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Davide Marelli

Registration: BE0948817
EngineL S/N AS88/00552
First registration: 26/01/1989
Overhaul approved on 19/09/2022

The motorcycle is easy to use both on and off road thanks to its limited weight of 150 kg (power-to-weight ratio of 0.121 kw/kg).

The motorcycle is well preserved and has been updated with optional features. 
Maintenance last performed in April 2023: new battery, air/oil filter and brakes; chain/pinion and electrical system in good condition
Continental TWINDURO tyres, front 21" - rear 17"
AKRONT rims
ARROW muffler
Engine housing
Various spare parts available, see photos:
Engine seal kit (30 pieces)
Fork tube seals
Decal kit  
Front fairing and rear mudguard
Direction indicator kit
Tachometer wire
Various wirings and ignition

The motorcycle is in working condition and in running order. It starts well both electrically and manually. The gearbox is smooth with each change. It brakes reliably.
Double keys  

The motorcycle is located in northern Italy, in Turin.
Collection and shipment to be paid for by the buyer - I can assist with the formalities.

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Cagiva - T4 500E - 1989

Motos e scooters clássicas

Preço de reserva

Sem preço de reserva

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Data de fim

15 janeiro

segunda-feira

domingo

19 janeiro

hoje

18 janeiro

Orçamento

Até

Localização

Itália

Holanda

Bélgica

Alemanha

França

Espanha

Letônia

Suíça

República Tcheca

Portugal

Dimensões

Altura

Largura

Profundidade

Marca

Yamaha

Honda

Kawasaki

Moto Guzzi

Suzuki

Ducati

Norton

Montesa

Husqvarna

Laverda

Moto Morini

MV Agusta

Royal Enfield

Peugeot

Triumph

Innocenti

Ardie

Buell

Cagiva

Dnepr

Objeto

Moto clássica

Moto

Moto Cafe Racer

Motos todo-o-terreno

Ciclomotor

Motor

Moto Enduro

Moto desportiva

Moto Super Sport

Moto Superbike

País de origem

Itália (Norte).

Itália (Sul).

Itália (centro).

Alemanha (Sul).

França (Sul).

Letónia

República Checa

Material

Metal

Estado

Muito bom

Para reiniciar

excelente estado

Para restaurar

1: Excelente/como novo.

Extras

sem documentos do registo

Período

1970-1980

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

Sem documentos de matrícula

Fatura com o número do motor e número do quadro

Não

com um registo alemão

com um registo holandês (exportado)

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo belga

com um registo espanhol

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo austríaco

com um registo dinamarquês

com um registo grego

com um registo irlandês

com um registo português

com um registo sueco

com um registo americano

com um registo francês

Cilindrada do motor

1200

1000

1100

1340

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Qualificação

Original/oficial

MV Agusta - Special - 125 cc - 1957

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo irlandês -  Localização: França (Sul). 

Buell - XB 12 X - Ulysses - 1200 cc - 2008

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

Moto Guzzi - T3 - 850 cc - 1977

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Norton - Commando - Fastback - 750 cc - 1971

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Harley-Davidson - FLHTCI - Electra Glide Classic - 1340 cc - 1996

BMW - R26 - 250 cc - 1956

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Kawasaki - ZRX 1100 RDS - Cafè Racer - 2000

Estado: Bonito e original, com uma pátina maravilhosa. - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Motobécane - R44 - 350 cc - 1936

Estado: Por favor, forneça o texto original para que eu possa realizar a tradução conforme as regras - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

Honda - CD - 175 cc - 1974

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Bélgica 

BMW - R 1150 RT - NO RESERVE - 2001

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado) -  Localização: Itália (Norte). 

ISO moto - ISO Thermos - NO RESERVE - 125 cc - 1957

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Bélgica 

Craftsman - Retro Bike - NO RESERVE - 40 cc - 2020

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Suzuki - GT 750 J - NO RESERVE - 750 cc - 1972

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Bélgica 

Moto Guzzi - Zigolo - NO RESERVE - 98 cc - 1957

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Honda - VF 750 C Magna - NO RESERVE PRICE - 1984

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Sul). 

Yamaha - R3 - RD - 1974

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

CZ - Model C - 150 cc - 1950

Estado: Bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Sul). 

Moto Guzzi - Guzzino - A - NO RESERVE - 65 cc - 1948

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Kawasaki - Z650 - 1977

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo francês -  Localização: Holanda 

Ardie - Sport - 250 cc - 1938

Norton - Model 88 - Dominator - 500 cc - 1959

Moto Morini - 3 1/2 GT - 350 cc - 1973

Triumph - Bonneville T100 -  Brat Special - NO RESERVE - 900 cc - 2009

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Sul). 

Royal Enfield - Bullet - NO RESERVE - 350 cc - 1978

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Licitação dupla

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Cagiva - T4 500E - 1989

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