nota 3 e 3+.
INTERIOR:
O interior de dois lugares está equipado com couro, tendo os bancos já renovados de forma profissional. O painel possui o layout original da linha, incluindo os elementos de comando de fábrica.
TÉCNICA:
Informações ausentes ou inadequadas no texto ou nas fotos do vendedor.
DOCUMENTAÇÃO:
Para o veículo existe um laudo de estado de avaliação do Classic-Analytics-Professional-Check de setembro de 2026, atribuindo ao veículo uma nota global de estado 3+ (estado do motor avaliado em 2).
O veículo pode ser visto e retirado mediante agendamento prévio.
Destaques:
• Série W113 Beliebte („Pagode“) na versão 280 SL com motor em linha de 2,8 litros (170 CV)
• Câmbio manual de 4 marchas clássico
• Pintura original elegante em prata metalizado (código de cor 180 G) com teto rígido preto
• Avaliação Classic-Analytics disponível de setembro de 2026 com nota global 3+ (nota do motor 2)
• Assentos em couro recém-revestidos e direção assistida
HISTÓRICO/VISÃO GERAL:
A Mercedes-Benz W113, desenhada por Paul Bracq, conhecida mundialmente pelo formato do teto retrátil curvado para dentro, popularmente chamado de “Pagode”, é considerada uma das carrocerias e roadsters mais memoráveis e cobiçados do período pós-guerra. O modelo topo 280 SL foi disponibilizado a partir do fim de 1967 e impressionou com o motor M130 em linha de 2.778 cm³, com injeção Bosch de seis pistões mecânica, que entrega 170 CV (125 kW). Este exemplar com direção esquerda vem do ano de fabricação de 1969, com primeira matrícula em setembro de 1969, combinando o motor de seis cilindros com o clássico câmbio manual de 4 marchas e direção assistida. A quilometragem lida é de 42.182 km.
CARROSERIA/PINTURA:
O veículo se apresenta na pintura de fábrica prata metalizado (código de cor 180 G). Além do teto rígido preto, o Cabriolet conta com capota de tecido, bem como espelhos externos esquerdo e direito. De acordo com a avaliação disponível da Classic Analytics, as peças cromadas e ornamentais, bem como a área do porta-malas, receberam a nota de estado 2-, enquanto as demais áreas da carroceria situam-se principalmente entre nota 3 e 3+.
INTERIOR:
O interior de dois lugares está equipado com couro, tendo os bancos já renovados de forma profissional. O painel possui o layout original da linha, incluindo os elementos de comando de fábrica.
TÉCNICA:
Informações ausentes ou inadequadas no texto ou nas fotos do vendedor.
DOCUMENTAÇÃO:
Para o veículo existe um laudo de estado de avaliação do Classic-Analytics-Professional-Check de setembro de 2026, atribuindo ao veículo uma nota global de estado 3+ (estado do motor avaliado em 2).
O veículo pode ser visto e retirado mediante agendamento prévio.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
280 SL Pagode
Ano
1969
Localizado em
Alemanha
Leitura do conta-quilómetros
42133 km
Papéis do registo
com um registo alemão
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Prata
Cavalos de potência
170
Cilindrada
2748
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
10 novembro 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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