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Davide Marelli

Montesa Impala 175 Comando  - 1968

Montesa Impala – A Legend on Two Wheels

Experience the legacy of the Montesa Impala, a motorcycle that redefined touring and urban riding. First introduced in 1962, this iconic model enjoyed two production phases: the original (1962-1971) and the Impala 2 (1982-1989).

Available in 125cc, 175cc, and 250cc, the Montesa Impala was built for versatility—whether on the road or off it, with specially adapted versions for motocross, enduro, and trials. Its reliable two-stroke, single-cylinder engine, coupled with a lightweight frame and classic drum brakes, ensured a smooth and dynamic ride

During the swinging '60s, the Montesa Impala became a commercial sensation, winning hearts with its impeccable design, outstanding durability, and exceptional performance

With high speed, low fuel consumption, and unmatched agility, it became the perfect ride for city streets and open roads alike.
Own a piece of motorcycling history – Ride the Montesa Impala.
Specifications : 
-	175cc
-	10,5 HP
-	1 cylinder
-	4 speed
-	Weight : 95 kg
-	Matching numbers
-	Fully restored (bicolor paint, chrome, new tyres)
-	Original number plate (SA-29.452)
-	Frame number 6M18767
-	Original documents from 1968 (ministerio de industria de Salamanca)
-	Valid ‘Permiso de Circulación’ from 29/08/2024
-	Technical inspection (ITV) valid until 08/2026
-	Length: 1,940 mm. 
-	Width: 595 mm. 
-	Height: 800 mm (seat height). 
-	Wheelbase: 1,280 mm.

Vehicle is located in Malaga, Spain
Pick-up required 


Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: Espanha 

Montesa - Impala 175 Comando - 1968

Motos e scooters clássicas

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Letónia

França (Norte).

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Muito bom

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excelente estado

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com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo holandês

Fatura com o número do motor e número do quadro

com um registo belga

com um registo sueco

Sem documentos de matrícula

Não

com um registo espanhol

com um registo francês

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo português

com um registo americano

com um registo dinamarquês

com um registo holandês (exportado)

com um registo polonês

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com antigos documentos de registo Holandeses (inativos ou "Slapend kenteken").

com um registo austríaco

com um registo grego

com um registo luxemburguês

Cilindrada do motor

1000

1100

1200

1340

1450

1500

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Husqvarna - CR 250 - 1967

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

BMW - R20 - 200 cc - 1937

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo americano -  Localização: Itália (Sul). 

Norton - Commando 850 Roadster - Electric Start - 1975

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Ducati - 860 S - 1976

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo grego -  Localização: Itália (Sul). 

Royal Enfield - Interceptor MKII - 750 cc - 1969

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo espanhol -  Localização: República Checa 

Norton - JE - 350 cc - 1930

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

MV Agusta - Brutale 1000RR - Nürburgring - 2022

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

Ducati - 1098S - 2007

Ducati - 916 - 1998

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

Yamaha - SR500 - Special - 500 cc - 1983

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

Itom - Astor Sport - NO RESERVE - 50 cc - 1960

Estado: Bom - Papéis do registo: Fatura com o número do motor e número do quadro -  Localização: Holanda 

Raleigh - MO 30 - 298 cc - 1929

Moto Guzzi - T3 California - 850 cc - 1977

Honda - CBR 900RR - Fireblade - 900 cc - 1996

Suzuki - GSX 750 - Special Scrambler - 2002

Estado: Bom - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Holanda 

Testi - Champion Super Sport - NO RESERVE - Minarelli P3 - 49 cc - 1970

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália 

Garelli - Mosquito Sport - NO RESERVE - 50 cc - 1957

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Hercules - MF 2 - Sachs - 98 cc - 1940

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo dinamarquês -  Localização: Holanda 

Nimbus - Model C - 4 cylinder - OHC - 750 cc - 1952

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Bélgica 

Yamaha - RD - Classic Racer - Ken Anderson replica - 250 cc - 1977

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo sueco -  Localização: Holanda 

BSA - A10 - Golden Flash - 650 cc - 1954

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo austríaco -  Localização: Holanda 

AJS - 16MS - 350 cc - 1954

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Com registro letão (União Europeia) -  Localização: Letónia 

Dnepr - MT 11 - 2WD - Sidecar - 650 cc - 1993

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