Jaguar - E-Type Series 1 - 4.2 - 1967

EM RISALTO
Números Correspondentes
Raro climatizador de época “Miami"
Jaguar Heritage Trust
Vencedor Jaguar Club of North America

HISTÓRIA/PANORÂMICA
Jaguar E-Type Série 1 4,2 de 1967 (números correspondentes), uma das últimas duasplace FHC Série 1 construídas antes da introdução da série 1-1/2. Originalmente vendida nos EUA e equipada com um raro climatizador "Miami"!

Adquirida pelo atual proprietário em 2018 na Flórida. Já estava em condição de concurso e, desde então, guardada em local seco, coberta por uma capa interna e usada com parcimônia.

A restauração, encomendada pelo proprietário anterior (que a manteve por mais de duas décadas) e que durou três anos, foi concluída nos Estados Unidos em 2005 com um elevado nível de zelo, detalhe e precisão por um renomado especialista em automóveis ingleses, com uma técnica que os americanos descrevem com o termo “rotisserie”. Isso envolve o completo desmontagem do carro até o monocoque nu, que é preso a um suporte giratório que permite girar o monocoque nu 360 graus ao longo de seu eixo longitudinal para facilitar o trabalho em todas as partes do veículo.

Este sistema permite acesso completo a todas as partes do veículo normalmente difíceis de alcançar, em particular:

o subchassi
o assoalho
as longarinas
as passagens de roda
as estruturas internas da carroceria

O motor de seis cilindros de 4,2 litros, câmbio de quatro marchas, transmissão, freios, suspensão, amortecedores, escapamento e outros sistemas mecânicos foram todos revisados de acordo com as especificações originais.

Os interiores e a tapeçaria foram restaurados usando uma das cores originais.

Todos os componentes cromados ou de aço foram restaurados ou substituídos. O painel, o volante e os instrumentos foram restaurados.

O carro dispõe de um raríssimo climatizador de época “Miami“ autorizado pela Jaguar, adquirido novo durante a restauração. Isso permite usar a Jaguar também nos meses quentes sem qualquer problema.

Rodas cromadas originais recondicionadas e pneus radiais.

Após a restauração, o carro ganhou o 1º lugar nas competições do Jaguar Club of North America em 2006, 2007 e 2009 com uma pontuação de 9,99.

EXTERNO
Carroceria em excelente estado, sem ocorrências e sem ferrugem.
Ótima pintura em British Racing Green, uma das cores originais, mesmo que não a que saiu da fábrica - veja certificado nas fotografias: Jaguar Heritage Trust.
Todos os componentes cromados ou em aço inoxidável e as insígnias novas ou restauradas.
Rodas cromadas originais restauradas e pneus radiais Pirelli.

INTERIOR
Interior deslumbrante em couro cor biscotti, uma das cores originais, mesmo que não a que saiu da fábrica - veja certificado nas fotografias: Jaguar Heritage Trust. Isolamento térmico do habitáculo do motor e da transmissão significativamente melhorado durante a restauração a ponto de não se sentir o calor da mecânica.
Painel, portas, carpete e teto restaurados.
Volante e instrumentos restaurados.
Novo rádio estéreo AM/FM retrô com conectividade bluetooth e USB + microfone embutido; alto-falantes JBL.

As superfícies externas e internas foram limpas da tinta e restauradas.
Após a reaplicação do fundo, a carroceria foi repintada em British Racing Green com um acabamento que, após quase 20 anos, ainda está em perfeitas condições.

MECÂNICA
Além de realizar a manutenção periódica, não houve necessidade de qualquer intervenção.
O atual proprietário completou algumas longas viagens (incluindo mais de 1000 km) sem contratempos. Desde a restauração, a viagem total estimada é de não mais de 5000 km.

Motor de seis cilindros de 4,2 litros restaurado junto com os três carburadores S.U.
Cambio manual de quatro velocidades restaurado.
Climatizador de época projetado para este modelo nos EUA com aprovação da Jaguar.

DOCUMENTAÇÃO
Acompanha documentação italiana
+ Jaguar Heritage Trust

A E-Type pode ser visualizada em Roma, mediante agendamento com a Catawiki.