Fiat - 500 Scioneri - 1972
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Fiat 500 Scioneri de 1972, 18 CV, 68.000 km, manual, gasolina, números e cores correspondentes, documentação de matrícula italiana, inspeção válida, sem CoC, mecanicamente excelente, carroçaria/interiores/chassis em muito bom estado.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Colecionador privado propõe a rara Fiat 500 Scioneri de 1972.
Nos documentos consta a denominação Fiat 500 Scioneri, com o respectivo número de homologação e a placa de homologação.
Placas e o livrete original da época, prontos para a transferência de propriedade, serão entregues com a devida revisão (teste de funcionamento).
Scioneri foi uma oficina de funilaria sediada no Piemonte, em Savigliano, fundada em 1943 por Antonio Scioneri.
Apesar do pequeno tamanho, a Scioneri também utilizou grandes designers como Giovanni Michelotti, tornando-se uma empresa líder no setor automobilístico por suas personalizações.
Adquirida em 2023 e restaurada em 2025
Símbolo de uma época de design icônico
O automóvel era mantido com zelo numa garagem e apresentava-se em ótimas condições, com uma carroceria íntegra e saudável, sem nenhum sinal de ferrugem, nem por dentro nem por fora (Fotos disponíveis)
O 500 em questão é um carro mais único do que raro, um autêntico vintage de coleção produzido em tiragem limitada.
Uma das mais procuradas no mercado
O carro foi restaurado levando em conta o equipamento original no momento da compra.
Mecânica reforçada da Fiat 126, que foi inspecionada e revisada
A balestra com olho invertido
Suspensões e molas com configuração rebaixada.
Substituídas por peças novas adquiridas na D’Angelo Motori
O sistema de freios com freios a disco na dianteira.
O qual foi verificado e revisado
O sistema elétrico é novo, assim como todas as componentes elétricas, como faroleiros, luzes de posição, faróis e piscas.
Também o sistema de alimentação está novo, tanque, tubulações e bomba de gasolina.
Todos os fios e conduítes foram substituídos, incluindo o acelerador, a embreagem, a ignição, etc.
Algumas das alterações efetuadas não estão registradas no livreto como:
Os freios a disco e a suspensão rebaixada
Os pneus “Pneomatici” não foram substituídos
Serão substituídos pelo comprador de modo a escolher o tamanho que se prefere.
Em geral, o carro é fácil de dirigir e freia muito bem, com uma ótima aderência ao asfalto; não se ouve nenhum ruído.
O sistema de freios foi revisado
O sistema elétrico foi substituído integralmente por um novo produto de qualidade ASI (FIFA)
No momento do restauro, o carro apresentava-se em suas condições originais.
Autocorrelacionada com a documentação original
Targata SA (SALERNO)
Documentação com registro italiano pronta para a transferência de propriedade.
Realizada a manutenção regularmente ao longo dos anos, o carro será entregue com a revisão em dia.
O carro monta o seu motor original com a sigla Fiat 110 F (conforme registrado no documento), o qual foi limpo e inspecionado.
Revisão do distribuidor; pontos de ignição, condensador, velas de ignição substituídas; várias vedações.
O carro liga na primeira tentativa; é possível que seja necessária uma pequena manutenção, pois ficou parado na garagem por um ano.
Em consequência da restauração, o automóvel nunca foi utilizado, mantido na garagem. Naturalmente, ele foi ligado de vez em quando para preservar as suas condições.
Nenhum sinal de dano ou de incidente; a carcaça permanece íntegra e sã, sem qualquer sinal de ferrugem.
A maior parte das componentes substituídas foi substituída por peças de qualidade ASI.
As portas fecham-se perfeitamente.
Automóvel de época vendido como usado em boas condições.
Carro muito raro com a carroceria íntegra e sem ferrugem.
O carro pode ser visto em Aversa (Caserta), Itália.
Ofereço máxima disponibilidade e comunicação com o transportador.
Colecionador privado propõe a rara Fiat 500 Scioneri de 1972.
Nos documentos consta a denominação Fiat 500 Scioneri, com o respectivo número de homologação e a placa de homologação.
Placas e o livrete original da época, prontos para a transferência de propriedade, serão entregues com a devida revisão (teste de funcionamento).
Scioneri foi uma oficina de funilaria sediada no Piemonte, em Savigliano, fundada em 1943 por Antonio Scioneri.
Apesar do pequeno tamanho, a Scioneri também utilizou grandes designers como Giovanni Michelotti, tornando-se uma empresa líder no setor automobilístico por suas personalizações.
Adquirida em 2023 e restaurada em 2025
Símbolo de uma época de design icônico
O automóvel era mantido com zelo numa garagem e apresentava-se em ótimas condições, com uma carroceria íntegra e saudável, sem nenhum sinal de ferrugem, nem por dentro nem por fora (Fotos disponíveis)
O 500 em questão é um carro mais único do que raro, um autêntico vintage de coleção produzido em tiragem limitada.
Uma das mais procuradas no mercado
O carro foi restaurado levando em conta o equipamento original no momento da compra.
Mecânica reforçada da Fiat 126, que foi inspecionada e revisada
A balestra com olho invertido
Suspensões e molas com configuração rebaixada.
Substituídas por peças novas adquiridas na D’Angelo Motori
O sistema de freios com freios a disco na dianteira.
O qual foi verificado e revisado
O sistema elétrico é novo, assim como todas as componentes elétricas, como faroleiros, luzes de posição, faróis e piscas.
Também o sistema de alimentação está novo, tanque, tubulações e bomba de gasolina.
Todos os fios e conduítes foram substituídos, incluindo o acelerador, a embreagem, a ignição, etc.
Algumas das alterações efetuadas não estão registradas no livreto como:
Os freios a disco e a suspensão rebaixada
Os pneus “Pneomatici” não foram substituídos
Serão substituídos pelo comprador de modo a escolher o tamanho que se prefere.
Em geral, o carro é fácil de dirigir e freia muito bem, com uma ótima aderência ao asfalto; não se ouve nenhum ruído.
O sistema de freios foi revisado
O sistema elétrico foi substituído integralmente por um novo produto de qualidade ASI (FIFA)
No momento do restauro, o carro apresentava-se em suas condições originais.
Autocorrelacionada com a documentação original
Targata SA (SALERNO)
Documentação com registro italiano pronta para a transferência de propriedade.
Realizada a manutenção regularmente ao longo dos anos, o carro será entregue com a revisão em dia.
O carro monta o seu motor original com a sigla Fiat 110 F (conforme registrado no documento), o qual foi limpo e inspecionado.
Revisão do distribuidor; pontos de ignição, condensador, velas de ignição substituídas; várias vedações.
O carro liga na primeira tentativa; é possível que seja necessária uma pequena manutenção, pois ficou parado na garagem por um ano.
Em consequência da restauração, o automóvel nunca foi utilizado, mantido na garagem. Naturalmente, ele foi ligado de vez em quando para preservar as suas condições.
Nenhum sinal de dano ou de incidente; a carcaça permanece íntegra e sã, sem qualquer sinal de ferrugem.
A maior parte das componentes substituídas foi substituída por peças de qualidade ASI.
As portas fecham-se perfeitamente.
Automóvel de época vendido como usado em boas condições.
Carro muito raro com a carroceria íntegra e sem ferrugem.
O carro pode ser visto em Aversa (Caserta), Itália.
Ofereço máxima disponibilidade e comunicação com o transportador.
Dados
Marca
Fiat
Tipo de modelo
500 Scioneri
Ano
1972
Localizado em
Itália (Sul).
Leitura do conta-quilómetros
68000 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
18
Cilindrada
500
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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