Volkswagen - Kever Ovaal -NO RESERVE- - 1953
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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Volkswagen Fiação Oval de 1953, 1100 cc, 25 CV, cor Atlantic Green, caixa manual, 53.881 km, registo holandês, historial de manutenção, MOT válido, chassis -1-459030, motor -1-0338593, em muito bom estado geral.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Este Fusca será leiloado sem preço mínimo!
Isso significa que o maior lanceiro será o proprietário deste belo veículo!
GERAL:
À venda: um Volkswagen Fusca Oval extremamente especial de 1953.
Por que é especial? Em 10 de março de 1953 foi vendido o primeiro Fusca Oval, e este carro, com data de produção de 20 de março, pertence a um dos primeiros exemplares.
A partir do número de chassi, ousamos dizer que este pode ser, no mundo, talvez o Fusca Oval mais antigo conhecido! Nós, pelo menos, nunca vimos um mais velho.
Este carro foi totalmente restaurado com muito carinho na Holanda. Encontra-se em estado fantástico e combina exclusividade absoluta com artesanato magnífico.
CARROSERIA & PINTURA:
A carroçaria foi restaurada completamente com o corpo separado do piso: a carroçaria e o piso foram tratados em detalhes e reconstruídos. O carro está na cor original, deslumbrante Atlantic Green (L19), que realça perfeitamente o design clássico. O resultado é um Fusca Oval limpo e fresco que preserva o seu caráter original.
TÉCNICO:
Por baixo do capô fica um motor 1100cc com 25 cv, o mesmo motor do brilha-Fusca, com o qual este Oval ainda pertence aos últimos carros com o clássico “som do Fusca”. O que torna este modelo ainda mais atrativo é que a caixa de câmbio do Oval já vem de fábrica sincronizada, o que o faz trocar de marchas muito mais suave do que o seu antecessor. Uma linda combinação de condução clássica e praticidade.
INTERIOR:
Também o interior foi totalmente trabalhado durante a restauração, mantendo a aparência original. Caprichoso ao ponto de simular 1953 assim que você entra. Soberbo, clássico e autêntico: o interior combina perfeitamente com a aparência deste Oval especial.
DOCUMENTOS:
Junto ao carro vem um extenso dossiê documental, incluindo:
Relatório de avaliação de 2024 de uma empresa de avaliação reconhecida com valor de € 40.000,-!!!!
O certificado de entrega original de 1953
Um certificado de nascimento oficial do museu da Volkswagen.
Notas e documentação da restauração realizada na Holanda
Este conjunto único de documentos faz deste exemplar não apenas um prazer de dirigir, mas também um valioso pedaço de história para o colecionador.
Uma oportunidade única de adquirir um Oval da Volkswagen muito cedo, provavelmente o mais antigo conhecido no mundo!
Se olharmos com cuidado, vemos um pequeno funcionamento na tampa dianteira na lateral.
Completo, restaurado e documentado. Um ícone de 70 anos, pronto para o futuro.
Carro ideal como investimento e para coleção ou para um museu.
Na venda para fora da Holanda, este carro é entregue com a documentação de exportação correta. O transporte para o seu endereço é possível!
Este Fusca será leiloado sem preço mínimo!
Isso significa que o maior lance pode tornar-se proprietário deste maravilhoso veículo!
Este Fusca será leiloado sem preço mínimo!
Isso significa que o maior lanceiro será o proprietário deste belo veículo!
GERAL:
À venda: um Volkswagen Fusca Oval extremamente especial de 1953.
Por que é especial? Em 10 de março de 1953 foi vendido o primeiro Fusca Oval, e este carro, com data de produção de 20 de março, pertence a um dos primeiros exemplares.
A partir do número de chassi, ousamos dizer que este pode ser, no mundo, talvez o Fusca Oval mais antigo conhecido! Nós, pelo menos, nunca vimos um mais velho.
Este carro foi totalmente restaurado com muito carinho na Holanda. Encontra-se em estado fantástico e combina exclusividade absoluta com artesanato magnífico.
CARROSERIA & PINTURA:
A carroçaria foi restaurada completamente com o corpo separado do piso: a carroçaria e o piso foram tratados em detalhes e reconstruídos. O carro está na cor original, deslumbrante Atlantic Green (L19), que realça perfeitamente o design clássico. O resultado é um Fusca Oval limpo e fresco que preserva o seu caráter original.
TÉCNICO:
Por baixo do capô fica um motor 1100cc com 25 cv, o mesmo motor do brilha-Fusca, com o qual este Oval ainda pertence aos últimos carros com o clássico “som do Fusca”. O que torna este modelo ainda mais atrativo é que a caixa de câmbio do Oval já vem de fábrica sincronizada, o que o faz trocar de marchas muito mais suave do que o seu antecessor. Uma linda combinação de condução clássica e praticidade.
INTERIOR:
Também o interior foi totalmente trabalhado durante a restauração, mantendo a aparência original. Caprichoso ao ponto de simular 1953 assim que você entra. Soberbo, clássico e autêntico: o interior combina perfeitamente com a aparência deste Oval especial.
DOCUMENTOS:
Junto ao carro vem um extenso dossiê documental, incluindo:
Relatório de avaliação de 2024 de uma empresa de avaliação reconhecida com valor de € 40.000,-!!!!
O certificado de entrega original de 1953
Um certificado de nascimento oficial do museu da Volkswagen.
Notas e documentação da restauração realizada na Holanda
Este conjunto único de documentos faz deste exemplar não apenas um prazer de dirigir, mas também um valioso pedaço de história para o colecionador.
Uma oportunidade única de adquirir um Oval da Volkswagen muito cedo, provavelmente o mais antigo conhecido no mundo!
Se olharmos com cuidado, vemos um pequeno funcionamento na tampa dianteira na lateral.
Completo, restaurado e documentado. Um ícone de 70 anos, pronto para o futuro.
Carro ideal como investimento e para coleção ou para um museu.
Na venda para fora da Holanda, este carro é entregue com a documentação de exportação correta. O transporte para o seu endereço é possível!
Este Fusca será leiloado sem preço mínimo!
Isso significa que o maior lance pode tornar-se proprietário deste maravilhoso veículo!
Dados
Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
Kever Ovaal -NO RESERVE-
Ano
1953
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
53881 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
25
Cilindrada
1100
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Número do motor
-1-0338593
Número do chassi
-1-459030
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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