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Alfonso Minondo

Mido - M8830.4.74.8

Kast: Edelstaal 
Wijzerplaat: beige
Uurwerk: Swiss made ETA automatic (2824)
Diameter: 39 mm
Glas: sapphire crystal 
Band: origineel bruin lederen band
Wristsize: ca. 21 cm
Staat: Nieuwstaat!
Garantie: 1 jaar "de Horlogemeesters"

Wordt geleverd in originele doos + echtheidscertificaat van "de Horlogemeesters."

Aangetekende en verzekerde verzending (DHL-express).

Automático - Aço

Mido - Multifort Pulsometer Automatic - Sem preço de reserva - M8830.4.74.8 - Homem - 2010-2020 

Motos e scooters clássicas

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Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Norte).

França (Sul).

República Checa

Estónia

Letónia

Polónia

Estado

Muito bom

Para reiniciar

excelente estado

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo holandês

Fatura com o número do motor e número do quadro

com um registo belga

Sem documentos de matrícula

com um registo sueco

Não

com um registo espanhol

com um registo francês

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo português

com um registo polonês

com um registo americano

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com antigos documentos de registo Holandeses (inativos ou "Slapend kenteken").

com um registo dinamarquês

com um registo luxemburguês

Cilindrada do motor

1000

1200

1340

1100

1450

1500

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Para restaurar - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

DKW - RT250VS - MZ Stoye Elastic Sidecar - 250 cc - 1958

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (Sul). 

Yamaha - RD - 350 cc - 1974

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Montesa - Brio - 80 cc - 1956

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Letónia 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo português -  Localização: Portugal 

Honda - DAX ST 70 - 1989

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (Norte). 

BSA - Victor B25 - 250 cc - 1971

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Fantic - Trail 303 - NO RESERVE - 1999

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Husqvarna - WR - 125 cc - 1990

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - CB 400 Four - 1976

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

MV Agusta - 6 Days - CSS - Regolarita - Monoalbero - 5V - 175 cc - 1955

Estado: excelente estado - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Kawasaki - KX - 250 cc - 1980

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Itália (Norte). 

OSSA - 250 Desert Phantom - 1976

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália 

ILO - Alpenscooter Pozza - 200 cc - 1975

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - GB 500 TT - 1992

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

CZ - Model C - 150 cc - 1950

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1984

Estado: Não restaurado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1980

Yamaha - XT 500 - 1977

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo belga -  Localização: Holanda 

Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1978

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo português -  Localização: Portugal 

Suzuki - RMX - 250 cc - 1993

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo luxemburguês -  Localização: Luxemburgo 

Husqvarna - SMR - 570 cc - 2006

Honda - CB 900 Bol D'Or - 1982

Yamaha - XT 43F - Special Classic - Scrambler - 600 cc - 1984

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Objetos únicos

Ocasionalmente, dois licitadores diferentes podem aparecer no histórico de licitações com o mesmo montante. Isto acontece quando a licitação de um utilizador é exatamente igual à auto-licitação (máxima) definida anteriormente por outro utilizador. Uma vez que a auto-licitação foi definida primeiro, tem precedência. O histórico irá mostrar ambas as licitações, com a auto-licitação na posição de topo.

Licitação dupla

Pode parecer que a mesma licitação foi feita por dois licitadores diferentes. Isto pode ocorrer caso alguém faça uma licitação numa moeda diferente que entretanto seja arredondada para o mesmo montante que a licitação anterior em %{local_currency}.

Isto pode acontecer pelas seguintes razões:
<p>1. Se uma licitação inicial ficar aquém do preço de reserva (preço mínimo oculto) do lote, o comprador pode tentar aumentar a sua licitação anterior para tentar chegar ao PR desse lote.</p>
<p>2. Se uma auto-licitação (licitação máxima definida pelo utilizador) for ultrapassada, o histórico de licitações mostrará o primeiro e o último passo dessa auto-licitação, um a seguir ao outro. A nova licitação mais alta será exibida no topo.</p>

Porque este licitador está a aumentar a sua própria licitação?

Para leilão

As licitações excluem a taxa de leilão e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

As licitações excluem a taxa de proteção do comprador e os custos de envio, que serão adicionados durante o pagamento final. Quaisquer outros custos ou encargos, como direitos aduaneiros ou de importação, desalfandegamento e manuseamento, podem também ser aplicados durante o envio do seu objeto e ser-lhe-ão cobrados numa fase posterior, se aplicável. Todas as licitações são vinculativas.

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Mido - Multifort Pulsometer Automatic - Sem preço de reserva - M8830.4.74.8 - Homem - 2010-2020

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