Maserati - Biturbo 2.5 - 1984
Licitação inicial
€ 1
Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 10.000 - € 12.000
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 142460 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
HIGHLIGHTS:
• Origineel Nederlands geleverde Maserati Biturbo uit 1984
• Zeldzame "Oer-Biturbo" – de allereerste serieproductieauto ter wereld met twin-turbo motor
• Slechts ~77.000 km op de teller en maar liefst 19 jaar in bezit geweest van dezelfde eigenaar
• In 2025 technisch volledig rijklaar gemaakt en geïnspecteerd door Classic Car Doctor
• Carrosserie volledig schade- en lasvrij met professioneel getectyleerde onderzijde
HISTORIE/OVERZICHT:
De Maserati Biturbo, in 1981 geïntroduceerd onder leiding van Alejandro de Tomaso, is een iconisch model dat geschiedenis schreef als de allereerste serieproductieauto ter wereld met een twin-turbo (dubbele turbo) motor. Dit specifieke exemplaar betreft een origineel in Nederland geleverde "Oer-Biturbo" uit 1984 met een lage kilometerstand van circa 77.000 km. De auto is gedurende zijn leven uitstekend bewaard gebleven, waaronder een periode van maar liefst 19 jaar bij eenzelfde eigenaar, en stond altijd in een warme, droge opslag gestald wanneer er niet mee werd gereden. Het betreft een puur en onverprutst exemplaar dat technisch en optisch geheel up-to-date is.
EXTERIEUR:
De carrosserie bevindt zich in een zeer mooie staat en is volledig schade- en lasvrij. Het lakwerk, de raamlijsten en alle rubberen afdichtingen verkeren eveneens in erg mooie conditie. Ter bescherming tegen corrosie is de onderzijde van het voertuig professioneel getectyleerd.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een prachtige staat, wat volledig aansluit bij de lage kilometerstand en het zorgvuldig bewaarde karakter van het voertuig.
TECHNIEK:
Aangedreven door de innovatieve V6-motor met dubbele turbocompressor. In 2025 heeft het voertuig een volledige technische inspectie gekregen en is het rijklaar gemaakt door specialist Classic Car Doctor in Eibergen. Hierbij zijn diverse onderdelen ultrasoon gereinigd en is het elektrische systeem gereviseerd. De auto is volledig vrij van gebreken of storingen en is direct rijklaar.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met een volledig gedocumenteerde historie en de recente onderhoudsfactuur van Classic Car Doctor voor de werkzaamheden uit 2025.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Zeddam, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Origineel Nederlands geleverde Maserati Biturbo uit 1984
• Zeldzame "Oer-Biturbo" – de allereerste serieproductieauto ter wereld met twin-turbo motor
• Slechts ~77.000 km op de teller en maar liefst 19 jaar in bezit geweest van dezelfde eigenaar
• In 2025 technisch volledig rijklaar gemaakt en geïnspecteerd door Classic Car Doctor
• Carrosserie volledig schade- en lasvrij met professioneel getectyleerde onderzijde
HISTORIE/OVERZICHT:
De Maserati Biturbo, in 1981 geïntroduceerd onder leiding van Alejandro de Tomaso, is een iconisch model dat geschiedenis schreef als de allereerste serieproductieauto ter wereld met een twin-turbo (dubbele turbo) motor. Dit specifieke exemplaar betreft een origineel in Nederland geleverde "Oer-Biturbo" uit 1984 met een lage kilometerstand van circa 77.000 km. De auto is gedurende zijn leven uitstekend bewaard gebleven, waaronder een periode van maar liefst 19 jaar bij eenzelfde eigenaar, en stond altijd in een warme, droge opslag gestald wanneer er niet mee werd gereden. Het betreft een puur en onverprutst exemplaar dat technisch en optisch geheel up-to-date is.
EXTERIEUR:
De carrosserie bevindt zich in een zeer mooie staat en is volledig schade- en lasvrij. Het lakwerk, de raamlijsten en alle rubberen afdichtingen verkeren eveneens in erg mooie conditie. Ter bescherming tegen corrosie is de onderzijde van het voertuig professioneel getectyleerd.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in een prachtige staat, wat volledig aansluit bij de lage kilometerstand en het zorgvuldig bewaarde karakter van het voertuig.
TECHNIEK:
Aangedreven door de innovatieve V6-motor met dubbele turbocompressor. In 2025 heeft het voertuig een volledige technische inspectie gekregen en is het rijklaar gemaakt door specialist Classic Car Doctor in Eibergen. Hierbij zijn diverse onderdelen ultrasoon gereinigd en is het elektrische systeem gereviseerd. De auto is volledig vrij van gebreken of storingen en is direct rijklaar.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met een volledig gedocumenteerde historie en de recente onderhoudsfactuur van Classic Car Doctor voor de werkzaamheden uit 2025.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Zeddam, Nederland. Biedingen zijn exclusief transport en export, tenzij anders vermeld. Het regelen van het transport, de eigendomsoverdracht en eventuele exportdocumenten/COC-kosten is voor rekening van de koper.
Dados
Marca
Maserati
Tipo de modelo
Biturbo 2.5
Ano
1984
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
77547 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Castanho
Cavalos de potência
185
Cilindrada
2500
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
5 junho 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
