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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

***Per questa vettura viene applicata una commissione ridotta del 4,5% (invece del 9%)***

STORIA/PANORAMICA
La Lamborghini Urraco fu presentata in anteprima al salone di Torino del 1970 anche se i primi esemplari furono consegnati solo alcuni anni dopo. 
Gli esemplari prodotti furono 520, compresi i P111

La Urraco P250 era alimentata da un V8 di 2463 cm³ alimentato con 4 carburatori doppiocorpo Weber, in posizione centrale trasversale. 

Degno di nota era il volante a quattro razze con struttura "a calice".

ESTERNO / INTERNO
Questa Urraco P250 in asta ha beneficiato di un restauro professionale effettuato nei minimi dettagli, ed è in ottime condizioni generali.
La vettura Matching Numbers & Colours, ha avuto solo 2 proprietari precedenti.
La carrozzeria è splendida, dopo un attento restauro effettuato a regola d'arte.
Gli interni sono stati integralmente restaurati e si presentano in ottime condizioni.

MECCANICA
Tutta la meccanica della vettura è stata controllata e tagliandata Settembre 2023. In perfetto funzionamento tecnico. 

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Viene consegnata con Certificato di Rilevanza Storica ASI.

Visibile ad Adelfia, Italia.

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 55610 km - 2 - Muito bom estado: sinais mínimos de uso

Lamborghini - Urraco P250 - 1975

Carros clássicos

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Orçamento

Até

Data de fim

amanhã

29 março

5 abril

2 abril

quinta-feira

segunda-feira

30 março

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Dinamarca

Alemanha

França

Bélgica

Reino Unido

Áustria

Suíça

República Tcheca

Hungria

Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Alfa Romeo

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Maserati

Mini

Audi

Ford USA

Renault

Ferrari

Austin

Chevrolet

Ford

Land Rover

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Pontiac

Lancia

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Limusine

Camião

País de origem

Itália (Sul).

Itália (Norte).

Itália (centro).

Alemanha (Norte).

Portugal

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo dinamarquês

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo belga

com um registo francês

sem documentos do registo

Com registo português.

com um registo búlgaro

com um registo sueco

comum registo suíço

Vermelho

Branco

Azul

Verde

Cinzento

Preto

Prata

Amarelo

Castanho

Ouro

Multicolor

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 77368 mi - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 28716 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 18000 km - Excelente estado: excelente estado e original

Maserati - Ghibli 334 - 2024

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 18213 km - Excelente estado: excelente estado e original

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 22070 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Localizado em: França - com um registo francês - 110000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Maserati - Granturismo S - 2009

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 171700 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Localizado em: Hungria - com um registo francês - 90040 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Toyota - Crown - 1969

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 100 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - Mehari - NO RESERVE - 1980

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 162000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XJ-S - 1986

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 109000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XK8  Convertible - 1997

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 1000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - A116 - NO RESERVE - 1954

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 76872 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - XJ6 4.2 Series 3 - 1984

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 193500 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 7200 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fendt - Favorit 3 SA - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 750 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ford - Escort RS Rally - 1976

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 22000 km - Excelente estado: excelente estado e original

Mercedes-Benz - Ponton 220 s - 1956

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 13900 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 88000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 178459 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Localizado em: Alemanha - com um registo búlgaro - 83000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Carros clássicos

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Lamborghini - Urraco P250 - 1975

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